Problème moteur

Ca ne va pas forcement fonctionner mais du moins éliminer les différentes causes une par une.
Est-ce que ton Cayenne tremble ?

Modifié en dernier par muppetshow le Lun 2 Mai 2016, 23:00, modifié 1 fois.
Raison: Corrections

J'ai mis du mazout dans mon V8 (pas de Cayenne et technologie un peu plus ancienne mais injection quand même)
Environ 10-12L dans 25l d'essence: il a tourné comme une patate, il a fumé à craché (couleur bleu),mais il a tenu bon et j'ai roulé comme ça environ 15-20km (le temps d'arriver à la pompe) et rediluer au max à l'essence !! Maintenant il tourne "normalement", mais il fume toujours un peu bleu !! (le temps de brûler tout le mazout)

Par contre le niveau d'huile était bien remonté (quasi 2-3L en trop): mazout passé direct dans l'huile moteur => surpression bas moteur=> joint de queue de soupapes à remplacer (j'a fait ça ce WE) !!

Vérifie ton niveau d'huile également: je ne sais pas ce que ça peut faire avec de l'éthanol, et au cas ou c'est quand même du mazout !!

bonjour,

non il ne tremble pas

bonjour,

non il ne tremble pas

S'il ne tremble pas, je pense que l'on peut déjà dire que ce ne sont pas les Bobines.
Après contrôle les visuellement quand même, c'est simple à démonter et les Bobines sur le Cayenne se fissurent facilement...

J'ai changé les bobines il y a 1 mois

Et les bougies ? une bougie usée, dévissée, ou une bobine qui s'est re fissurée

Bonjour,

j'ai fait la total cette hiver ( mars ), Bougies, bobines, durite de refroidissement, pompe à eau, courroie,et démarreur, plus le joint d'admission.

il marchait très bien jusqu'a samedi avec le plein.

j'ai vidé la moitié et j'ai mis de l'essence, ça va mieux sauf à bas régime il broute, il faut monter vers 2000t et il pars normalement.

merci de votre aide.

Bonjour,

j'ai fait la total cette hiver ( mars ), Bougies, bobines, durite de refroidissement, pompe à eau, courroie,et démarreur, plus le joint d'admission.

il marchait très bien jusqu'a samedi avec le plein.

j'ai vidé la moitié et j'ai mis de l'essence, ça va mieux sauf à bas régime il broute, il faut monter vers 2000t et il pars normalement.

merci de votre aide.

Bas du coup à coup sur Madame s'est trompée Bas temps mieux si ça commence à refonctionner à peu près normalement

Super

Bonjour,

Suite à mon problème moteur, j'ai mis du 98 après avoir vidé le réservoir, j'ai roulé pour nettoyer le circuit, il y a un peu de mieux, mais c'est pas ça.
Il va brouter à bas régimes jusqu'a 2000t et après partir comme balle, je ne comprends pas, les conso sont importantes 30L.
Ce serait un problème lié avec la Batterie? Le filtre serait sale? Je ne sais pas, avez vous une idée ?
Merci.

Je pense que le calculateur n'a pas du apprécier tous ces mélanges. il doit être en détresse total ce calculo.
Les injecteurs non plus d'ailleurs.

Peut être un souci sur les injecteurs

Essaye de rouler, de finir ton réservoir et tu remets le plein avec un produit nettoyant injecteur ou un truc comme ça. Peut être ça ira mieux.
Quand j'ai eu mon cay il était équipé éthanol. L'ancien proprio ne roulait qu'à ça, quand il était au ralenti, je ressentais comme des accoups ou des ratés, à force de rouler à l'essence (l'ethanol c'est pas mon truc) plus rien maintenant il roule niquel.
Essaye ça , mais c'est quand même mieux de le passer à la valise au cas ou y aurait autre chose.

Modifié en dernier par Max56 le Mar 17 Mai 2016, 07:54, modifié 4 fois.
Raison: Corrections

bonjour,

1 autre problème, je pense que ma batterie est morte, et que c'est lié merci.

J'ai peut être trouvé mon problème mon filtre est noir plein de saletés et de sable.

IMG_1387.JPG (89.49 Kio) Vu 1762 fois

j'ai peut être trouvé mon problème mon filtre est noir plein de saletés et de sable.

Tu n'as pas galéré à le démonter ?

effectivement vu la tronche du filtre et les dépôts il devait être bien colmaté, j’espère que ça réglera ton problème

il n y a pas que lui qui doit être colmaté.
vérifie le tamis d aspiration des pompes.

bonjour,

non je n'ai pas trop galéré, j'ai suivi les conseils de notre expert (engineman).

question pour remplacer le filtre papier vous avez trouvé une équivalence, et que pensé du filtre qu'a utilisé un autre membre.

filtre à gasoil qui est légèrement plus petit. 62/84

merci.

Bonjour,

j'ai reçu ma batterie, 1 varta 110/920 , elle à vraiment plus de jus, j'ai nettoyé le réservoir, j'ai rien trouvé, Je vais chercher le filtre et faire la modif comme sur le forum et croisons les doigts.

Bonjour,

je fais le point, j'ai tout remonté ainsi que mon filtre bricolé. j'ai eu du mal au début, mais maintenant ça va mieux, mais ce n'est pas comme avant.

j'ai comme une hésitation en accélération, un trou en dessous de 2000t, et le témoin moteur qui s'est allumé ce matin, pour les conso sont élevés 23/24L 100kms, en roulant dans les limites de vitesse. avant c'était 16/18L 100kms.

Avez vous une idée merci.

Une consommation excessive, peut être du coté d'une mauvaise combustion ( bobine, bougie, injecteur, Sonde... )

J'ai tout changé il y a 1 mois

Non pas les injecteurs et les sondes

Un dereglage des banc ?