Posté: Dim 5 Jan 2020, 18:30
@posh75 cela rejoint l'expérience du V8 d'une connaissance que j'ai cité plus haut !
Il ne peut pas y avoir deux sons de cloche avec d'un coté "fuyez le E85 vous aller tout casser" et de l'autre "Je mets du E85 depuis des dizaines de milliers de km et je ne vois pas le problème"...
Le plus dur sera de trouver l'explication d'un coté comme de l'autre.
Logiquement si tu lis les codes défauts de ton calculateur tu devrais avoir des DTC "fonctionnement pauvre" en l’occurrence j'ai lu P0171 (pauvre banc 1) et P0174 (pauvre banc 2) sur le V8 tournant au E85.
PS : un sujet lié à ces 2 codes defaut :
demarrage-difficile-froid-ralenti-instable-t26364.html
Il ne peut pas y avoir deux sons de cloche avec d'un coté "fuyez le E85 vous aller tout casser" et de l'autre "Je mets du E85 depuis des dizaines de milliers de km et je ne vois pas le problème"...
Le plus dur sera de trouver l'explication d'un coté comme de l'autre.
Logiquement si tu lis les codes défauts de ton calculateur tu devrais avoir des DTC "fonctionnement pauvre" en l’occurrence j'ai lu P0171 (pauvre banc 1) et P0174 (pauvre banc 2) sur le V8 tournant au E85.
PS : un sujet lié à ces 2 codes defaut :
demarrage-difficile-froid-ralenti-instable-t26364.html