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jetrider a écrit:L'avantage des led, c'est aussi la durée de vie et la réactivité. Sur un feu de stop, l'allumage plus rapide permet de gagner quelques milisecondes par rapport aux ampoules classiques, donc quelques mètres de plus pour le freinage de l'auto qui te suit... C'est pour cela qu'en grande majorité, le troisième feu de stop qui est en hauteur est de type LED.
Pour le reste, je ne sais pas, mais j'aurais plus penché sur une mesure de la conso...




Ultrapout66 a écrit:Qui a dit que les "LEDs" étaient môches ???![]()
OK, je sors...




fgaltair a écrit:C'est prévus le changement de toute les ampoules mais je veu pas avoir l'éclairage d'un super marché non plus.
Donc je test quelque marques/fournisseur pour ce donner une idée de la marchandise sur le net qualité/fiabilité. Des modèles différents au nombre de LEDS dessus, j'ai pas mis les ampoules 5 LEDs que je compte mètres dans les feux de directions, là juste des 2 LEDs c les plus petites.
Pour les éclairage bas des 2 LEDs orange pour ressortir la chaleur de l' intérieur chamois, la puissance étant suffisante(j'espère) pour l'utilisation accueil/accés et laissé les plafonniers éteint en ne les utilisant que pour voire quand on en à besoin.
pour les LEDs qui ne me plairont pas car trop moche dans les porte ou le coffre avec les caches rouge. la on ne verras rien de la couleur et fos que ç'a pètes.
Pour les navettes pareil 3 LEDS paraissent suffisantes on peu allé musqua 8 mais j'ai pas besoin de phare arrière, encore que si ça aveugle les radars ........
Les LEDs des navettes étant sur un coté (eclairage direct si on les diriges à l'opposer de la plaque on auras un éclairage indirecte donc plus doux.
Pour les cligno avant pareil LEDs oranges dans le répétiteur et soit clignots LEDs oranges ou ampoules "normale" chrome éclairage orange dans le phare(pour enlever le reflet orange).
Pour tester et pour le fun mais la je suis pas sur et ça vas faire hurler les puristes veilleuses LEDs vertes comme la voiture. Mais la c vraiment pour déconner je n'aime pas l'idée mais comme il n'y a que les intelligents qui changes d'avis je test ou si non LEDs effet xénon.
Voila pour donner une idée mais je prend mon temps, dans le sud vous savez ....
donc je donne des infos au fur et à mesure et prend vos remarques avec le plus grands intérêt.


cayenne13 a écrit:Pour ton info , il faut bien des leds anti erreur ou Canbus imperativement sinon tu auras le defaut sur Cayenne phase 1 du moins .
De plus il faut qu'elle soit de bonne qualité car sinon elles ne vont pas durer longtemps .
J'en ai pris sur Ebay en chine qui n'ont pas tenues puis en Angleterre mais avec garantie du Vendeur autour de 14 € les 2 .
Depuis 6 mois aucun soucis .
A voir dans le tps .....


