Posté: Dim 20 Oct 2019, 12:37
La messe est dite: je ne m'attendais pas à ce retour.
Il va falloir que je trouve un 957 ayant déja fait la plupart de ces frais ou qui fait l'objet d'un suivi rigoureux et complet (meme si cela n'exclut pas tout)
Sinon autant mieux garder mon 955, maintenant qu'il est fiabilisé. D'ailleurs depuis que filou a mis les mains dedans sur une bonne partie des problémes cités plus haut: il fonctionne à merveille du haut de ses 230 000 km et pas le moindre petit souci relevé depuis sa dernière sortie du garage en décembre dernier. J'étais d'ailleurs à 2 doigts de revendre ce véhicule 6 mois à peine après sont achat car les pannes ou réparations à envisager n’arretaient pas de tomber à la chaîne.....
Il va falloir que je trouve un 957 ayant déja fait la plupart de ces frais ou qui fait l'objet d'un suivi rigoureux et complet (meme si cela n'exclut pas tout)
Sinon autant mieux garder mon 955, maintenant qu'il est fiabilisé. D'ailleurs depuis que filou a mis les mains dedans sur une bonne partie des problémes cités plus haut: il fonctionne à merveille du haut de ses 230 000 km et pas le moindre petit souci relevé depuis sa dernière sortie du garage en décembre dernier. J'étais d'ailleurs à 2 doigts de revendre ce véhicule 6 mois à peine après sont achat car les pannes ou réparations à envisager n’arretaient pas de tomber à la chaîne.....