[Modele 955] Feux de jour 955 turbo

Bonjour

J'ai besoin de vos lumière mon cayenne 955 Turbo de 2005 ( que j'ai acheter hier ) a été équiper de feux de jours a led juste sous le phare et j'ai remarquer qu'a chaque fois que je met les clignotants ou warning les led s'allume et s'éteigne suivant le clignotant

Est ce normal
Merci

[cayann]

Non le plus après contact n'est pas bon je te met la photos du plus après contact dans le moteur côté conducteur tu branche sur le 167 c'est le fil noir qui est raccorder sur les deux rouges

Ej21
Viens nous montrer ton beau bébé dimanche
Si tu es dans le coin ?

Non le plus après contact n'est pas bon je te met la photos du plus après contact dans le moteur côté conducteur tu branche sur le 167 c'est le fil noir qui est raccorder sur les deux rouges

je vais être chiant mais même sur la photo je n'arrive pas a voir tu parle du bloc gris ou il y'a marqué 167 ou ces le gros fil noir brancher sur les 2 fils en haut a droite les 2 fils rouge sont brancher quelque part a la base ta juste shinter et mis de la gen thermo

Ej21
Viens nous montrer ton beau bébé dimanche
Si tu es dans le coin ?

Ecoute pour le coup si j'ai résolu le problème de suspension ou partiellement je viendrai car ces vraiment désagréable de rouler comme sa et je veut pas endommager quoi que se soit

Oui c'est ça il se trouve au dessu des plus et moins batterie dans le bloc moteur sous les caches

Les deux fils rouges sont les fils des feux de jour

ok il faut déjà que je trouve ou il l'avait raccorder pourtant hier il me semblait pas qu'il fonctionné comme sa :étrange:
ok et le fil noir il s'agit du plus alors qu'il faut raccorder au 167 ces bien sa désoler mais ces pas du tout mon truc donc il faut que je comprenne

Si c'est les 2 leds c'est pas normal par contre si c'est le bloc Led du côté du clignotant c'est bon comme sur Audi, pour que l'on ne soit pas éblouit par les leds et que l'on visualise bien les clignotants. Soit le bloc s'éteint soit certaines Leds clignotent en orange en même temps.

Si c'est les 2 leds c'est pas normal par contre si c'est le bloc Led du côté du clignotant c'est bon comme sur Audi, pour que l'on ne soit pas éblouit par les leds et que l'on visualise bien les clignotants. Soit le bloc s'éteint soit certaines Leds clignotent en orange en même temps.

Pour le coup tu me met le doute car ces vrai que sur les voiture rescente les Led en général diminuent en intensité quand on met un clignotant.
Clignotant à droite Led droite qui se coupe et s'allume suivant le cligno
Idem à gauche
Warning les deux feux de jours clignote

Mais je trouve bizarre que la Led clignot au lieu de rester éteinte non

Non le plus après contact n'est pas bon je te met la photos du plus après contact dans le moteur côté conducteur tu branche sur le 167 c'est le fil noir qui est raccorder sur les deux rouges

Bonjour
je regarde avec attention ce Tuto, je suis en train de monté des feux de jour sur un 955 S de 2005.
je voudrais juste une confirmation avant de faire une connerie !
les deux fils rouge qui parte au 167 tu les relies ensemble et tu ajoute ton fil d'alimentation des leds ! je ne vois pas grand choses sur la photo !? (Le noir c'est le tiens Non ??)
j'ai essayer de les brancher sur un des fils rouge, mais contact coupé il faut attendre Mini 15Min pour qui s’éteigne.
Merci de me donner des petites précision ! de plus le relai 167 a plusieurs fils (RG/noir RG/Jau ....)

Sinon quelqu'un a une autre info pour un plus après contact dans les environs du boitier porte fusible ???
je cherche également un + après contact a coté du chargeur de CD dans l'aile Ar Droite ci quelqu'un a déjà trouvé cela pourrai me faire gagné du temps !
d'avance merci

Personne pour mes questions ?? les électros sont en vacances

[cayann]

Bonjour sur mon 957 C'est le fil noir et bleu de la cosse qui se branche sur le phare coté conducteur

et dans le coffre tu trouveras un plus après contact sur la prise rouge de l'attelage qui est caché dans l'aile arrière droite

Amicalement Cayann

Merci de vais regarder pour trouvé la prise de l'attelage, cela doit être dans les coins du chargeur CD !
pour les feux de jour le plus simple pour moi et de me connecté sur la pompe a essence comme cela je suis sur qu'ils coupent moteur éteint.

Merci de vais regarder pour trouvé la prise de l'attelage, cela doit être dans les coins du chargeur CD !
pour les feux de jour le plus simple pour moi et de me connecté sur la pompe a essence comme cela je suis sur qu'ils coupent moteur éteint.

Ils vont s'allumer chaque fois que tu ouvres la porte conducteur si tu te branches sur les pompes.

Bonsoir,
j'ai le bouton auto et à chaque fois que je mets le contact les phares s'allument et s'éteignent lorsque j'arrête le Cayenne.
mais ce ne sont pas de vrais feux de jour.

Merci de vais regarder pour trouvé la prise de l'attelage, cela doit être dans les coins du chargeur CD !
pour les feux de jour le plus simple pour moi et de me connecté sur la pompe a essence comme cela je suis sur qu'ils coupent moteur éteint.

Ils vont s'allumer chaque fois que tu ouvres la porte conducteur si tu te branches sur les pompes.

Pas faux du tout bien vu !!

je confirme, cela marche très bien sur la pompe a essence !
sinon je n'ai pas trouvé la prise de l’attelage ??? quelqu’un sais ou elle se trouve !?

[cayann]

Bonjour au fond de l'aile arrière droite elle est difficile a trouver sans démonter ou alors une petite main
`

Amicalement Cayann

Tu sait si on arrive a connectez un attelage adaptable sur cette prise ?

[cayann]

Non je pense pas car cette prise ce branche sur un boitier qu il faut acheter

Bonjour

Je cherche qqn en ile de france pour m'aider à monter des feux de jours clignotants sur mon Cayenne 955.
J'ai peur de faire n'importe quoi...
Je me deplace bien entendu.

Merci