Posté: Mar 17 Mar 2015, 15:21
Bruno83 a écrit:Non le plus après contact n'est pas bon je te met la photos du plus après contact dans le moteur côté conducteur tu branche sur le 167 c'est le fil noir qui est raccorder sur les deux rouges
Bonjour
je regarde avec attention ce Tuto, je suis en train de monté des feux de jour sur un 955 S de 2005.
je voudrais juste une confirmation avant de faire une connerie !
les deux fils rouge qui parte au 167 tu les relies ensemble et tu ajoute ton fil d'alimentation des leds ! je ne vois pas grand choses sur la photo !? (Le noir c'est le tiens Non ??)
j'ai essayer de les brancher sur un des fils rouge, mais contact coupé il faut attendre Mini 15Min pour qui s’éteigne.
Merci de me donner des petites précision ! de plus le relai 167 a plusieurs fils (RG/noir RG/Jau ....)