Porsche Macan

Petite soeur du cayenne???
Grand frères du Cajun???
https://my.porsche.com/international/microsite/macan/

voici le communiqué de presse de Porsche France:

Fichiers joints

macan.pdf

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Un bon teasing.. On pourrait croire a une pub pour une marque de sport, a défaut d automobile....

Quelques infos sur
http://www.blog-moteur.com/news/631-por ... video.html

Voici les dernieres news sur le futur MACAN, en particulier sur les motorisations prévues :

http://www.caradisiac.com/Futur-Porsche ... -77813.htm

Voici les dernieres news sur le futur MACAN, en particulier sur les motorisations prévues :

http://www.caradisiac.com/Futur-Porsche ... -77813.htm

Appétissant...

voici un peu plus d'infos

On en sait un peu plus sur le Porsche Macan, attendu à l'automne 2013. Le petit frère du Cayenne adoptera des mécaniques dignes de son blason, avec en haut de gamme un V6 biturbo de quelque 375 ch.

En février, Porsche annonçait vouloir décliner la fructueuse recette du Cayenne à une échelle inférieure. Ce projet donnera naissance en 2013 au Macan, un SUV d'environ 4,60 m de long, basé sur la plate-forme de l'Audi Q5 (tout comme le Cayenne reprend celle du Q7 et du Volkswagen Touareg). Ce véhicule plus compact et plus abordable, dont la plate-forme mutualisée génèrera comme à l'accoutumée dans le groupe Volkswagen des économies d'échelle substantielles, permettra à Porsche de toucher une nouvelle clientèle, en quête d'un bon compromis entre performances et sens pratique, mais rebutée par l'encombrement du Cayenne (4,85 m de long sur 1,94 m de large).

Plus d'un an avant son arrivée sur le marché, Evo nous livre quelques indiscrétions sur celui qui devrait être l'une des stars de 2013. On apprend ainsi que malgré sa vocation familiale et démocratique -pour une Porsche s'entend-, le Macan aura droit en haut de gamme à un tout nouveau V6 3.0 biturbo développant quelque 375 ch. La hiérarchie dans le groupe sera ainsi respectée face au Q5, dont le V6 3.2 atmosphérique plafonne à 270 ch. En face, à moins que leurs constructeurs respectifs aient prévu de leur payer des stages de musculation, le BMW X3 (V6 3.0 biturbo 306 ch), le Mercedes GLK (V6 3.5 306 ch) ou le Range Rover Evoque (L4 turbo 240 ch) n'auront pas davantage voix aux chapitre face à ce Macan surpuissant.

Ce moteur serait associé, au choix, à la boîte manuelle à sept rapports inaugurée par la 911 ou à la PDK à double embrayage et sept rapports. Pour le tout-venant, la gamme essence sera axée sur le V6 3.6 atmo 300 ch du Cayenne et un quatre-cylindres turbo d'environ 220 ch. En Diesel, le moteur d'entrée de gamme sera un 2.0 Diesel d'un peu moins de 200 ch. Ces deux derniers moteurs feront du Macan la première Porsche quatre-cylindres depuis la 968. Arriveront par la suite le V6 3.0 Diesel 250 ch de la Panamera, et une version hybride empruntant la technologie du Q5 (2.0 essence de 211 ch et électrique de de 54 ch). Il se murmure aussi que le Macan pourrait avoir droit au tonitruant V6 Diesel triturbo 313 ch de l'Audi A6 (tout comme les Panamera et Cayenne entre-temps).

La future star de la gamme Porsche sera belle et bien son nouveau 4x4 compact, le Porsche MACAN. Ce nouveau patronyme désigne « tigre » en indonésien, car il est clair que les ambitions de se futur petit SUV de Porsche compte bien révolutionner le segment et bouleverser les leaders établis.
Le caractère sportif, agressif et bestial du nouvel SUV compact de Porsche sera l'atout majeur du MACAN. Les dernières rumeurs parlent d'une version de 375 canassons issus d'un tout nouveau V6 3.0 biturbo. De quoi damer le pion à ses concurrents BMW X3 (V6 3.0 biturbo 306 ch), Mercedes GLK (V6 3.5 306 ch), Range Rover Evoque (Range Rover Evoque Si4 240 ch) et l'Audi Q5 qui ne dispose que de 275ch avec son 3.2L V6 en attendant les 360 chevaux du Q3 RS.
Le Porsche MACAN reprendra naturellement une plateforme d'origine Audi. Il s'agirait du Q5 ! Par conséquent il est susceptible de recevoir les mêmes motorisations.
le Porsche Macan TDI : pourra se doter d'un bloc 2.0 TDI de 200 ch ainsi qu'un V6 3.0 TDI de 245 ch.
Tandis qu'en essence le Porsche Macan TFSI disposerait de 211 chevaux et le Porsche Macan V6 se contentera de 300 chevaux.
Il y aura également une version hybride ! Le Porsche Macan hybride reprendra les motorisations du Q5 hybrid…
Le Porsche MACAN devrait nous être présenté lors du mondial de l'Automobile de Paris 2012 qui aura lieu à lin fin Septembre. Pour ce qui est des tarifs, l'entrée de gamme du future Porsche Macan est estimée à environ 49 000 €.

De plus en plus impatient !!!

jolie!!!

belle ca donne envie !!!!!

Vivement le salon de Paris !
Le Macan ex Cajun a l'air de tout avoir pour plaire .....

faut voir...

Faut voir en vrai la version définitive mais

Il est aplati de l'arriere, un peu comme le bm X6

en gros plan, le baby cayenne!

Un diesel de 160 ch beurk...
Cela dit le coupe ne me plait pas

c'est beau ça

Effectivement avec cette couleur c est plzs joli

Bonjour j en connait un qui va craquer hein xen ?
amicalement Cayann

Moi j'aime mais en essence et survitamine...

Moi j'aime mais en essence et survitamine...

+957

jolie

Jolie bête mais à condition d'avoir un vrai moteur ....

Ca pourrait être un joli petit modéle. Avec un V8 se serait le pied, léger et vitaminé en essence.