[Modele 957] pression d'huile insuffisante

Bonjour,

Depuis ce matin , le témoin rouge de "PRESSION D'HUILE INSUFFISANTE " s'est mis en route ,
le moteur semble tourner normalement sans chauffer , mais dans le doute j'ai arrêté de rouler tant que je n'ai pas identifié cette panne...
A savoir que j'ai remarque que le niveau d'huile est légèrement supérieur au max ( rapport avec la pression??)
Sinon j'ai lu que le capteur de pression peut se gripper avec le temps , est-il facilement accessible ?

QQun peut-il m'aider à diagnostiquer l'origine de ce problème?
Merci par avance!!!!

[cayann]

bonjour regarde ce post ICI Il fera ton bonheur
amicalement Cayann

merci !!
je vais effectivement étudier le problème vers le capteur de pression ;

un autre point qui pourrait aider au diagnostic : le défaut de pression d'huile disparait à haut regime , et revient dès le retour vers en bas régime , ceci pourrait-il confirmer le problème de capteur??

[cayann]

bonjour je pense que oui
amicalement Cayann

bonjour
et bien tu n'es pas un rigolo toi
ton moteur t'affiche "manque pression d'huile"et toi tu montes dans les hauts regimes ...

moi j'ose pas ce genre de truc

pour le capteur il y a de grande chance que ça soit la panne

pour l'avoir il y a un peu de depose mais tu peux l'avoir par le dessous

bonjour
et bien tu n'es pas un rigolo toi
ton moteur t'affiche "manque pression d'huile"et toi tu montes dans les hauts regimes ...

moi j'ose pas ce genre de truc

pour le capteur il y a de grande chance que ça soit la panne

pour l'avoir il y a un peu de depose mais tu peux l'avoir par le dessous

Je me suis fait la même réflexion lol

bonjour
et bien tu n'es pas un rigolo toi
ton moteur t'affiche "manque pression d'huile"et toi tu montes dans les hauts regimes ...

moi j'ose pas ce genre de truc

pour le capteur il y a de grande chance que ça soit la panne

pour l'avoir il y a un peu de depose mais tu peux l'avoir par le dessous

Je me suis fait la même réflexion lol

Oui moi aussi, bigre

Merci pour vos réponses

, vous avez raison c'est le genre d'alerte avec laquelle on ne doit pas plaisanter!!
je n'ai pas poussé le moteur , c'est juste que je me suis aperçu de la disparition du message d'erreur a moyen regime sur la route du retour (environ 1 km)

Pensez-vous que je dois bricoler le capteur actuel ? Je pensais plutôt en commander un neuf pour ne pas prendre de risque

Ou se trouve exactement ce capteur ? j'ai un plan mais ca ne m'aide pas trop....

il est ici

merci Filou,
Peut-on y accéder par le dessous? pas besoin de déposer tout l'avant??

Salut a toi j'ai eu exactement le même problème avec une golf 4 r 32 ça s'allumer en sous régime quand on fait pener le moteur et huile chaude.
Et j'ai eu du mal a trouver comme toi j'ai commençais par le capteur mes ce que je peut te dire ces que le capteur en le passant a la valise on le sais si ces ça .
Mes pour moi ton problème ces les coussinets de bielle qui sont usée et l'huile s'échappe sur les coter quand tu et un sous régime normale puisque on sollicite sur le bas du moteur regarde ça coûte rien tu fait tomber le carter d'huile et tu en démonte voir

Ça donne ça une fois usé

merci Filou,
Peut-on y accéder par le dessous? pas besoin de déposer tout l'avant??

oui par le dessous , pas besoin de deposer la face avant
j'ai eu le meme probleme avec le miens , tu deposes le capteur , apres tu le changes ou tu le nettoies et c'est repartie

au besoin , envoi moi un MP et je pourrai te le faire (je suis de rouen)

@filou: merci, cela parait assez simple , je vais le faire mercredi ,
je te tiens au courant de l'évolution de la panne
en tous cas merci!!

