Problème nouvelle version VCDS 20.4.1

Hello, hello

Depuis la mise à jour 20.4.1 du VCDS impossible de faire le RAZ entretien .

C'est une version officielle et avant cela fonctionnait parfaitement et depuis une beau message d'erreur :

Une idée les amis ?

Merci !!!


Tralock

Merci d'insérer tes photos, je te le fais mais le prochain coup tes photos vont s'autodetruire.

erreur vcds.jpg (71.45 Kio) Vu 2947 fois

Modifié en dernier par JEFFSTAN le Ven 18 Sep 2020, 22:26, modifié 2 fois.
Raison: Insertion photo, si tu ne veux pas que tes photos disparaissent clic sur insérer dans le message, merci.

Il ne faut jamais faire les mises à jour sur un VCDS, on l'a dit et redit.

Oui mais là notre ami a une version officielle.
Cette précaution est elle valable sur les versions officielles ?

Non aucun problème sur les versions officielles, mais il y a parfois des bugs c’est la joie de l’informatique...

Oui la preuve.
Le VCDS est fait pour VW pas pour Porsche.
Quand on a une version qui fonctionne la mise à jour ne sert à rien.
Je marche avec un 12 12.1 depuis 5 ans sans mise à jour et il fonctionne très bien.
Bon le mien je pense que si je le met à jour, il crame.
Le sien peut-être pas, il faudrait pouvoir désinstaller les mises à jour.

Merci pour vos réponses,

Je vais essayer de downgrader de version si possible

Tralock

As-tu conservé la version d'origine ?

et si oui, quand tu as fait ton test qui t'a affiché le message erreur, ton câble était-il connecté à ton ordi ?

Pas de downgrade possible, il faut désinstaller, virer tous les fichiers de config, réinstaller et désactiver la recherche pour les mises à jour automatiques.

Tu penses que l'eprom du câble a souffert ? (quoique non si c'est une version officielle.. à vérifier)

J’ai pas trouvé sur le site rosstech de version antérieure à télécharger ...

Tralock

Et celle que tu as acheté ? (CD, exe, ?)

De memoire il n’y avait rien à part le boitier , un cable usb avec une vis de maintient genre vieux cable vga et c’est tout

Tralock

hum et le logiciel comment l'avais-tu récupéré ?

Sur le site ross tech me semble t il ...
En plus avec ma manie de virer les emballages dès que je reçois un truc ...

Tralock

Je peux te mettre à dispo la 12.12 en Fr qu'on a quasi tous ?

Oh oui trop gentil !!!!

Tralock

Ok Stéphane, tu peux télécharger ici ==> https://fil.email/jcvjGsaD (téléchargement valable durant 7 jours)

Hello hello

Bon des nouvelles pas terribles, j'ai téléchargé la version mise à disposition gentiment par christiang78, sauf qu'elle ne fonctionne pas avec ma version HEX NET du boitier que ce soit en wifi ( normale cette version ne le gère pas ) ou avec un cable USB.

Pas me-dis j'ai retrouvé ma version d'origine 18.09 qui fonctionnait très bien pour le RAZ entretien sans succès.

J'ai désintallé la version, cherché les stigmates de fichier config sans succès...

Je suis coincé .

Tralock

quel symptôme Stéphane ?

Même message d’erreur !

Mais vu que ton cable est officiel, tu n’as pas un SAV ou une hotline pour t’aider ??

Je confirme que j'ai essayé la 20 ce matin et elle ne fonctionne pas sur mon turbo.

Stéphane, tu as tenté sur un autre ordinateur ?

Hello, hello

Désolé pour cette réponse tardive, la connexion en vacance est plus qu'aléatoire

Je n'ai pas essayé sur un nouvel ordi mais visiblement sur Windows 10 il faut activer le mode S. Donc j'ai pas encore essayé.

Sinon j'ai eu une réponse de Ross Tech et je dois leur envoyer un scan complet en txt.

J'attends mon retour pour le faire et vous tiens au courant.

Tralock

Il y a certainement entre cinq à dix ans que Porsche fait tout pour neutraliser les moyens diagnostics Volkswagen et Audi, y compris interdire aux concessions de lever le capot d’une Porsche.

Donc, effectivement, lorsque l’on possède un câble, officiel ou non, avec la version logicielle qui "va bien", pas toucher.

Même lors d’un passage en concession, Porsche, à distance peut verrouiller l’accès, y compris sur des véhicules "anciens".

Illégal... Mais toutes les marques pratiquent de cette façon.

Quant aux diags destinés à Porsche, personne n’est à l’abri d’un "dysfonctionnement". Seul l’officiel, avec connexion constructeur met à l’abri, à condition d’être à jour, seule condition accessible aux CP.

Après, on passe plus de temps sur la toile qu’outils à la main.