Posté: Mar 10 Mai 2022, 00:47
par PhilGood
Jayje59 a écrit:Petit retour. Boîte de transfert. Prise en charge intégrale de Porsche. Concession à Ingulmaster en Belgique. Très pro.

Salut, :bye:
Je me demandais si après ce changement tout était redevenu normal? Je suppose que oui sinon tu aurais fait une update…
J’ai une 4.8 S de 2011 de 126.000km et depuis quelques temps des « accoup » ressenti à plutôt faible vitesse et surtout quand elle est chaude, genre le matin au départ on pourrait penser qu’elle s’est réparée la nuit :pitie:
J’ai remarqué qu’en roulant si je passe en Neutre plus de bruit, ni d’accoup. Donc je m’étais dit que ça devait avoir un rapport avec la boîte… et en lisant quelques posts je vois que ça parle pas mal de boîte de transfert…
Les accoups semblent un peu plus présent côté passager.
Je me m’explique pas pourquoi c’est plus flagrant quand elle est chaude!? Viscosité d’huile? Dilation d’un truc? :etrange:
Et ausssi pourquoi je ne ressens quasi rien à vitesse élevé (disons au dessus de 70)
Évidemment les 10 ans dont j’entends parler sont passés… donc j’ai très peur :snif:

Très preneur d’avis!!! :huh:

Ps: tu en as eu pour combien ?