[Modeles 958-958mk2] Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction PAS

J'ai cette option et je la trouve parfois gênante car, même en réglant à la distance minimum par rapport à la voiture précédente, quand tu suis une voiture qui roule moins vite que toi, le Cayenne ralentit d'abord pour se mettre à la vitesse de la voiture sans que tu ne t'en rendes compte immédiatement. Donc, en fait, quand tu veux doubler tu finis par poser le pied sur l'accélérateur pour te rapprocher de la voiture qui te précède afin de garder ta vitesse puis enfin la doubler.

Parfois, le Cayenne ralentit pour se mettre à la vitesse de la voiture précédente, et dès que tu mets ton clignotant gauche, avant de doubler, le Cayenne ré-accélère tout seul, comme s'il programmait que tu vas devoir accélérer pour doubler. Mais si tu ne doubles pas tout de suite il revient se mettre à la vitesse de la voiture précédente. Bref, je trouve que c''est aléatoire et surprenant.

Et s'il détecte des camions devant, il freine encore plus tôt que s'il y a des voitures.

Et je ne parle pas des freinages automatiques importants alors qu'il n'y a absolument rien devant!!!

En résumé, si la circulation est fluide avec très peu de voitures no problemo c'est plutôt bien, mais en revanche si elle est un peu chargée ce système montre vite ses limites et perso je le déconnecte.

Avant de décider, va essayer ce système....

En résumé, si la circulation est fluide avec très peu de voitures no problemo c'est plutôt bien, mais en revanche si elle est un peu chargée ce système montre vite ses limites et perso je le déconnecte.

Exactement la même expérience et conclusion sur cette option de mon côté également.

[gghenri4]

En tout cas c'est une option non essentielle.
Je l'ai mais si j'avais choisi les options je ne l'aurais pas coché je ne l'utilise jamais.

Je l'ai utilisé sur 500km pour rapatrier la voiture. J'ai trouvé que ça marche bien et j'ai adoré.
Sous la pluie, avec parfois beaucoup de trafic, jamais il ne m'a fait de surprise. Le seul truc chiant ce sont les idiots qui se rabattent devant toi, limite queue de poisson. Du coup le système freine pour maintenir la distance.
J'ai choisi mon modèle en partie pour cette option et pour l'instant je ne regrette pas.

Perso je l'ai eu sur une golf 7 et quand j'ai changé de véhicule je ne le voulais pas sans cette option.
Ça te permet d’être plus serein au volant surtout la nuit quand il pleut ou même avec la neige (vous savez la vision faucon millénium )

[Tazer]

Ca marche à 250 KM/H votre système ??

Perso j'ai le régulateur adaptatif sur mon auto actuel (talisman estate de 2016) et franchement c'est top.

C'est sur que je ne met pas le régulateur sur national et encore moins dans les ronds points
Pour ça il y a le limiteur de vitesse
Mais sur autoroute quand tu anticipe un minimum c'est juste génial.

Il y a toujours le boulet qui ce rabat devant toi et du coup la voiture ralenti voir freine mais sinon c'est top.

Dodger