[Modele 958] Projet d'Achat 958 Turbo

Bonjour à tous ! j'espère que vous allez tous bien !

Je me lance a la recherche d'un 958 Turbo, Budget Max 30 000 voir 33 000 € si coup de cœur ! 2010 - 2012 environ, entre 150 et 200 000 kms ce serait bien.

J'ai quelques questions sur les fameuses Options, comment les distinguent t'on pour être sûr de pas se faire balader ? y a t'il des boutons associés à ces options ?

Mes questions sont essentiellement sur le PDLS , PTV PLUS, Assistance angle Mort, et sur les boutons situés en bas de la console centrale ? quelle sont les options disponibles sur ce module ? j'essaye de vous mettre une petites photo, en espérant ne pas faire de bêtises! merci au admins :-).

Et Merci d'avance à tous également ! les amis !

photo console central

Allez après 2h de recherche en ceux début d'après-midi, j'ai trouvé beaucoup de réponse sur le forum ;-) j'espère ne pas m'être trompé...
il n'y a que le PTV PLUS que je ne trouve pas et que je ne comprends pas à quoi ça sert..., ou ne sais pas comment savoir si l'option existe sur un véhicule avant l'achat !
Je vous remet une photo avec mes recherches!
Merci a tous!

Ce que tu marques comme le PDCC est en fait le mode passage en 4x4 avec rapport court, qui est commun à tous cayenne, le PDCC ce n'est donc pas ça.

Il me semble que la touche PDCC est grise, et est sous le mode sport du PASM quand l'option est sur le véhicule, regarde sur ce post, il parle du PDCC sur type 957 :
porsche-dynamic-chassis-control-pdcc-t8928.html

Merci à toi DDADA pour ta réponse, je viens de regarder le post, sur le 957 c'est bien une touche exprès marqué de ces initiales PDCC.

Est-ce pareil sur le 958 ? je n'en ai pas encore vu en photo ? Quelle qu'un l'a peut être sur le sien ? c'est peut être inclus avec le système des différents mode 4x4 / court ?

Merci à toi DDADA pour ta réponse, je viens de regarder le post, sur le 957 c'est bien une touche exprès marqué de ces initiales PDCC. Es-ce pareil sur le 958 ? je n'en ai pas encore vu en photo ? Quelle qu'un l'a peut être sur le siens ? c'est peut être inclus avec le système des différents mode 4x4 / court ?

Non, cela n'a rien à voir avec le mode 4x4, c'est une chose bien à part, normalement il y a une étiquette qui se trouve à côté de la roue de secours avec les codes des options du véhicule, PDCC code option OAW :
codes-options-cayenne-t1320.html

[Marc-Antoine]

Sur le 958 tu n'as plus de touche visible.
Fait voir les options

Les premières molettes sont

Les touches off road
Avec blocage du différentiel central et blocage du différentiel arrière si tu as le PTV plus .


Bouton du milieu c'est la dureté des suspensions


Touche à droite cela gère la hauteur de caisse
De chargement à haut pour le TT

[Marc-Antoine]

Tu n as plus de boîte courtes comme sur le 955

Mais c'est maintenant gérer electroniquement .

C'est tout aussi efficace

[Marc-Antoine]

L'unique point
Tu dois avoir une BT nouveau modèle !

Merci les amis !, le gars n'a pas la facture de changement de boîte de transfert, mais il vient de m'envoyez la date écrit dessus elle a déjà était changer par l'ancien proprio ( 25/09/2018).
Pour le Cay, c'est une 3eme main, 2012 155 000 km, Carnet suivi chez Porsche et spécialiste non officiel porsche. J'ai pas la liste des options encore sa ce trouve ou ? Dans le coffre ? D'après les photos il manque le chauffage additionnel (pas de bouton), la clim 4 zone n'est pas à l'arrière, pas de regulateur adaptatif, sinon il a siège chauffant et ventilé, boussole, attelage elec, bursmaster, toit ouvrant panoramique, volant multifonction sans palette derrière, et les éléments sur la photos si jointe.
Marc-Antoine peut t'on voir sur la photo si il a le blocage de differentiel arrière avec PTV PLUS ? Il a des pets de Peinture sur le pare choc Avant et une belle griffe de 15-20cm sur le pare choc arriere, il en veut 33 000€ pour infos... quand pensez vous ? merci a tous ! Bonne nuit a tous et a demain ;-) je vous met quelques photos pour vos avis ;-) bon ou mauvais ! Merci a tous!

Y'a pas aussi un problème de risque de casse des vis de variocam sur ce modèle

Bonjour les amis ! je lui ai envoyé un message ce matin, pour voir si les vis de vario cam ont été changées (facture ou photo de l'intérieur du bouchon de remplissage d'huile si j'ai bien lu les post sur ce problème, il faut des vis sans le gros point au milieu c'est bien ça ? voir si facture de vidange de boite + crépine.

[Marc-Antoine]

En 2012 c'était déjà corrigé j'ai vu ceci sur un post de Filou .

Par contre pour le PDCC soit tu regardes dans le carnet de service il y a tous les codes options

Autre manière tu vas le tester en montagne
Si c'est bateau = sans pdcc
Si karting = avec PDCC

Je vais regarder sur les pages du Dieu Filou alors ;-) , j'ai aussi vu en cherchant cette aprem, que avec le VIN, on pouvez pour quelques Euros avoir sur un site toutes les options de dispo avec le véhicules à l'achat neuf.
La personnes n'a pas les factures d'entretient de la concession Porsche qui a fais les révisions avec tampon sur le carnet, je vais voir pour essayez de les récupéré...
Bonne nuit a tous !

Pour connaitre la liste de tes options, installe l'application "My Porsche" et ajoute ton véhicule avec le n° de série, tu aura toutes les caractéristiques de ton véhicule et toutes tes options, de plus c'est gratuit.

[Marc-Antoine]

Ce programme ne te permet pas de voir les options si tu n'est pas propriétaire du véhicule .

La dernière page du livret de service contient tous les codes options.
Si tu ne le plus il te faudra demander l'historique au CP

Après mon expérience si les options les plus vendeuses ne sont pas communiquées c'est qu'elle ne sont pas présente

[Marc-Antoine]

Cela dit c'est cool ce programme !!
Merci pour le partage

[Marc-Antoine]

En cherchant les options je suis tombé sur ces anciennes photos

Trop classe ces 958 !!