
Tout ce qui concerne et aussi la transmission, l'allumage.
Lun 23 Mar 2015, 18:50
bonjour, tous
j'ai un soucis avec mon cayenne turbo 955 il roule bien le soucis et quand je rétrograde de la 5émé a la 4éme il a un claquement comme si sa sauter si je mais les gaz et que je passe de la 6éme a la 4éme la sa fait un gros claquement mais quand je roule tranquillement et que je rétrograde de la 5éme a la 4éme il bruit et la mais un petit claquement sa le fait que au rétrograde a la 4éme vitesse si quelqu'un peu m'aider

merci
Lun 23 Mar 2015, 20:06
peut etre l'arbre
Lun 23 Mar 2015, 20:33
Des tremblements ou claquements lors de forte accélération?
La boite a-t-elle déjà été vidangée?
Lun 23 Mar 2015, 20:54
Oui une vidange de boîte pour commencer. Combien as tu de km?
Lun 23 Mar 2015, 21:02
Certainement vidange et reparation du piano voir le tuto d'engineman
Amicalement Cayann
Mar 24 Mar 2015, 08:32
elle a 183000km de 2006 je vient de l'acheter la je fais tout les vidange j'ai deja fais vidange moteur pont avant arriéré et boite de transfère tout les filtre et les bougie et aujourd’hui je boite avec la crépine et l'arbre de transmission neuve.c'est quoi le piano ?
Mar 24 Mar 2015, 08:50
et sa vau combien ? et je dois faire un décalaminage demain a 14h.
Mar 24 Mar 2015, 08:53
l arbre est neuf?
Mar 24 Mar 2015, 09:58
tiroir ou piano hs.
1200 euros de pieces.
Mar 24 Mar 2015, 15:18
la vidange boite et entrains de se faire avec changement crépine je vous tien au jus.
Mar 24 Mar 2015, 15:21
oui l'arbre et neuf il a était changer par l'ancien proprio
Mar 24 Mar 2015, 22:08
Si la vidange ne change rien il faudra vérifier le piano
Mar 24 Mar 2015, 22:23
Salut, en général c'est a cause du boitier tiroir, et surtout des solénoïdes. 1200€ le boitier sans la m.o. Sinon regarde
la.
Mer 25 Mar 2015, 12:13
la vidange et faite j'ai pas u le temps de la tester je la teste se soir et je vous tien au jus.en faite mon mécano a trouver de l’émaille dans l'huile de boite .
Mer 25 Mar 2015, 15:34
La limaille vient du tiroir mais en fait il s en créé beaucoup au début et le bouchon magnétique est la pour la retenir justement si il est sature alors elle se ballade partout et créé des dysfonctionnements
Mer 25 Mar 2015, 22:22
La limaille ne vient pas du bloc tiroir, elle vient de l'usure des disques d'embrayage, elle se fixe normalement sur les aimants qui sont sur le carter, mais beaucoup passe dans le circuit hydraulique, et se logent dans les électrovannes , et peuvent aussi boucher le petit filtre qu'il y a dans le bloc tiroir.

- filtre du tiroir
- tiroir 6.jpg (280.96 Kio) Vu 1476 fois

aimants du carter.
Jeu 26 Mar 2015, 00:19
salut a tous sa saute tjr je suis triste!!!! le kit et intéressent mais il fo trouver un bo mécano pour le faire et je suis aller sur le lien il a pas porsche cayenne il a audi wv cela monte sur cayenne et tu connais peux etre quelqu'un sur paris ou région voisin qui peu me faire sa?
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