Que faut il vérifier avant l'achat?

Un point clé, c'est que boîte méca ou boîte auto, la conso est strictement la même (enfin selon données constructeur).
La boîte auto est tiptro donc tu peux aussi jouer avec les rapports si ça t'amuse, les perfs sont juste un peu moins bonnes qu'avec la boîte méca.

Les perfs sont moins bonnes quand utilisée par un pilote sinon....

Bonsoir
Je suis de la vieille ecole alors ce sera boite manu de plus je n'achete pas un Cayenne pour aller en ville mais surtout pour faire de la route et tant pis pour la revente, de toute, je garde mes autos assez longtemps alors au moment de les revendre elles ne valent plus grand chose alors la différence ne sera pas énorme.
Si tout va bien il sera dans mon garage dans 8 jours ...A condition qu'il rentre car je n'ai que 2m15 entre montant de porte pour 1M93 retros repliés ca va etre juste!!!

Cordialement

Et bien si c'est pour faire de la route, la boîte méca a encore moins d'intérêt.
Sur le cayenne, la boîte méca est une hérésie.
Regarde les grosses berlines, les F1, les ferrari, ... toutes les boîtes sont séquentielles aujourd'hui
A quoi ça sert de devoir appuyer sur une pédale d'embrayage pour changer de rapport si on peut faire ça automatiquement ou avec des boutons, des palettes ? à rien ...

Bonsoir,

Ca fait 36 ans que j'ai des boites manu alors je suis habitué comme ça.J'ai connu les premières boite auto sur des R25 des 604.... des bouses qui ne tenaient pas 50000kms et ca m'a donné une mauvaise image de ces boites autos.
Il est vrai que maintenant elles sont de plus en plus fiable .
Ceci dit tu as surement raison sur la praticité d'une boite auto mais tu sais les "vieux" comme moi on est un peu borné
Cordialement

Les boites auto de cette époque n ont rien à voir avec celles actuelles je pense qu'il faut essayer pour comparer c est comme pour le pasm une fois testé c es l adopter enfin pour le garage la pas sur que ça rentre pu si ça rentre faudra sortir par le coffre lol

http://www.vroom.be/fr/essai-auto/porsc ... essionnels

Bonsoir,

Ca fait 36 ans que j'ai des boites manu alors je suis habitué comme ça.J'ai connu les premières boite auto sur des R25 des 604.... des bouses qui ne tenaient pas 50000kms et ca m'a donné une mauvaise image de ces boites autos.
Il est vrai que maintenant elles sont de plus en plus fiable .
Ceci dit tu as surement raison sur la praticité d'une boite auto mais tu sais les "vieux" comme moi on est un peu borné
Cordialement

On doit donc avoir le même âge et la boîte auto, ça fait depuis 1993 que je suis convaincu, depuis que je suis allé aux USA où la boîté méca ils ne connaissent même pas.
J'ai eu ma première boîte auto sur une cx gti de 1986 puis une safrane de 1995 : jamais aucun problème avec
Les boîtes auto ça fait longtemps que c'est fiable, elles sont juste plus performantes qu'avant (conso, reprises, ...)

Moi j'ai été convaincu après l'achat d'une Opel Oméga V6 DTI moteur 2.5 origine BMW
Dès lors je n'ai acheté que des boite auto.

Mes mustangs ont été des manuels et la dernière fût une boite auto FMX et de 1969
Le proprio l'a refaite après plus de 450'000 kmh et jamais eu de vidange hihihihi

C'est le monde à l'envers : ce serait les vieux qui veulent une boîte méca et les jeunes une boîte auto !

Moi c'est quand j'ai roulé en F430, depuis c'est boite auto. Bm et Cayenne, reste que la classe A de ma femme et elle regrette vraiment.

C'est sûr que quand tu as vu que les ferrari ont des boîtes auto tu ne te poses même plus la question.
Le seul intérêt que je vois encore à la boîte méca, c'est justement pour les jeunes conducteurs, pour se faire la main (enfin le pied ), pas les anciens !
Même ma smart a une boîte auto ...

J avais une 997 4s boite manu. Porsche me fait essayer
La pdk auto. Basta. J ai revendu ma 911. Déçu. Maintenant
C est boite auto ou rien.

J'hésite à prendre une evora en boîte manuelle, pour bosser le talon pointe enfin plutôt pointe pointe sur celle là.

Une Evora rouge .... ?????

super sympa l'evora, beau projet. 280 ou 350CV ?

Je sais pas ça dépendra des occasions du moment. Mais 280ch me suffit largement de toute façon.

C'est le monde à l'envers : ce serait les vieux qui veulent une boîte méca et les jeunes une boîte auto !

C'est quoi un vieux ?

Pose la question à yo93000, relis son post précédent, c'est lui qui se qualifie de vieux !

yo93000 à 55 ans , comme moi , donc je suis un vieux

La sagesse les gars c est le plus important !!!

Bon d'accord,un vieux sage alors

Ben oui, faut bien se consoler comme on peut, c'est toujours mieux qu'un vieux c..

Pour certain je suis un vieux con pour d'autre un jeune con

Enfin de compte jesuis toujours lecon ,,, :-):-):-):-):-(

Qu'on soit con ou pas con
On est toujours le con de quelqu'un
Mais on est rassuré à chaque fois
Qu'on trouve toujours plus con que soi

P. Perret ...

Oui !!! trop fort