Problème surchauffe

Salut à tous,

J'ai un soucis sur mon Cayenne 2004 V8, j'ai effectué une vidange moteur avec changement capteur d'huile et depuis surchauffe moteur, l'aiguille température fait le yoyo monte très vite à 150%.

Est-ce que le capteur est en lien avec la température et le déclenchement du système de refroidissement ?

Merci
Amicayalement

Modifié en dernier par JEFFSTAN le Mar 15 Sep 2020, 22:05, modifié 1 fois.
Raison: Ponctuation, mise en page

Quelle est l'aiguille qui monte ? Si c'est la température d'huile, oui c'est le capteur de niveau qui donne cette indication.
Verifie dans un premier temps ta connectique. Attention aussi à ta batterie, quand la mienne fatigue ce capteur devient fou, par contre c'est à la baisse en général, et j'ai une indication de défaut au tableau de bord.

Oui tout à fait c'est la température d'huile, l'eau ne bouge pas 80 90 %.

Ma batterie est neuve. L'aiguille monte vraiment vite et le moteur chauffe réellement moteur bouillant et fumée qui sort.

Merci pour ta réponse

Modifié en dernier par JEFFSTAN le Mer 16 Sep 2020, 07:52, modifié 1 fois.
Raison: Ponctuation, mise en page

Salut,
Pourquoi avoir changé le capteur lors de ta vidange ?

La fumée vient d'où?

Tu n'aurais pas une fuite d'huile?

Sur le 955, les joints des couvres culasse commencent à lâcher, apres 16 ans de services ces joints deviennent friables. L'huile coule alors sur les collecteurs d'échappement.

Ta sonde est peut-être defectueuse ou mal connectée, j'ai du mal a croire que la température d'eau ne monte pas également.il faudrait vérifier avec un thermomètre infra rouge si les indications sont coherentes.

Ceci dit méfiance, si tu penses vraiment qu'il chauffe tu risques de tuer ton moulin...

[Tazer]

J'ai changé car il me marquait inspection d'huile alors que le niveau était bon.
J'ai profité de ma vidange pour le changer et depuis j'ai inspection d'huile avec l'aiguille qui fait du yoyo et se bloque à 150 °C.
Effectivement il y a un suintement d'huile que je n'ai pas encore localisé, c'est soit le cache culbuteur ou la distribution je pense.
J'ai effectué ma vidange en 0w40, il n'y a une qu'une surchauffe avec arrêt immédiat et depuis je ne m'en sers plus de peur de casse justement.
Merci.
Est ce que le capteur d'huile et le déclenchement du ventilateur sont en lien ?

Modifié en dernier par Tazer le Mer 16 Sep 2020, 21:25, modifié 1 fois.
Raison: Corrections, mise en page, merci de relire avant de poster.

Je pense que c'est plutôt la température d'eau qui declenche le ventilo... A confirmer...

Oui le capteur est sur le circuit du liquide de refroidissement.
Pour moi ton capteur d'huile est pas en forme.
Pour la fumée probablement les joint des caches arbres a cames hs.

J'ai changé car il me marquait inspection d'huile alors que le niveau était bon.
J'ai profité de ma vidange pour le changer et depuis j'ai inspection d'huile avec l'aiguille qui fait du yoyo et se bloque à 150 °C.
Effectivement il y a un suintement d'huile que je n'ai pas encore localisé, c'est soit le cache culbuteur ou la distribution je pense.
J'ai effectué ma vidange en 0w40, il n'y a une qu'une surchauffe avec arrêt immédiat et depuis je ne m'en sers plus de peur de casse justement.
Merci.
Est ce que le capteur d'huile et le déclenchement du ventilateur sont en lien ?

Salut,
Tu l'a changé facilement ton capteur de température ? il y aurait apparement un longeron qui gêne son changement, je veux bien savoir comment tu as fait stp

Cayennement

Salut à tous
Problème résolu c’était bien le capteur d huile qui me faisait surchauffer ma voiture changement capteur et maintenant tout roule l aiguille ne bouge plus des 90%
2 capteurs de chez rose passion en défaut à 130€ pièces en défaut
1 capteurs oscaro 70€ nickel comme quoi

Pour sweek il faut séparer la partie grise du capteur avec un petit tournevis entre la partie noire et grise une fois retirer le capteur passe à côté du longeron avec un peu de contorsion attention circuit imprimé à l intérieur fragile en 3/4 d’heure c était fait avec vidange par pompe aspirante

Ca c'est de l'info ! merci

Je m'en vais commander le mien de suite.

Bonne soirée et content que ton cay soit de nouveaux sur pieds

Tu es certain que ce n'est pas ton démontage qui a causé la casse du capteur?

Franchement non je ne pense pas car il y a un rebord à l'intérieur du capteur qui empêche de touchez le circuit faut y allez mollo comme même.