Qui fait tout lui même et qui fait tout faire ?

Bonjour à tous,

Un petit sondage pour savoir, qui a les compétences et la chance de tout faire sur son Cayenne; jusqu'à ceux, comme moi, qui font tout faire, par manque de temps et de compétences.

Je vois que certains ont la chance au delà de leurs aptitudes, d'avoir un pont, une fosse, de l'outillage et du courage, pendant que d'autre semblent plus dépendants de professionnels.
Encore faut-il en trouver de compétents et d'honnêtes, mais il en existe quand même certains.

Faites-nous part ici de vos experiences qui profiterons à tous, sans aucun doute

Bonjour à tous,
J'ai la chance d'avoir un très, très bon indépendant Porsche à 100 kms de chez moi. Je suis en Rhône-Alpes et je vais chez GTsport (Pascal Germain) à Limas (proche de Lyon). Il s'occupe de toutes les Porsches sans exception et il a des tarifs très correct et l'amour du travail bien fait suivant les prescriptions du constructeur. Je vais chez lui depuis maintenant 4 ans pour le Cay et le Boxster. Une révision tous les deux ans + le CT. La seule opération sur laquelle j'ai eu l'impression de perdre de l'argent bêtement, c'était pour les freins du Cay (disques, plaquettes et témoins, les tambours du frein à main n'ont pas été changé cause état neuf). Par contre, le jour où je revendrais l'un ou l'autre de mes véhicule, j'aurais une traçabilité sans faille du suivi depuis l'origine.
Ce n'est que depuis que je suis chez Porsche que j'opère de cette façon (5 ans environ), avant, toute la maintenance concernant les pièces d'usures était effectuée par mes soins (plaquettes, disques, amortisseurs, bougies, échappement, vidange). Je pense que pour le Boxster, quand viendra le moment, je referais les freins moi-même (plus simple que certaines voitures ordinaires). C'est une des seules opérations ou l'on peut vraiment gagner beaucoup.
Voilà pour moi.
Bonne soirée à tous.

Modifié en dernier par Ayrton 01 le Mer 13 Mai 2020, 19:02, modifié 1 fois.

Merci Bernard pour ce tout premier retour très interessant

Je fais tout l'entretien du Panzer moi même, et aussi la plupart des réparations qui ne nécessitent pas un pont.
Pour mon moteur et sa réfection totale Filou a été là, ainsi que pour quelques petites réparations.
Sur mes autres vehicules autos et motos je fais aussi tout l'entretien.
Voilà voilà.

Pour mon cas absolument aucune compétence mécanique, tout au CP
Ici peu d'indépendants connaissent le cayenne et il y a peu d'indépendants !

Je fais tout l'entretien du Panzer moi même, et aussi la plupart des réparations qui ne nécessite pas un pont.
Pour mon moteur et sa réfection totale Filou a été là, ainsi que pour quelques petites réparations.
Sur mes autres vehicules autos et motos je fais aussi tout l'entretien.
Voilà voilà.

Merci Didier !
Effectivement, j'aimerais bien cumuler tes compétences et celles de Filou

Je sais que cette question fut poser ici, mais en 2010.
Depuis la plus grande partie des membres qui y avaient répondu ne sont plus sur le forum. Il est donc interessant de "rafraîchir" le sujet, et de recueillir les nouvelles astuces et pratiques de chacun.

Modifié en dernier par JML6364 le Mer 13 Mai 2020, 19:37, modifié 1 fois.

Pour mon cas absolument aucune compétence mécanique, tout au CP
Ici peu d'indépendants connaissent le cayenne et il y a peu d'indépendants !

Merci pour ta réponse,
Tu sais Marc-Antoine, même en France, trouver un indépendant compétant n'est pas simple, mais au moins, il y en a certains.

Ici il y a un grand spécialiste 911
Il a restauré des 356 / 2.7 RS et a racheté à l'époque toutes les 356 qui trainent en Suisse

https://m.facebook.com/Pelucca-Marco-Au ... 137987009/

C'est chez qui je ferai mes services si j'avais eu une Porsche hors SUV

Car là il ne les fait pas.

A part les pneus, je fais, ou j’essaye de faire tout avec mes petites mimines.
Ceci pour plusieurs raisons : plus aucune confiance dans les garages suite à de mauvaises surprises, le plaisir que je prends à le faire, et aussi l’envie de se dépasser un peu parfois.

Alors c’est sûr, parfois c’est la grosse galère, j’ai mis quelques années à m’équiper petit à petit en outillage (et ce n’est pas fini), c’est beaucoup de temps, mais ça reste malgré tout un plaisir de mettre les mains dedans.

