[Tous modeles] Prix Cayenne diesel vs diesel S Allemagne

Tu as raisons !

Mais c'est quand même pratique.

Sur la neige c’est utile le blocage de différentiel et beaucoup de propriétaires de cayenne vont au ski non?

Moi j'utilise le réducteur régulièrement pour sortir les jets de l'eau... comme ça même pas besoin de monter dans les tours lol

Ca sort tout seul malgré que la remorque soit chargée avec 2 jets et plantée dans le sable...

C'est beaucoup plus que ça, combien rejette un Diesel S ?

Certainement, mais il est bien écrit Diesel et non S Diesel et c'est juste une info exacte car il s'agit de mon achat.

Et le tableau:
Jusqu'à 110/km de CO2: pas de malus

- 110g/Km : malus de 50 euros
- 111g/Km : malus de 75 euros
- 112g/Km : malus de 100 euros
- 113g/Km : malus de 125 euros
- 114g/Km : malus de 150 euros
- 115g/Km : malus de 170 euros
- 116g/Km : malus de 190 euros
- 117g/km : malus de 210 euros
- 118g/km : malus de 230 euros
- 119g/km : malus de 240 euros
- 120g/km : malus de 260 euros
- 121g/km : malus de 280 euros
- 122g/km : malus de 310 euros
- 123g/km : malus de 330 euros
- 124g/km : malus de 360 euros
- 125g/km : malus de 400 euros
- 126g/km : malus de 450 euros
- 127g/km : malus de 540 euros
- 128g/km : malus de 650 euros
- 129g/km : malus de 740 euros
- 130g/km : malus de 818 euros
- 131g/km : malus de 898 euros
- 132g/km : malus de 983 euros
- 133g/km : malus de 1074 euros
- 134g/km : malus de 1172 euros
- 135g/km : malus de 1276 euros
- 136g/km : malus de 1386 euros
- 137g/km : malus de 1504 euros
- 138g/km : malus de 1629 euros
- 139g/km : malus de 1761 euros
- 140g/km : malus de 1901 euros
- 141g/km : malus de 2049 euros
- 142g/km : malus de 2205 euros
- 143g/km : malus de 2370 euros
- 144g/km : malus de 2544 euros
- 145g/km : malus de 2726 euros
- 146g/km : malus de 2918 euros
- 147g/km : malus de 3119 euros
- 148g/km : malus de 3331 euros
- 149g/km : malus de 3552 euros
- 150g/km : malus de 3784 euros
- 151g/km : malus de 4026 euros
- 152g/km : malus de 4279 euros
- 153g/km : malus de 4543 euros
- 154g/km : malus de 4818 euros
- 155g/km : malus de 5105 euros
- 156g/km : malus de 5404 euros
- 157g/km : malus de 5715 euros
- 158g/km : malus de 6039 euros
- 159g/km : malus de 6375 euros
- 160g/km : malus de 6724 euros
- 161g/km : malus de 7086 euros
- 162g/km : malus de 7462 euros
- 163g/km : malus de 7851 euros
- 164g/km : malus de 8254 euros
- 165g/km : malus de 8671 euros
- 166g/km : malus de 9103 euros
- 167g/km : malus de 9550 euros
- 168g/km : malus de 10011 euros
- 169g/km : malus de 10488 euros
- 170g/km : malus de 10980 euros
- 171g/km : malus de 11488 euros
- 172g/km : malus de 12012 euros
- 173g/km : malus de 12552 euros
- 174g/km : malus de 13109 euros
- 175g/km : malus de 13682 euros
- 176g/km : malus de 14273 euros
- 177g/km : malus de 14881 euros
- 178g/km : malus de 15506 euros
- 179g/km : malus de 16149 euros
- 180g/km : malus de 16810 euros
- 181g/km : malus de 17490 euros
- 182g/km : malus de 18188 euros
- 183g/km : malus de 18905 euros
- 184g/km : malus de 19641 euros
- 185g/km et plus : malus de 20000 euros

D'après ce tableau j'aurais du payer 16149€ de malus . Je n'en ai pas le souvenir.........

[Doumez]

Le tableau précité est applicable au 01 janvier 2020

Ce tableau évoluera le 01 mars 2020

Au 1er mars 2020, le malus sera cette fois soumis aux nouvelles normes d'homologation WLTP. Plus exigeantes et proches de la réalité, ces dernières feront augmenter les valeurs d'émissions de CO2 d'environ 25% par rapport à l'ancienne norme NEDC. Pour éviter un "massacre fiscal", les malus seront toutefois décalés de 28 g/km. Le futur calcul de CO2 selon la norme WLTP se fera au cas par cas pour chaque modèle, selon la taille des jantes, la boîte, les options...

Source Autoplus voir ici : Lien

[muppetshow]

C'est ça.
Pour commander régulièrement des voitures à des loueurs, je vois que les devis sont devenus beaucoup plus sportifs cette année avec la norme WLTP.
Le niveau de CO² doit être calculé avec toutes les options du véhicule ce qui fait que les loueurs ont des difficultés pour nous garantir le niveau de CO² des véhicules commandés car c'est devenu très compliqué
Même les constructeurs souffrent un peu sur le sujet … ça promet

exemple de coût de CG sur le Cayenne S diesel sur lequel je louche :
Rappel de vos informations

Démarche : Première immatriculation en France d'un véhicule
Importé en France après avoir été immatriculé dans un autre pays
Genre national (J.1) : Voiture particulière (VP)
Date de mise en circulation (B) : 01/11/2013
Puissance administrative nationale (P.6) : 27 CV
Energie (P.3) : Gazole (GO)
Carrosserie handicap / Carte d'invalidité ? : Non
Réception communautaire ? : Oui
Taux d'émission de CO2 (V.7) : 209 g/km
Département : Moselle
Coût du certificat d'immatriculation

Y1 - Taxe régionale : 1 134,000 €
Y1 bis - Taxe additionnelle voitures de forte puissance : 0,000 €
Y2 - Taxe formation professionnelle : 0,000 €
Y3 - Taxe additionnelle voitures de tourisme : 0,000 €
Y3 - Malus CO2 voitures de tourisme : 1 800,000 €
Y4 - Taxe de gestion : 4,000 €
Y5 - Redevance d'acheminement : 2,760 €
Y6 - Taxes à payer : 2 940,760 €
Coût de votre certificat d’immatriculation : 2 940,76 €
La taxe (Y3 - Malus CO2 voitures de tourisme) peut faire l'objet d'une diminution de 20g/km par enfant à charge à partir du 3e et pour 1 seul véhicule d’au moins 5 places assises par foyer. Cette réduction doit être demandée auprès du service des impôts et fait l’objet d’un remboursement.
Effectuer votre demande de carte grise en ligne.
Obtenir plus d'informations sur la carte grise sur service-public.fr.



Contre 1440 € soit une différence de 1500 € seulement !!!