[Modele 955] probleme compteur kilométriques journalier

Bonjour le bouton de remise à zéro du compteur journalier de mon 955 ne fonctionne plus
Quelqu un à déjà eu ce problème?

Salut,problème connus sur le forum,se doit être la tige plastique du bouton qui est trop user ou cassé,recherche sur le forum il y a un truc la dessus.

On peux remplacer cette piece par un coton tige

Tu tires légèrement dessus et tu réessayes.

Je n'ai jamais réussi à le retirer
Taxicay tu as un coton tige à la place du bouton

Ok je vais essayer de tirer dessus pour voir.
J avais cherché le post mais rien trouvé je vais jeter un oeil à nouveau.
Merci les copains

Tiens nous au courant, cela m'intéresse aussi

Je teste ça tout à l heure et je vous dis ça

Super j ai réussi
Alors il faut arriver à passer une tige sous le bouton (il est creux) j ai pris une petite clef à l aine pour pouvoir tirer dessus le bouton s enlève et on appuis sur ma tige qui reste et miracle ça fonctionne.
Par contre aucune idée si maintenant que j ai remis le bouton il marche j ai pas encore roulé pour pouvoir le remettre à zero

Merci pour l'idée , apparemment il faut rajouter un petit bout de coton tige pour que cela fonctionne.

Je viens de mettre un bout de tige de coton tige c est pas top car un peu trop rigide mais ça fonctionne

Moi je tire un tout petit peu tu entends un petit clac puis tu peux appuyer et faire le reset

Sur le mien le fait de tirer dessus n as pas suffit.
En fait si tu regarde bien le bouton n est juste qu un cache en plastique.
Et à force d appuyer dessus il s use et empêche d appuyer jusqu au fond.
Il faut donc le modifier pour remonter un peut le bouton

Perso j'ai mis un morceau de coton tige et ca fonctionne nickel!!!

Mis c'est à dire, collé ou rentré à force ou juste posé...??

Tu coupe un bout du coton tige environ 3cm et tu l enfonce dans le bouton sous le cache en plastique que tu as enlevé

je vais tester

On répare des Porsche 's avec des coton tige c'est délirant ,
Si Ferdinand nous voyait , ...

Il n'y avait pas de coton tige à l'époque autrement. .....

Qui sait se qu'il se cache derrière les boutons des vieilles 911....

Je n'ai jamais réussi à le retirer
Taxicay tu as un coton tige à la place du bouton

moi il fonctionne c'est un 957 sur le prototype d'avant ( le 955 ) il avait des soucis de jeunesse

Je viens de le faire impec,
Rien ne vaut le proto, la suite n'est que pâle copie

[[DSC]]

Autre solution pour ceux comme moi qui n'ont plus du tout ce bouton !

Modélisation du bouton: 10 minutes avec la prise de mesures sur le deuxième bouton

Impression 3D: 4 minutes

Prix du bouton en CP: 35€, cout de l'opération: environ 5 cents....

PS: pour la vidéo, j'ai eu la flemme de changer la couleur du filament ("transparent"), le vrai bouton je l'ai fait en noir

Bravo il ne te reste plus qu'à faire une commercialisation à 5€ ;)

[Tazer]

Bon si je comprends bien, il faut acheter une imprimante 3D à 400€ pour économiser 35€