Raccord tuyau ? cassé...

Bonjour à tous,
J’ai cassé le raccord de ce tuyau qui sert à quoi?
Si vous avez une idée pour réparer, je suis preneur.
Merci
Laurent

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Il faut absolument remplacer l'ensemble sinon tu auras une fuite de liquide dans le V.
Les réparations ne tiennent pas car chaleur et pression à cette endroit (retour de LDR des culasses vers le vase d'expansion).

Merci Engineman mais impossible de trouver cette pièce sur le web...
Si quelqu’un a une adresse, je suis preneur.
Laurent

sur Ebay avec le part number de la durite/tuyau

Ici c'est dispo
https://www.rosepassion.com/fr/schemas- ... 603-125297

Super, j’ai pourtant commandé la durite alu chez eux mais pas capté les autres.

Et pendant qu’on est dans les bons tuyaux.
J’avais aussi ce petit raccord jaune cassé. Il est écrit dessus «Normal ».J’ai mis une gaine thermo.
Suis-je bon?
Si non je regarde sur Rosepassion pour faire une seule commande.
Pour info, je suis complètement novice en mécanique et je découvre ce plaisir grâce au forum.

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Je pense que je ne suis pas bon... je crois que c est une durite d'essence?

J’ai fini par trouver.
C’est le raccord en T de la conduite de purge.

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Au vu de tes différents posts dernièrement, je vois que tu es en train de remettre en ligne ton Cayenne.
Je suppose donc que tu as trouvé une issue favorable suite à tes ennuis ?

Salut Burn,
Si seulement...
Début de cette affaire, mai 2017... et une bande d’avocats incompétents (cabinet proposé par l’assurance) :
- le 1er qui c est occupé de mon affaire à quitté ou renvoyé du cabinet sans même que je sois informé.
- le 2eme qui a repris, à chaque fois que je lui tel se demande de quelle affaire il s´agit.
- l’expert judiciaire a vu le véhicule en juin 2020 et par courrier, a demandé à l’avocat un complément d’expertise à faire avant l’audience d’octobre 2020.
- malgré mes différents tél, personne ne m’en a parlé et bien sûr l’avocat ne s’en est pas occupé.
L’avocat principal est à Grenoble, il délègue à un confrère à Strasbourg, lieu du vendeur... c'est comme ça...
Ne voyant pas aboutir, et me retrouvant avec beaucoup de disponibilité, j’ai fini par me résigner et décidé, suite à la lecture de tous les tutos et conseils du forum, à me lancer dans sa remise en état.
- Et je viens d’apprendre par l’avocat qu’il y en a bien pour encore deux, trois, cinq ans mais qu'il faut pas lâcher

A la base, la mécanique ce n'est pas trop mon truc, car toujours fait dans l’urgence. (véhicule principal).
Ce printemps ma moto (Bmw k1200lt de 1999, 167 000km) qui est mon moyen de transport pour me rendre au boulot, a présenté plusieurs défauts et nécessitait une grosse révision.
Ayant trouvé les pièces et tutos, j’ai fait l’acquisition d’une moto le temps de remettre la mienne en état. (3 mois)
Une fois cela fait j’ai revendu celle nouvellement achetée.
C’est à ce moment et dans ces conditions que j’ai pris goût à cette activité

De plus, j’ai beaucoup de mal à accepter de payer si cher la main d’œuvre, quelque soit les corps de métier, hormis en médecine ou là pour le coût, je trouve qu’ils ne sont vraiment pas reconnus à leur juste valeur.
Et, ma patience ayant ces limites, j’ai fini par craquer.

Entre 3000€ chez Porsche pour changer cette fameuse durite et 150€ qu’elle m’a coûté, y a pas photo.
Merci Engineman pour le tuto et conseils.
J’ai commandé : bougies, pompe à eau, bride et calorstat, courroie accessoire, fluides...

Alors tout ça pour ça me diras-tu ?
Il est clair que si j’avais imaginé avoir le plaisir et pouvoir réparer moi-même, s’eut été fait depuis longtemps.
Hâte de remettre les mains sur le en espérant qu’il n’y ai pas trop de mauvaises surprises.
A suivre... ki

En tout cas c'est courageux.

Mercî Tacosse,
Je ne manquerai pas d’informer la communauté sur l’avancement des travaux.

En effet l’issue est foireuse au niveau légal... comme quoi même en ne lâchant rien, la justice n’aboutit jamais.

Bref je te souhaite tout le courage possible pour la remise en ligne de ton Cay, tu trouveras sur ce fofo toute l’aide dont tu as besoin. De mémoire tes problèmes ne sont pas non plus insurmontables et avec de la patience et de la rigueur tu vas t’en sortir c’est sûr.

Je me suis interressé à la petite mécanique il y a 15 ans par obligation, suite à un devis abusif, et depuis je me suis toujours débrouillé par moi même. A la base c’était toujours de la petite intervention, mais le Cayenne m’a fait monter un niveau au dessus, avec des travaux que je n’aurais pas osés avant mais ce forum est une mine d’infos et regroupe des membres très compétents qui aident beaucoup.

Quand on veut on peut ! Après c’est surtout une question de temps.
En plus il claque ton Cayenne, il mérite de s’en sortir.

Effectivement je ne me souvenais plus Laurent de tes déboires, merci David de l'avoir rappelé.
Oui plein de bonnes ondes à toi Laurent pour le ressusciter

Merci pour votre soutien