[Modele 955] Problème suite à modification échappement?

Bonjour à tous,
Je comptais modifier les cata pour en faire des by-pass!
Donc je parle des by-pass au mécano de Castelet motor sport, il me dit qu'en modifiant l'échappement je risquais d'abimer prématurément les sonde lambda!
il m'a dit que pour faire cette modif sur une 911 (car il est spécialiste 911, il en a modifier plusieurs) il fallait mettre une entretoise sous les sondes lambda, car sinon il y avait régulièrement des défauts sonde!
Avez-vous eu des problèmes en mettant des by-pass ou midif comme Enginman?
Merci pour vos retours!

Aucun problème, y compris au Contrôle Technique, si on enlève les catas secondaires.

Pour le contrôle technique je sais, c'est juste un retour sur les problèmes mécaniques ou électroniques!
merci

Pas mal de membres du forum ont mis des by-pass et aucun retour concernant des problèmes

Bonjour,je pense savoir de quoi parle ton mécano,il s'agit d'une pièces qui se visse a la place de la sonde,puis on visse la sonde sur cette "rehausse",se qui permet de n'avoir aucun défaut au tableau de bord,j'avais du mettre sa a l'époque sur ma Subaru...

pas besoin sur le cayenne

A droite avec entretoise,a gauche normal.

Le but de cette réhausse est de leurrer les sondes...Quand tu vires les catas, les rejets polluants sont plus importants, du coup les sondes vont te signaler l'anomalie ou générer un mauvais mélange, avec la réhausse, les sondes sont plus en retrait et reçoivent moins de polluant...

Sur le Cayenne, si tu ne changes que les catas secondaires, il n'y a pas de sonde dessus, donc pas de problème. A priori ton spécialiste de la 911 ne connaît pas bien le Cayenne (il ne doit pas savoir qu'il y a 4 cata sur le Cay) ou il croit que tu veux enlever les catas primaires, car là ce serait une toute autre histoire...

J'ai déjà entendu parler de rehausse de sonde sur le Cayenne. Peut être Didier.

Bonsoir messieurs
Donc si j'ai bIen compris pour modifier les catas il faut le faire sur les secondaires qui n'ont pas de sondes ( les plus gros)
Les plus près des sorties

Le but de cette réhausse est de leurrer les sondes...Quand tu vires les catas, les rejets polluants sont plus importants, du coup les sondes vont te signaler l'anomalie ou générer un mauvais mélange, avec la réhausse, les sondes sont plus en retrait et reçoivent moins de polluant...

Exactement ce que m'a expliqué le mécano!

Sur le Cayenne, si tu ne changes que les catas secondaires, il n'y a pas de sonde dessus, donc pas de problème. A priori ton spécialiste de la 911 ne connaît pas bien le Cayenne (il ne doit pas savoir qu'il y a 4 cata sur le Cay) ou il croit que tu veux enlever les catas primaires, car là ce serait une toute autre histoire...

Justement il ne connait pas assez le cayenne pour me dire s'il y avait des problèmes en modifiant les cata secondaires!

Donc si pas de problème, je pense faire la modif des cata!!!!

Il n'y a pas de problème au fait de vider tes Catas pour en faire des by-pass

Déjà réalisé par de nombreux membres sans problème particulier.

Bonjour,

Sur mon 955 turbo, j'avais remplacé les catas par des by pass achetés chez Passionauto et je n'ai jamais eu un message d'erreur, ni un problème moteur

Je confirme qu'il n'y a pas de sondes sur ces catas secondaires.

Le plus difficile a été le démontage des colliers Avants des deux catas

Cayennement

4 catas ? J en ai vu deux quasi au milieu du chassis en dessous accoudoir avant mais les 2 autres où sont ils ???

Juste à la sortie des collecteurs....

V8 4 cata
V6 3 cata

Donc ceux au milieu ne présentent pas de pbm de sonde ?