Posté: Mar 21 Juil 2020, 12:42
Bonjour et Merci de vos retour.
Question, si un turbo est grippé ou coincé, ça serai permanent non ? Alors que la le Cayenne prend bien toute sa puissance dans 90% du temps, étrangement, parfois j’en ai qu’un qui fonctionne.
Et ma deuxième question, pourquoi changer les 2 ?
Ils sont liés l’un à l’autre electroniquement ?
Question, si un turbo est grippé ou coincé, ça serai permanent non ? Alors que la le Cayenne prend bien toute sa puissance dans 90% du temps, étrangement, parfois j’en ai qu’un qui fonctionne.
Et ma deuxième question, pourquoi changer les 2 ?
Ils sont liés l’un à l’autre electroniquement ?