Record du monde Cayenne S Turbo

À voir un record de traction d Airbus

Bonjour Clins,

Pas mal ce record, on aurait pu imaginer que le crochet puisse se casser, mais non ! Beau défi.

Impressionnant

J'ai vu l'article sur le compte tweeter de Porsche mais il y avait un Cayenne diesel en photo ...

Bonjour Clins,

pas mal ce record, on aurait pu imaginer que le crochet puisse se casser, mais non ! Beau défi.

Effectivement, ce que je retiens c'est la résistance du crochet à lui

Très belles images, magnifiques machines!!!

J'ai vu l'article sur le compte tweeter de Porsche mais il y avait un Cayenne diesel en photo ...

visiblement l'airbus a été tiré par un Cayenne turbo s avec étrier jaune et ensuite par un Cayenne turbo diesel avec étrier gris

Je retiens que seul un véritable Cayenne, j'ai nommé le seul et unique 958 est capable de ce genre d'exploit

Je retiens que seul un véritable Cayenne, j'ai nommé le seul et unique 958 est capable de ce genre d'exploit

Un véritable cayenne sans moteur vw ;)

Je retiens que seul un véritable Cayenne, j'ai nommé le seul et unique 958 est capable de ce genre d'exploit

Un dur dur ... Carburant avec un breuvage noble ... L'essence du Cayenne ...

D'ailleurs juste après le 958 diesel a explosé

Il vont réitérer avec une tentative de tirer la fusée Ariane et à Cayenne et avec un Cayenne 958 bien sûr
Un moche moche n'a pas la force pour ce genre d'exploit, il est tout juste capable de démarrer quand il n'est pas sous perfusion, par contre c'est une excellente citerne via les tétines, de temps en temps il perd un œil du à des fixations légères
Son cœur alimenté par deux pompes faiblit régulièrement
Et non messieurs le moche moche n'a pas l'étoffe du beau Coréen 958

Le 957 reste quand même largement le meilleur.

espèce de fou

c'est comme dans tout, le top reste quand même l'original, donc le 955, le reste n'est que pâle copie

Il vont réitérer avec une tentative de tirer la fusée Ariane et à Cayenne et avec un Cayenne 958 bien sûr
Un moche moche n'a pas la force pour ce genre d'exploit, il est tout juste capable de démarrer quand il n'est pas sous perfusion, par contre c'est une excellente citerne via les tétines, de temps en temps il perd un œil du à des fixations légères
Son cœur alimenté par deux pompes faiblit régulièrement
Et non messieurs le moche moche n'a pas l'étoffe du beau Coréen 958

Un 955 pas la force ? Étrange car ton 958 a moins de chevaux que la majorité des 955 ;)

Mdrrr on dirait le débat d'hier soir mais en plus cool.
Mais c'est le couple qui compte ici, un 958 V8 en TDI devrait pas trop mal s'en sortir ^^

Le débat 955 c'est le meilleur et bla bla bla c'est le plus beau et bla bla bla c'est surtout une antiquité qui se dégrade avec le temps

Le débat 955 c'est le meilleur et bla bla bla c'est le plus beau et bla bla bla c'est surtout une antiquité qui se dégrade avec le temps

Tous les véhicules se dégradent avec le temps, et perdent en valeur surtout pour les récents. C'est une antiquité peut-être pas encore mais ça le deviendra, on pourra alors conserver à sa juste valeur LE véhicule qui a sauvé porsche. D'ailleurs il n'y aurait pas de 958 aujourd'hui si le 955 n'avait pas été une si grande réussite.

Le débat 955 c'est le meilleur et bla bla bla c'est le plus beau et bla bla bla c'est surtout une antiquité qui se dégrade avec le temps

Ps: c'est toi qui lance le débat

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