[Modele 957] Réf Porsche pour éléments de fixation du by-pass + BONUS

Voici suite à la demande de mikijoe les références Porsches des éléments nécessaires à la fixation du by pass.
Valable pour 955 V6, V8 S et Turbo ainsi que 957 V8 S et Turbo

Les colliers de serrages bypass-silencieux

les joints entre le collecteur et les bypass

Les boulons de fixation collecteur by pass, 3 par by-pass

merci a toi

Moi,ce que j'aime,c'est le bonus

Moi,ce que j'aime,c'est le bonus

boul, le bonus ce n est pas la dame de dos....

mais je le pensais quand même

Merci dentiste.

et les écrous ?
tu pourrais mettre les prix payés en CP pour info ?

Merci dentiste.

et les écrous ?
tu pourrais mettre les prix payés en CP pour info ?

C'est une vraie arnaque les écrous
normalement les écrous font partie du prix d'un cata secondaire Porsche
au détail t'as intéret a y aller avec un tube de vaseline: les 3 écrous et boulons:30 euros donc effectivement c'est moins cher chez Castorama
pour info les deux joints c'est 10 E
les colliers je pense dans les 30E

pourquoi la visserie est-elle si chère d'après vous ?
est-ce un alliage spécial qui tient mieux les hautes températures ? si je prend de la visserie inox chez caste ça va le faire ?

pourquoi la visserie est-elle si chère d'après vous ?
est-ce un alliage spécial qui tient mieux les hautes températures ? si je prend de la visserie inox chez caste ça va le faire ?

C'est une possiblité en tout cas c'est made in germany

pourquoi la visserie est-elle si chère d'après vous ?
est-ce un alliage spécial qui tient mieux les hautes températures ? si je prend de la visserie inox chez caste ça va le faire ?

peut-être que c'est un alliage qui résiste mieux aux hautes températures...et encore !
par contre c'est un alliage de m...e qui rouille beaucoup trop !

Et le bonus,c'est résistant

ça y est je suis allé au CP avec mon tube de vaseline :

Quand je vois le prix en Franc pour quelques boulons et colliers, ça laisse perplexe