Posté: Sam 4 Juin 2016, 19:09
Tazer a écrit:La limaille me parait au contraire assez importante (excuse moi iAxelou), il y a des arrachements de métal dans cette limaille, tu fais bien d’essayer de savoir d'ou ça vient, les moteurs Porsche sont tellement costaud qu'il vaut mieux assurer.
a partir du moment ou presence de limaille c'est pas bon signe et là il vaut mieux s inquieter vite !le jour ou un guguss me dit que c'est normal et pas inquietant je le regarde et lui demande s'il est boulanger ou mecanicien!!
