[Modele 958] problème Cayenne reste démarrée après coupure contact

Bonsoir à tous,

cayenne v6 d 2012
je rencontre un soucis particulier après changement de la batterie car hs, lorsque je coupe le contact et retire la clé...le moteur tourne encore !

Je suis obligé de retirer un relais dans le compartiment moteur pour que le moteur cale... il me marque en même temps direction verrouillée, alors que le véhicule roule correctement. J'ai vu sur le forum que déjà une personne avait eu ce problème et que c'était le klaxon de l'alarme, mais moi ce n'est pas ça mon problème. Jai de l'eau dans le coffre qui s'infiltre par les côtés mais je n'arrive pas à trouver quelqu’un pourrait m'aider svp.

Bonsoir personne pour m’aider ?

Il’y a de nombreux sujets sur les problèmes d’infiltrations d’eau.

Tétines d’évacuation bouchées et l’eau s’accumule dans l’habitacle.
Dans le coffre, sous les moquettes côté conducteur, passager.

L’oxydation des fils ou composants électroniques provoque des défauts divers et variés.

Ton problème semble en lien avec la présence d’eau.

Salut, as-tu trouvé la solution ?

Bonjour à tous , me voila avec le même problème mon 958 ne s’éteint pas quand je coupe le contact et quand il veut bien l’alarme se déclenche quand je ferme le véhicule, je pense fu aux vibrations qui se produisent par moments car c’est comme si je mettait le contact sauf qu’il le fait seul.
problème apparu après de fortes pluies, j’ai eu de l’eau dans l’habitacle et donc tout séché pendant plusieurs jours.
j’ai l’impression que quelque chose alimente les pompes à carburant car quand je veut couper le moteur le contact se coupe et je peut retirer la clé
voila si quelqu’un a déjà eu cette m***** merci

[Tazer]

Refaire toutes les épissures sur les faisceaux sous la moquette devant les sièges avants.

Je reviens vous donner la finalité, j’ai donc nettoyé sécher tout les faisceaux possibles et imaginables et surtout au niveau de la baie de pare brise ou il y a la boite à fusible et le calculateur il y avait beaucoup de feuilles et terres qui obstruaient l’évacuation de l’eau.
j’ai aussi et surtout remplacé la batterie car je pense qu’elle faisait mauvaise masse. depuis tout est rentré dans l’ordre.
j’ai avant tout refait l’étanchéité des évacuations du toit ouvrant j’ai maintenant plus une goutte d’eau.
voila tout, alors j’ai rien vu d’évident mise à part cette batterie au comportement bizarre