Probleme aide au stationnement

Bonjour

je suis parti en vacances et mon cayenne est resté imobilisé 15j au garage....
jusque là rien de spécial. et il n'y a peut etre aucun rapport.

Maintenant dés que j'enclenche la marche arriere ou la marche avant, les voyants de radars de stationnement (avant et arriere) restent bloqués. les voyants rouge (2 a droite et 2 a gauche) restent fixe et un bip retenti.
dés que je dépasse les 15 km/h tout s'eteint.
je m'arrete, et là les voyants rouges réapparaissent.

et les radars de ce fait ne fonctionnent plus.
Quelqu'un pourrait m'aider avant que j'accroche mes pare chocs ?..lol

Merci d'avance

bonjour es ce que tes capteurs sont propre sinon nettoie les et si cela continue tu peux les desactiver via le bouton du plafonnier pour ne pas avoir les bip en attendant d aller a ton centre porsche

amicalement Cayann

Oui nettoie les, peut-être qu'ils ont pris la poussière et cela empèche leur fonctionnement.
Sur le S nous avions aussi un pb d'étanchéité d'un capteur du coup quand il pleuvait les capteurs arrière ne fonctionnaient plus bien...

Ce qui étonne, c'est que cela arrive après une immobilisation. Tu n'avais pas de soucis de batterie? Le lieu de stationnement était sec( éventuel problème d'etancheite).

Ce qui étonne, c'est que cela arrive après une immobilisation. Tu n'avais pas de soucis de batterie? Le lieu de stationnement était sec( éventuel problème d'etancheite).

Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un problème de capteur (avant et arrière en même temps, ce serait surprenant).
Pour moi, c'est le contacteur au niveau de la boite de vitesse. Pour être sûr il faut le brancher sur le diag

J'ai eu ca une fois.... j'avais retiré le ou les fusibles qui gèrent le système.
utilise la fonction recherche pour retrouver le sujet.

le garage est sain
pas d'humidité
et non je n'avais pas de probleme avant mon départ...

J'ai nettoyé les capteurs un à un.
débrancher les fusibles et rien a faire....

du coup j'ai débrancher les détecteurs a coté du plafonnier (merci pour l'info, je savais pas a quoi ça servait...)

direction FM MOTORS demain matin..
je vous tiendrai au courant

en tout cas merci pour vos réponses

De retour de chez FM MOTORS villeneuve d'ascq.....

"revenez semaine prochaine, parce qu'on a pas le temps de passer votre véhicule a la valise..
nous n'avons qu'un seul technicien de disponible ..."

Ca c'est du service client !!!!!!

resultat des courses, je ne sais tjs pas d'ou cela peut provenir.

Ca c'est bête, va falloir attendre...
Remarque en cette période beaucoup de gens font réviser leur véhicule en vu des vacances. Tu as pris rendez vous au moins ?

Sinon vas voir nos amis Belges, ils ont les sens tu service et du commerce
De Lille, tu dois avoir 60 kms

Cet aprés midi je suis repassé devant FM MOTORS et je me suis donc arreté au cas où une place se serait libérée...
et BINGO.....
un RDV annulé....
du coup ils se sont occupé de moi.

conclusion :

aprés une heure d'attente voici leur réponse :
"alors c'est peut etre le calculateur, ...(213€)
ou alors c'est peut etre autre chose, mais on ne sait pas vraiment...
faut nous la laisser une journée pour que l'on puisse regarder plus en détails"

donc je suis tjs pas plus avancé...

quelqu'un sait où se trouve ce calculateur ?
sous le volant ?
j'ai bien envie de jeter un coup d'oeil moi même....

Cet aprés midi je suis repassé devant FM MOTORS et je me suis donc arreté au cas où une place se serait libérée...
et BINGO.....
un RDV annulé....
du coup ils se sont occupé de moi.

conclusion :

aprés une heure d'attente voici leur réponse :
"alors c'est peut etre le calculateur, ...(213€)
ou alors c'est peut etre autre chose, mais on ne sait pas vraiment...
faut nous la laisser une journée pour que l'on puisse regarder plus en détails"

donc je suis tjs pas plus avancé...

quelqu'un sait où se trouve ce calculateur ?
sous le volant ?
j'ai bien envie de jeter un coup d'oeil moi même....

c'est dans ces moments là que l'on apprécierai le cordon diagnostique... rencarde toi sur la prochaine commande, je crois qu'un des membres va prendre le relai d'engineman

Je confirme que le cordon d'engineman rentre bien dans le calculateur de radar de recule (j'ai testé °
Résultat: capteur HS, mis en court circuit.

salut
pour moi tu as un capteur d hs ou un faux contact sur celui ci.
perso je pense pas que ce soit le calculateur,pour infos il ce trouve dans le coffre a gauche (au fond de la trappe dans l aile)c est un boitier en plastique noir.essais de la debrancher 5 min puis rebranche le defois ca marche.

j'ai débranché et rebrancher le calculateur 5mn....et rien ne change.

comment faire pour savoir quel est le capteur qui pose probleme ?
les débrancher un à un ?

et pour le cordon ?
comment faire pour le commander groupé la prochaine fois ?

Quand j'ai branché le cordon, celui-ci m'a indique que le capteur arrière gauche été en court circuit