Posté: Mer 16 Juil 2025, 19:06
J'ai un régulateur simple sur le Cayenne qui est pratique et sécurisant tant que la circulation est fluide, et même système sur ma Jag XJ 8..
Sur l'XKR, il y a un dispositif qui identifie les véhicules à proximité et prend le contrôle de la vitesse en la réduisant si besoin..
Le gros souci peut venir d'une voiture qui te dépasse et ralentie immédiatement devant toi !
Là, c'est gros coup de frein
Par deux fois, "allumage" de pneus..
C'est ultra dangereux...
Mais ce n'est que mon avis.. et j'aimerais bien être le patron dans ma voiture pour déconnecter quand je veux tous ces trucs
Je me souviens de la frayeur avec mon Range et son ABS qui m'a empêché de m’arrêter sur la neige
Sur l'XKR, il y a un dispositif qui identifie les véhicules à proximité et prend le contrôle de la vitesse en la réduisant si besoin..
Le gros souci peut venir d'une voiture qui te dépasse et ralentie immédiatement devant toi !
Là, c'est gros coup de frein
Par deux fois, "allumage" de pneus..
C'est ultra dangereux...
Mais ce n'est que mon avis.. et j'aimerais bien être le patron dans ma voiture pour déconnecter quand je veux tous ces trucs
Je me souviens de la frayeur avec mon Range et son ABS qui m'a empêché de m’arrêter sur la neige