A ce jour la plus grosse opération que j’ai réalisée est assez récente avec la réparation de mon pont avant (avec l’aide du formidable tuto d’ici). A la base Filou devait faire cette intervention, mais pris d’un coup de nerf un dimanche, j’ai commencé à tout démonter C’est un niveau un peu au dessus de l’entretien courant, j’en ai chié comme un chimpanzé qui aurait bouffé des smarties, J’ai perdu 50 heures de ma vie, mais purée la satisfaction de l’avoir fait vaut bien ces quelques soucis.

Par contre, quand tu sais faire, ça se sait vite et tu es vite sollicité... J’aimerais le faire pour rendre service, mais je m’interdis toute intervention sur les engins des autres, trop peur de faire une connerie.

Merci David,
Tu es exactement dans la catégorie des gens qui ont la compétence et le courage de s’affronter à de grosses interventions

Non la compétence je ne l’ai pas, je la découvre au fur et à mesure.
Y’a un vieux poncif que j’aime bien, c’est « quand on veut, on peut ».

Coluche a dit une fois « on ne peut pas dire qu’on aime pas tant qu’on a pas essayé »
Buburn adapte ça en disant « on ne peut pas dire qu’on ne sait pas tant qu’on a pas essayé »

Enfin bref le sujet n’est pas là, j’en ai plein d’autres des phrases à la con comme ça, mais je vais arrêter avant que mon cerveau fasse des bulles

Bonsoir à tous.

Pour les révisions, c'est fait en cp et j'en suis très satisfait. Pour les bricoles je le fais moi même pour le plaisir. Les pneus en centre autos.

Pendant le confinement j'ai remplacé les plaquettes av et ar ainsi que le filtre à essence et entretien des cuirs. Il faut dire que j'avais le temps. Ça doit convenir à mon Cayenne car en plus de 5 ans aucun soucis hormis la batterie. L'entretien en cp permet aussi d'être convié pour les essais de nouveautés et c'est toujours des moments très sympas.

Voilà pour moi.

C’est moi qui fais....rien du tout
Je suis une chèvre en mécanique

Sacré Olivier !
D'après ta réputation, même le lavage/shampouinage, c'est ça ?

Si ! Ça je fais.....des fois !

Ah, tu vois comme il sont "mauvaise langue"

Je fais comme Ayrton 01 je vais chez Gt sport avec l’avantage d’être à 2 kilomètres. Je fais faire tout l’entretien, mais je réalise quelques modifs de temps en temps.

Merci Mavmax,
Tu as de la chance d'être juste à côté d'un bon pro...
Je fais exactement comme toi, avec la chance aussi d'être à moins d'une heure de chez Filou, et par de superbes routes agréables en plus...

Je mets la trottinette dans le coffre ;) c’est bien pratique

Tu as de la chance.

Moi, c'est plutôt au choix:

1/ Je reste sur place à papoter avec Filou, si l'intervention n'est pas trop longue, et rentre avec le Cayenne.
2/ Filou me colle à la gare d'Evreux, ou je suis 40mn plus tard au pied de chez moi.
3/ Ma femme ou un de mes enfants me suivent et me ramènent à la maison.

Moi je fais moi même, mais parfois je crois que je vais trop loin

006.JPG (144.77 Kio) Vu 10393 fois

Ah Philippe,
Heureusement que tu es là, (et le Forum aussi), si non, tu me connais bien, maniaque comme je suis, je serais déjà déprimé et aurais peut-être du coup, lâcher l'affaire avec le Cayenne, qui reste grâce à toi un délire accessible sereinement...

Moi ça fait 5 ans que j'ai mon Cayenne et j'ai toujours tout fait moi même.
Bon je suis équipé à la maison et mon père est mécanicien de métier ça aide lol.
Heureusement d'ailleurs car sinon ça ne serait pas rentable pour les 30000 km effectués avec.

la 1ere fois ou j'ai mis une voiture au garage et que j'ai vu le montant de la facture pour le travail effectue ça ma calmé direct.
Plus jamais ça du coup je m'y suis mis et j'ai appris par moi même petit à petit.
Mon 1er chantier la réfection d'un moteur de Dodge Ram.
Depuis je fais absolument tout moi même.

Je fais tout faire, j'ai la chance d'avoir Filou à côté de chez moi.

Je me garde juste les petites bricoles de traficotage car je n'ai pas beaucoup de temps. Je vais essayer de faire mes freins dès que j'ai une minute.
A si, maintenant je vais peindre mes jantes.