@Aure 127: j'espère que la panne n'est pas celle que tu décris , car mes capacités de mécano vont être insuffisantes pour déposer les coussinets de bielle , je devrais aller en CP si l'hypothèse du capteur n'est pas concluante.
Mais ne penses-tu pas qu'il y aurait une fumée à l'échappement si les coussinets étaient abimés?

On et entre normand alors moi je suis a 30mn de Rouen dans l eure lol
Pour la fumer non ça ne fume pas et pas de perte de puissance ni de bruit ces quoi ton moteur un v8 ou v6 ?
Pour le capteur le mieux ces de passer en CP il vont m'être la valise lire les dernier défaut si ces ton capteur il le seront avec le code défaut ou va dans un bosh service y en a un a Rouen meca sport par exemple

tu es d'où dans l'eure ?
moi j'ai une entreprise à evreux

Sur les Andelys moi

tu es d'où dans l'eure ?
moi j'ai une entreprise à evreux

J'ai pût voir sur le site que tu ovuler ouvrir un garage spécialiser porsche sur Rouen ou en et ton projet ?
Je sais pas si tu a vue mes j'ai ouvert un sujet il y a 1 semaine pour la déposé de la boite auto je suis à la recherche de toute info car je compte me lancer je doit changer un joint spy j'ai une fuite de boite mes question sont surtout à savoir si on peut déposer la boite sans dépose le moteur je suis pas mauvais en mécanique mes la je me ferais assister d'ailleurs part quelle qu'un qui travaille à EVREUX
conseil-pour-depose-boite-t13417.html

[engineman]

tu es d'où dans l'eure ?
moi j'ai une entreprise à evreux

J'ai pût voir sur le site que tu ovuler ouvrir un garage spécialiser porsche sur Rouen ou en et ton projet ?
Je sais pas si tu a vue mes j'ai ouvert un sujet il y a 1 semaine pour la déposé de la boite auto je suis à la recherche de toute info car je compte me lancer je doit changer un joint spy j'ai une fuite de boite mes question sont surtout à savoir si on peut déposer la boite sans dépose le moteur je suis pas mauvais en mécanique mes la je me ferais assister d'ailleurs part quelle qu'un qui travaille à EVREUX
conseil-pour-depose-boite-t13417.html

tu n a pas eu de reponse a tes questions
ou alors j ai un probleme de vue ou de memoire

Oui j'en et eu je te remercie mes tout les avis et expérience m'intéresse je suis preneur j'ai pût voir que filou27 a fait beaucoup de chose déjà sur le cayenne je ne doute pas de ce que tu ma dit surtout pas j'ai pût voir que tu et connaît bien aussi deux avis val mieux qu'un

je suis du meme avis d'engineman
tu peux tout à fait sortir la boite seule , tu vas en chier pour les boulont du dessus

pour le spy je ne sais pas , je ne me suis pas penché dessus ou dessous pour voir ...

Pour info , j'ai acheté un nouveau capteur de pression (90€ HT)

l'accés par en dessous est impossible ( même avec l'utilisation d'un pont élévateur)

je n'ai donc pas encore changé le capteur ....

appel au CP : il préconise la dépose du pare-choc avant et des radiateurs et , parait-il , l'accés sera très simple , je fais ca ce weekend.

Je vous tiens au courant

prends des photos, ca servira de nouveau TUTO.

bah
pourquoi tu l'as pas demonté avant d'en acheter un neuf ????

excusez moi du terme mais ... c'est vraiment des nazes les mecanos porsche

tu demontes le carter de protection moteur et le capteur est devant toi (cercle rouge)
pas de par choc ou radiateurs à demonter !!!!!!!

Pour info moi aussi avec ma r32 j'avais commencer part le capteur et vw m'avait dit la même chose depose part choc radiateur et tout et j'ai réussi à le changer part en dessou aussi