[Modele 958] Quel cayenne choisir?

Bonjour,je souhaite me renseigner sur le cayenne.. je possede un ml 320 cdi et j'ai envie d'en changer,etant attiré par le cayenne je souhaiterais avoir des avis sur le modele à choisir,sachant que je roule 30000 km/an,que ce sera mon vehicule pour le quotidien..souhaitant avoir plus de puissance que mon ml,pensez vous qu'il est preferable d'opter pour un cayenne s diesel ou plutot sur un cayenne s?? je veux rester raisonnable en terme de conso,mais en ayant du plaisir de conduite..merci à vous.

franchement, avec 30.000kms par ans, il te faut un cay Diesel.
tu ne devrais pas voir de changement entre ton 320 CDI et le cay diesel a 250cv (quoi que, je crois que le porsche pousse plus!)
par contre, tu rentreras dans un salon et un confort ultra comparé au merco.

pour la conso du S essence, c'est 14litres cool.
regarde le guide d'achat sur le portail du forum.

[cayann]

Bonjour comme le dit francouai regarde un diesel v6 ou un s diesel v8
A moins que le prix de l essence ne te fasse pas peur
Amicalement Cayann

Le S diesel

..souhaitant avoir plus de puissance que mon ml.

Donc pas le v6 diesel ça sera presque idem.

Qu'elle est ta consommation avec ton ml?

S diesel oui mais s essence ou gts sont quand même très agréables notamment au niveau bruit.

Salut,

Cela dépend de ton budget.
Un cayenne S diesel c'est 100 000.00 euros, le S essence c'est 85 000.00 euros ( en neuf avec quelques options ) mais 30 000km un diesel s'impose

30000 km par avec un essence quel qu'il soit c'est chaud Quand même. Le dernier s diesel, tout dépend de ton budget

Tout dépend aussi de la différence de prix à l'achat.

merci de vos reponses,disons que le s diesel me tente bien mais il y en a tres peu de dispos en occas,et j'aimerais une bonne config..etant completement à la rue sur l'importation via l'allemagne je prefere rester sur la france.. mon ml consomme 10 litres en moyenne, et je n'ai pas besoin de bruit comme sur un gts,juste d'une auto qui soit plus sportive et dynamique que mon ml.. apres je ne connais pas le delai de livraison d'un cayenne s,mais pour le s diesel c'est un an il me semble et c'est trop pour moi pour diverses raisons.

Pour avoir été propriétaire de plusieurs ML CDI avant le Cayenne je dirais, les plus du cayzout sont
Confort, dynamisme, sûreté, la boîte 8 vitesse, la cons̀o et la finition l'intérieur
Les moins, taille du coffre du au haillon

Les 245 cv du diesel suffisent amplement au quotidien, après si tu as le budget le diesel S pourquoi pas

Slt Wrez, un Cayzout ou un essence même combat car bientôt le gasoil seras au prix de l'essence
donc bonne recherche malgré tout.
A+

[cayann]

bonjour sur didier
mais un cayzout c est maxi 13 L un essence c est 20, 25 litres
amicalement Cayann

25000€ d'écart neuf? Vraiment? C'est irrattrapable. Avec le v8 je fais une moyenne à 15l et 13 sur autoroute. Si je prends 10l pour le ml et 15l pour moi ça fait 10lx1,34=13,4 pour moi 15x1,55=23,25 donc 10€ aux 100km pour 30000km ça fait 3000€ par an...

Un cayzout c est 8,5 de moyenne et perso sur un long trajet sur autoroute c est moins de 7 litres
Et puis il faut aussi prendre en compte l entretien et l assurance au global l écart base creuse avec un essence
Après chacun voit midi à sa porte

[engineman]

entretien et assurance plus chere sur un diesel.
a prendre en compte.

Pourtant porsche annonce 9,3l en cycle mixte et les constructeurs sont toujours très optimiste avec leur conso

laisser tomber...: un turbo sinon rien .

Le plaisir de rouler en turbo est...incomparable.

Vous faites des envieux et vous faites envie...

A+

Après chacun voit midi à sa porte

C'est drôle de dire ça, et de chercher des solutions pour la sonorité avec des pots à 3000€. Ça fait pas mal de pleins déjà q

merci pour vos réponses,connaissez vous à peu près les délais de livraison sur les s et s diesel? et en occasion dois je m'orienter vers un mandataire pour en trouver un (s diesel) à l'étranger sachant qu'il n'y en a que très peu en cp français. Si oui en connaissez vous des sérieux spécialisés porsche?

Compte mini 5 mois pour un neuf, je pense pas qu'à l'étranger tu en trouveras plus qu'en France, la France est quand même championne du monde du diesel
As tu regardé dans la base Porsche?
Sur Porsche.de tu as 12 Cayenne s diesel à vendre
À croire que les allemands ce sont mis au diesel

30000/an c'est forcement un diesel mais apres tu fais comme tu veux.

Bonjour à tous,

on me propose un cayenne GTS de 2012,19000 km à 85000 euros,acheté neuf 115280 euros.

voici les options:
Boite de vitesses Automatique TiptronicS 8 rapports
Gris Métallisé
Chassis Sport Porsche
Suspension pneus à hauteur variable
Jantes Cayenne Sport Editions 21 pouces peintes
Toit panoramique
Hayon automatique
Intérieur cuir et alcantara
Vitres fumées
Porsche Communication Management
Assistance parking avant et arrière
Pré-équipement pour téléphone mobile
Rétroviseurs inters et exters automatiques anti-éblouissements
Module boussole
Interface audio avec chargeur 6 CD/DVD
Garantie 2 ans

bon c'est loin de mon s diesel mais je n'en trouve pas..

qu'en pensez vous?? amicalement