Posté: Jeu 13 Mar 2014, 09:35
Bonjour, je suis allé faire ma révision dans un garage dit spécialiste Porsche sur Orléans. Mon Cayenne 3.6 v6 a été bien reçu et la révision comprenant la vidange, remplacement du filtre à air, essence, huile et de l'habitacle m'a coûté 545 euros.
Suite à cette révision, il m'est communiqué que les disques et plaquettes à l'avant doivent être changés. Je demande alors un devis: 1197 euros.
Je me renseigne au CP d'Orléans et là le prix annoncé est de 1127 euros. Donc pas d'hésitation, je choisis le CP.
Au cours de la matinée, le responsable d'atelier me téléphone pour m'indiquer que les disques et plaquettes arrières sont à 80% d'usure et que le verrin du frein à main est HS. Je lui demande donc de faire les réparations nécessaires.
Lorsque je récupère mon véhicule, le chef d'atelier m'informe que le niveau d'huile est beaucoup trop haut, qu'une ampoule de plaque arrière a été changée en plus du verrin de frein à main.
Au total 2100 euros mais un réel contrôle du véhicule.
Moralité, la prochaine fois j'irai en CP plutôt que chez un garage "spécialiste" Porsche qui n'a pas détecté l'usure arrière des freins, le verrin HS et a mis trop d'huile.....
A plus....
Suite à cette révision, il m'est communiqué que les disques et plaquettes à l'avant doivent être changés. Je demande alors un devis: 1197 euros.
Je me renseigne au CP d'Orléans et là le prix annoncé est de 1127 euros. Donc pas d'hésitation, je choisis le CP.
Au cours de la matinée, le responsable d'atelier me téléphone pour m'indiquer que les disques et plaquettes arrières sont à 80% d'usure et que le verrin du frein à main est HS. Je lui demande donc de faire les réparations nécessaires.
Lorsque je récupère mon véhicule, le chef d'atelier m'informe que le niveau d'huile est beaucoup trop haut, qu'une ampoule de plaque arrière a été changée en plus du verrin de frein à main.
Au total 2100 euros mais un réel contrôle du véhicule.
Moralité, la prochaine fois j'irai en CP plutôt que chez un garage "spécialiste" Porsche qui n'a pas détecté l'usure arrière des freins, le verrin HS et a mis trop d'huile.....
A plus....