Posté: Dim 13 Jan 2013, 21:39
jln22450 a écrit:SalutEveryBody.
Si comme moi votre curiosité vous pousse à démonter tous et n'importe quoi, voila de quoi assouvir une petite partie de votre curiosité.
Si vos pompes à essences sont de couleur blanche, lisez cet excellent tuto : post71956.html#p71956
Si elles sont marron claire, comme ici, le filtre n'est pas démontable. Pour y accéder, il faut faire sauter 3 petits rivets en plastique et les remplacer par des vis.
Suite à mon Pb décrit ici : probleme-moteur-apres-instal-kit-ethanol-t7568.html
J'ai voulu essayer de comprendre ou était vraiment le Pb.
Donc, dissection des 2 pompes à essences.
Sur cette photo on voit les différents éléments d'une pompe à essence.
1 : Le pré-filtre
2 : Le « contenant »
3 : Le flotteur
4 : Le filtre
5 : Le « couvercle »
6 : Le moteur
Sur cette autre photo, les filtres de mes 2 pompes.
Visiblement, un filtre est plus encrassé que l'autre.
En soufflant au travers le plus foncé, je me suis aperçu que l'aire passait difficilement.
L'essence étant plus dense que l'aire, si l'aire a du mal à passer, c'est que l'essence ne passe pas du tout.
Mon Pb venait du colmatage du filtre d'une des 2 pompes.
A+
tu commence fort 