Posté: Sam 21 Oct 2023, 18:40
Bonsoir,
Merci pour ces belles photos et pour ce post très intéressant.
En ce qui concerne les tolérances de l'ovalité des cylindres, j'ai regardé dans le manuel de réparation du Cayenne 958 car je n'ai pas le manuel pour le Cayenne 955 .
Voici ce que j'ai trouvé:
WM 131003 MEASURING PISTONS (INCLUDES MEASURING CYLINDER BORE)
[EXCEPT CAYENNE S E-HYBRID & CAYENNE (3.0)] > PRELIMINARY WORK > CHECK
THE CYLINDER BORE
Using a 50... 100-mm internal vernier gauge, take measurements at 3 positions diagonally in
lateral direction -A- and longitudinal direction -B- .
Max. deviation from nominal measurement: 0.08 mm.
il y a aussi des informations sur le jeu à la coupe des segments, sur l'usure des cylindres.
Pour le Cayenne 955 (ta voiture), je ne sais pas si les tolérances sont les mêmes, mais cela te donne une idée .
Si tu as besoin d'autres infos, dis le moi et je peux te les envoyer.
Bon courage pour ce gros travail !
Merci pour ces belles photos et pour ce post très intéressant.
En ce qui concerne les tolérances de l'ovalité des cylindres, j'ai regardé dans le manuel de réparation du Cayenne 958 car je n'ai pas le manuel pour le Cayenne 955 .
Voici ce que j'ai trouvé:
WM 131003 MEASURING PISTONS (INCLUDES MEASURING CYLINDER BORE)
[EXCEPT CAYENNE S E-HYBRID & CAYENNE (3.0)] > PRELIMINARY WORK > CHECK
THE CYLINDER BORE
Using a 50... 100-mm internal vernier gauge, take measurements at 3 positions diagonally in
lateral direction -A- and longitudinal direction -B- .
Max. deviation from nominal measurement: 0.08 mm.
il y a aussi des informations sur le jeu à la coupe des segments, sur l'usure des cylindres.
Pour le Cayenne 955 (ta voiture), je ne sais pas si les tolérances sont les mêmes, mais cela te donne une idée .
Si tu as besoin d'autres infos, dis le moi et je peux te les envoyer.
Bon courage pour ce gros travail !