Réglage phares halogènes 955

Bonjour à tous après avoir parcouru le forum je n’ai pas trouvé de réponse à mon soucis.

Je suis sur des phares halogènes sur un Cayenne s 955. Mes phares à priori éclairent trop haut vu le nombre d’appel de phare que je me prends de nuit sur autoroute même par les camions c’est vous dire.

Dans le manuel ils disent que si ce ne sont pas les xénons il y’a une molette de réglage à gauche du tableau de bord mais je n’ai que le réglage de luminosité de ce dernier.

Il faut que je règle ça je n’aime pas emmerder le monde et c’est accessoirement dangereux.

Merci pour votre aide

Tu as des vis sur le phare de réglages en lui-même ludo, il faut par contre sortir le phare de son logement.

2 têtes 6-pans sur le dessus : la première pour le réglage vertical et la seconde pour le réglage horizontal (une photo qui les montre ci-dessous)

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C'est un peu comme les anti brouillard, il faut se mettre sur du plat le soir (pas facile avec le couvre-feu ) et projeter les feux sur un mur à dizaine de mètres. Néanmoins c'est plus facile pour les anti brouillards car tu as juste à passer le tournevis dans le trou prévu à cet effet sous la "jupe" avant.

Pour les feux cela sous-entend avant de modifier le réglage, de noter déjà la hauteur et ensuite effectivement démonter le phare pour le régler puis le remonter et voir le résultat, plus fastidieux j'avoue

Et si on enlève les carénages en plastique noir dans le compartiment moteur, on peut peut être régler le phare directement à sa place sans être obligé de le sortir

Hum, peut-être mais à mon avis pas évident car l'accès à ces vis de réglages sont sous l'aile une fois que le phare est inséré dans son logement via les guides.

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Je pense que tu vas gagner ton temps à sortir le phare de quelques centimètres pour faire tourner les vis de réglages

Pour sortir le phare c’est la clef fournie dans le coffre c’est ça ?
Les vis de réglage ce sont les jaunes que l’on voit sur la photo ?
J’en vois 3 du coup et je n’ai besoin que de régler la verticalité, pouvez vous le dire laquelle c’est ?

Si c'est comme sur le xenon, pas besoin de sortir le phare. Je l'ai fait mais il y a longtemps.

Je crois qu'il faut enlever les carters en plastique noir et un trou sur le côté du phare permet de mettre une clef, je crois une clef Allen...

C'était il y a super longtemps, je me souviens plus bien mais c'est possible...

Je crois que c'est cette vis...

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lol, je dois être un gros fainéant à vouloir sortir le phare

Merci à tous je vais m’y mettre ce we ou la semaine prochaine à priori pas mal de temps devrait se libérer pour tout le monde

Et fait nous un petit retour avec une photo, ça peut tous nous aider (merci x2)

Je valide donc que c’est celui du haut qui règle la hauteur des feux de croisement !

Merci pour ce retour utile à tous