probleme moteur d essuie glace

salut a tous!
voici mon premier post apres querlques semaines a parcourir le fofo j ai "enfin" a probleme a soumettre

je m explique
j ai fait laver la voiture chez un pro
au moment du lavage il releve les bras d essuies glaces du pare brise ensuite moi je leve le capot et la bingo le capot rencontre les brase d essuis glace ils se font un petit bisous ! et vlan les bras se claque sur le pare brise
quelques jours plus tard je me rend compte que les coté conducteur n essui plus jusque au bout (vers le toit)
je regars en desous du cache en plastique et la barre rond est cassé
je remplace donc le systeme je remet tout
et la impossible de faire marché les essuie glace le moteur fait n importe quoi il boug d un centimetre quand je mets le contact et quand j allume les essuie il part a gauche et revient en position initiale et claque en faisant tac tac tac tac tac
comme si il voulait aller plus loin qu il ne devrait

help please

Ils sont bien enclenchés dans l'engrenage ? On dirait qu'ils tournent dans le vide ! Non ?

+1, c'est peut être un mauvais serrage

+1, ou monter dans le sens inverse

Bonjour
Le truc c est que j ai remonter mais sans monter les bras pour ne pas à avoir à tout démonter si ça ne marché pas

Que veux tu dire par monter en sens inverse
Merci

Un peu de nouveau
J ai remonter le moteur et en fait il faut fermer le capot pour que cela fonctionne
Et chez moi ça fonctionne mais une seul fois
C est à dire que quand je branche le moteur d essuies glaces et que j actionne le commodo toutes les vitesses marche mais une fois que je coupe le contacte et que je le remet la plus rien ne va le moteur fait claque claque claque??
Je suis deg

Sujet clos les amis
C est réglé j ai changé le moteur je ne comprend pas pourquoi le mien ne tourné plus rond

Je viens de découvrir ton post.
Ce n'était pas le moteur d'essuie-glace qui était en cause mais un mauvais réglage au remontage de ton bras cassé

Oui c est ce que je pense aussi mais un point bizarre c est que j ai remis un autre moteur sans changer le mecanisme ...