Problème pour démarrer

Bonsoir,
Je ne sais pas si c'est ici que je dois posté mon sujet ?
J ai un problème pour démarrer mon Cayenne, il me demande d'appuyer sur le frein mais il ne démarre pas, rien nada même pas un clic clic même avec les pinces pour démarrer avec un autre véhicule.
Je dois préciser que ma batterie est une 110ah 520A.
Voilà, j'espère que vous pourrez m'aider car je n'aime pas pas comprendre.
Merci de vos réponses.

Salut

Si le message te demandant d'appuyer sur le frein reste alors que tu freines, c'est simplement ton contacteur sous la pédale qui est HS et mal positionné

Il se trouve ou se contacteur?

Il se trouve ou se contacteur?

sur le haut de la pédale il me semble, enlève le carénage en plastique noir en dessous du tableau de bord

post qui en parle : c'est peut-être qu'un fusible

urgent-impssible-demarrer-t7548.html

tuto:

contacteur-feu-stop-beaucoup-defaut-t2633.html

Ok merci je regarde ça ce soir et je vous redis.
Merci

Bon je n'ai pas trouvé ce fameux contacteur et autre problème quand je veux démarrer, il me d actionner le frein il affiche la position D est non la position P???

Merci de bien vouloir relire avant de poster.

Dans un premier temps, il faut savoir que si le contacteur est défectueux ou absent ou encore, mal positionné, le cay démarre sans appui sur la pédale et aucun message ne s'affiche au TDB.
Par contre, le régulateur de vitesse ne fonctionne plus, malgré le témoin allumé au TDB.
Est ce que tu as ces symptômes ?

Bonsoir je suis devant le tableau de bord.quand je mets le contact:
1ier défaut défaut contrôle niveau d huile intervention
2ieme défaut ceinture de sécurité
3ieme défaut défaut Psm intervention
4 ieme défaut la position D s'affiche alors que cela devrait être la position P
5ieme défaut le sélecteur de la boîte est bloqué
6ieme défaut quand je mets le contact le ventilo tourne à pleine régime
7ieme défaut pour démarrer il m'écrit actionner frein quand j'appuie bien sur rien ne se passe.
Il faut que je vous dise que tout ça a commencé par ma batterie vide c est la que ça a commencé. Du coup j'ai mis une batterie neuve.

J'ai oublié de dire que j'ai regardé le contacteur par rapport au tuto de BADAZZ que je remercie mais il n'y a rien de la pédale de frein.

Trop de défauts en même temps.
Les problèmes sont occasionnés par la batterie à plat .
Tu as changé de batterie, là il faut que tu fasses un scan et ensuite un reset sur tous les codes défaut.

Batterie c'est fort possible

Ca veut dire qu il faut mettre un coup de valise?

Oui, valise, vcds etc pour supprimer les défauts

Commence par charger ta batterie

Bon batterie chargée, valise mise verdict
Défaut p0864 c'est le seul défaut.

Bonjour
On a passé la valise d'un ami garagiste et il me dit que ce serait le calculateur car quand il rentre dans le calculateur il n'y a rien comme si il était vierge, ça serait à cause de cela qu'il ferait qu'il n'y a pas de communication entre la boîte et le moteur.
Est-ce possible ?

Salut tout le monde.
J'ai exactement le même problème avec les même symptômes. L'affichage reste sur d alors que la boîte est en p et donc pas de démarreur ainsi que le message appuyer sur le frein. Et le code de p0864.
Si quelqu'un a une idée je suis preneur.
Merci à tous

Personne pour m'aider.

Bonjour, il y a des chances que ton capteur de pédale de frein soit HS.

Amicalement cayann

Merci j'y ai pensé mais les stop s'allument et normalement l'affichage ne resterait pas sur D de plus à la valise j'ai toujours ce défaut de problème communication transmission qui revient p0864.

Démonte le cache sous le levier de vitesse et regarde l'état du faisceau et des connecteurs qui sont là.
Tu as peut être un fil débranché ou coupé.

Je vais regarder mais ce qui m'interroge c'est que quand j'efface le défaut avec la valise l'affichage du compteur revient sur p et quand je bouge le levier, les positions au compteur bougent aussi.
Je coupe le contact et quand je le remets le problème revient avec l'affichage bloqué sur d.

Normal, tu remets à zéro le module.
Dés que tu remets le contact le défaut revient, car le fait d'effacer un code défaut arrange très rarement une panne.
Le VCDS sert à savoir ou est le problème, le résoudre et ensuite effacer le code défaut.
Si la réparation est correcte, le code défaut ne revient plus.

Oui je suis bien d'accord mais ce que je voulais dire c'est que si il y a un problème de connectique au levier l'affichage au compteur ne changerait pas avec le levier quand j'efface le défaut.