[Modele 955] Probleme vibration.

Bonjour,
Sur mon Cayenne s quand je roule sur le 6 ieme rapport vers 80-90 je ressens une vibration sur l'avant du véhicule mais seulement quand j'accélère un peu fort, et donc j'ai monté la voiture sur un pont et vérifié le palier de l'arbre de transmission et donc tout à l'aire, et là je me demande si c'est pas la boite de vitesse qui aurait un problème ?

Merci cordialement et excusez moi pour l'orthographe.

l'équilibrage est bon

Bonsoir
Précise vibration dans le volant ?
vibration au niveau su siège chauffeur ? je ne parle pas de l'arbre

volant vers 80 90 souvent équilibrage voile jantes avants
au niveau du siège vers 110 120 équilibrage train arrière

ensuite rotule direction pouvant avoir un jeu
usure dissymétrique des pneus suite à gros freinage ?
roue mal serrées

combien de km ? fais tu du tout terrain ?
as tu cogné les roues ( trottoir par exemple )

plein de possibilités


appel de phare

Les vibrations j'ai l'impression que ça vient du train avant, est à partir de 130 je le ressens légèrement dans le volant, les pneus avant sont neufs est à l'arrière ils ont encore bons, après il a 150 000km.

Problème d'équilibrage peut être mais certainement aussi différence d'usure trop importante entre pneus AV et AR mais dans ce cas attention c'est grave pour le différentiel !

[Tazer]

Ça m'a effleuré l'esprit pour l'équilibrage et j'avais pensé à une vidange de boite aussi.

[Tazer]

avec Carrera.
Tes pneus arrières sont sûrement trop usés, attention à la casse du différentiel à la longue.
Il y a régulièrement des rappels sur le forum pour dire qu'il faut toujours changer les 4 pneus en même temps sur un cay.

Je vais regarder la différence qu'il y a entre les pneus avant et arrière, et j'espère que j'ai pas un pète au différenciel.

[Tazer]

Il me semble avoir lu qu'il ne faut pas plus de 5mm de différence de diamètre entre les pneus.
De même et par conséquent attention aux marques de pneus différents qui ne sont pas exactement du même diamètre.

Je vais contrôler sa pour commencer.

Commence par un équilibrage des roues. S'ils sont neufs, peut être que c'était mal équilibré.
Au début que j'ai eu mon cay j'ai eu le même problème, j'ai équilibré mes roues et tout est devenu niquel

[Tazer]

Merci pour les conseils par contre maintenant je flippe pour le différentiel, s'il est endommagé sa coûte cher pour le remplacer ?

[Tazer]

C'est pas donnée ,mais fais l'équilibrage déjà.
Ça fait combien de temps que tu roules avec t'es pneus?

Tu ne casses pas un différentiel en roulant 1000 Km , à moins que tes pneus soit vraiment différent, ou pas du tout de la même taille.

[Tazer]

Depuis que j'ai le Cay j'ai fait 3500 km avec. Les pneus avant sont neuf et les pneus arrières doivent être à la moitié environ, mais ce qui est bizarre c'est que ça ne tremble que quand la voiture a passé la 6 et que j'accélère plus fortement, après elle ne tremble plus, elle roule plutôt bien.

[Tazer]

Essaye de reproduire la vibration mais en roulant en manuelle et en 5eme voir si ça change.

Depuis que j'ai le Cay j'ai fait 3500 km avec. Les pneus avant sont neuf et les pneus arrières doivent être à la moitié environ, mais ce qui est bizarre c'est que ça ne tremble que quand la voiture a passé la 6 et que j'accélère plus fortement, après elle ne tremble plus, elle roule plutôt bien.

Cela me semble confirmer un problème d'équilibrage.

Par contre le problème de différence d'usure AV / AR persiste !

[Tazer]

Quand je roule et qu'il se met à trembler, je rétrograde en 5 et il repart nickel, il n'y a qu'à 80-90 que j'ai ce problème car à 100-110 je n'ai pas de problème, et pour le moment il est au garage pour changer la pompe à essence.

Plusieurs solutions.
La plus probable c'est l'équilibrage, les jantes voilées ?
Ca peut aussi venir des disques... J'avais eu le problème sur ma Mercedes et c'était les disques. Ca vibrait entre 90 et 110 puis disparaissait et revenait au dessus de 130, assez bizarre.

A vérifier on sait jamais :)

Quand je recupère le véhicule je ferai vérifier tout ça, pour le moment il etait toujours au garage ça fait 15j pour un remplacement de pompe à essence et vérifier pourquoi j'ai pas de chauffage côté conducteur et un faux contact dans la portière gauche qui me signale qu'elle est ouverte et en fait non