Je suis nouveau sur le forum et possesseur d'un cayenne depuis un peu plus d'un mois mais malheureusement pour moi l'expérience n'est pas terrible .
J'ai acheter un cayenne chez un professionnel
, c'est un import de suède et sa couleur spécifique bleu avec intérieur cuir et alcantara mon séduit de suite , mais le hic est que les suspensions pneumatiques ont été remplacées par des classiques , lors de l'annonce par le vendeur de ce changement je lui ai dit que cela ne me dérangeait pas si je n'avais aucun voyant au tableau suite à cette conversion , bien sûr il m'as promis de faire le nécessaire , je signe donc le bon de commande , mais le jour de la livraison après 7 h de trajet je vois enfin le cayenne et la mauvaises surprises des défauts carrosserie non annoncés et surtout le voyant orange avec le bip de problème de suspensions à chaque démarrage et le point d'exclamations qui reste tout le temps allumer....étant à plus de 700kms de chez moi et ayant payer l'intégralité du véhicule je me retrouve coincer et au pied du mur, ne sachant que faire j'ai pris du livraison du véhicule en me disant que cela était une bonne leçon pour moi ,ne jamais payer intégralement un véhicule avant de l'avoir vue et essayer...Je prend donc la route après avoir été démarrer au booster , cela vous donne un aperçu du professionnalisme du vendeur ... je fais 590 kms et là encore une mauvaise surprise le voyant rouge d'anomalie de suspensions qui s'allume et empêche l'affichage de l'ordinateur de bord et ne veux pas partir, donc autonomie restante et autres infos impossibles à consulter ,
je fini part arriver chez moi épuisé de cette mauvaise expérience et envoi un mail dès le lendemain au vendeur pour lui faire part de mes mésaventures , celui-ci bien sur me dit qu'in ne comprend pas que je soit insatisfait du véhicule et qu'il m'avait prévenu du voyant concernant les suspensions ....bon bref passons à l'essentiel car l'affaire vas partir au tribunal donc je ne m'attarde pas sur le sujet .
J'ai quand passer un coup de vcds avec un ami et à part un défaut sur le relais je n'est rien d'autres , j'en informe le vendeur qui me fait rappeler par le mécano et au surprise celui-ci est au courant et me dit que c'est normal pour le défaut du relais de compresseur car il la enlever pour ne pas que celui-ci tourne en permanence....je lui demande ce qu 'ils ont fait d'autres et il me dit qu'a part l'installation du kit de leurs prévus pour ils n'ont rien fait d'autres et qu'ils avaient eu du mal a effacer les voyants mais qu'ils y étaient parvenu ce qui est faux pour le jaune mais surement vrai pour le rouge qui est revenu pendant mon trajet...autre mauvaise surprise en manipulant les boutons de commandes sur la console centrale sur la partie gauche impossible de mettre le mode sport ou de verrouiller le différentiel cela me dit que le véhicule doit être à l'arrêt hors je suis en parking donc à l'arrêt... j'explique cela au mécano que j'ai au tél et il me dit que s'est lié au problème de voyants de suspensions.....
Donc ma question sur le groupe est de savoir si vous avez un avis sur le ou les problèmes qui engendrerai ces défauts ???
Je vous remercie d'avance pour votre aide , je suis désolé pour la longueur de mon premier poste et encore j'ai abréger...
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