Référence calculateur éclairage

par **Cayenne_it** » Jeu 19 Avr 2012, 12:59

Bonjour à tous

Je suis encore en proie avec mes problèmes d'éclairage (plus de xénon -> ni codes, ni phares) !

Je recherche maintenant la référence Porsche du calculateur qui pilote l'éclairage : ON BOARD COMPUTER NETWORK CONTROL UNIT (UNDER LEFT SIDE OF DASH), dans l'image ci-dessous.

En gros, c'est le boîtier qui commande tous les phares, sous le tableau de bord, côté conducteur.

Si vous avez cette référence, je suis preneur :bye:

Merci d'avance

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par **Cayenne_it** » Ven 20 Avr 2012, 17:08

Alors, pas d'idée . . . ?

Je me suis renseigné auprès du CP aujourd'hui, j'ai l'impression que la référence est le 955 618 027 00, et que ça s'appelle "ordinateur boîtier module réseau de bord" ou qque chose comme ça, mais il paraît qu'il y a plein de modèles différents, et qu'ils ne seraient pas intercheangeables entre eux (Turbo <> S <> V6).

On ne peut donc à priori pas les intervertir d'un Cayenne sur un autre, suf s'ils sont rigoureusement identiques avec toutes les options les mêmes. Je pensais essayer d'en trouver un d'occasion pour le monter, ça à l'air un peu compromis avec cette histoire, je risque d'avoir à l'acheter neuf :snif:

par **ChienneBlanche5** » Ven 20 Avr 2012, 18:11

Mais tu as tout essayé avant de passer aux extremes ?

Au CP, ils ont regardé ton problème ?
- Enfin chez eux c'est clair, c'est généralement : On change tout par du neuf :LOL:

par **Cayenne_it** » Ven 20 Avr 2012, 20:01

Oui, ils ont tout regardé.

Moi, j'avais fait le tour aussi, avant d'aller les voir :
- ampoules NON
- broches NON
- connectique NON
- ballasts NON
- fusibles NON
- continuité coupée NON
- . . .

Bref, en dernier recours, je leur ai emmené.
Je ne suis même pas encore sûr du diagnostic définitif. . .

A suivre

par **Litakely** » Ven 20 Avr 2012, 20:50

Cayenne_it a écrit:Oui, ils ont tout regardé.

Moi, j'avais fait le tour aussi, avant d'aller les voir :
- ampoules NON
- broches NON
- connectique NON
- ballasts NON
- fusibles NON
- continuité coupée NON
- . . .

Bref, en dernier recours, je leur ai emmené.
Je ne suis même pas encore sûr du diagnostic définitif. . .

A suivre

J'en suis désolé de ce qui t'arrive, pour ma part, après le remplacement des 2 ballasts, tout est rentre dans l'ordre.
Bon courage à toi