Quel est le cout de revient de votre cayenne ?

Bonjour 12000 euros -4000 pour les réparations éventuelles laisse tomber ton budget n'est pas approprié enfin ce n'est que mon avis
Mais le tout est de faire un bon achat et de prendre son temps pour ne pas faire d'erreurs
Il y a toujours de bonnes affaires
En 2000 j ai acheté une 914 de 1973 qui était une première main pour 25000 francs
Amicalement Cayann

Je vais devoir encore attendre pour m'acheter un Cay

Il est préférable d'attendre un peu plutôt que d avoir un Cayenne dans le garage en panne du a un achat précipité

Oui PE on sait que c'est dur mais mieux veut être patient. Si tu as une mauvaise expérience à cause d'un budget trop serré ce ne sera que des mauvais souvenirs, c'est dommage. Profites en pour bien regarder le marche, les conseils d'achat dont le fofo est truffe pour être complètement au point quand la vraie occasion se presentera

Bonjour, je voudrais savoir pour l'approche de 2027 quel est coût de l'entretien de votre véhicule avec le forfait lavage inclus. J'aimerai mesuré l'inflation des coûts d'une année à l'autre. Merci pour vos réponses.

Bonsoir,
Je ne fais pas non plus les comptes, mais cela peut être intéressant de partager le coût réel d'un Cayenne E-Hybrid Coupé de 2022 dans les conditions qui sont les miennes même si elles sont particulières .
D'abord, quelques précisions :
-Je roule relativement peu : environ 17 000 km en un peu plus de 2 ans, ce qui augmente mécaniquement le coût au kilomètre.
-J'effectue beaucoup de trajets courts en mode électrique et je ne paie pratiquement pas l'électricité destinée à la voiture.
-Le véhicule étant récent, je n'ai rencontré aucun problème majeur. J'ai seulement eu un souci de batterie auxiliaire, entièrement pris en charge dans le cadre de la Porsche Approved.
-Les contrôles techniques me sont offerts à vie, le véhicule ayant été acheté chez Porsche Autosphère.
-Mon assurance est relativement peu coûteuse : 900 € par an en tous risques, sans aucune franchise. Je suis assuré chez Allianz via un contrat spécialisé pour les véhicules d'exception, avec une tarification qui part du principe que ces véhicules sont statistiquement moins accidentés.

Dans ces conditions, voici mes seules dépenses sur 2 ans et 4 mois :

Révision chez Porsche (26/01/2026) : 2 218 € (prochaine prévue en janvier 2028)
Porsche Connect : 230 € (la première année était comprise dans l'achat)
Porsche Approved : 1 000 € (la première année était comprise, j'ai ensuite payé pour 4 ans)
Assurance : 1 800 € (2 × 900 €)
Essence : 1 400 € (environ 700 € par an)
Électricité : 14 € (oui, seulement 7 € par an !)
Contrôle technique : 0 € (offert à vie)
Pannes et réparations : 0 €

Au total, cela représente environ 3 300 € par an, dont l'essentiel provient de la Porsche Approved et de l'assurance.

Le vrai point négatif, pour un véhicule de 2022 acheté en 2024, reste la décote. La plus importante a été absorbée par le premier propriétaire durant les deux premières années : environ 35 000 € par rapport à mon prix d'achat, probablement davantage puisque je ne connais pas le prix exact auquel Porsche lui a repris le véhicule.

Pour ma part, j'estime avoir perdu environ 15 000 € de valeur en deux ans, mais il est impossible d'en être certain tant que la voiture n'est pas vendue. Comme souvent, la décote réelle ne se mesure qu'au moment de la revente.

Assurance et impots sans essence et sans pneux service etc environ 9000 euros par ans
La casco chez et les impots sont très coûteux

Je ne comprends pas de quel cayenne tu es proprio Federico.
C'est un Cayenne s 2025 sous ton avatar ou un V8 biturbo dans ta présentation ?