Porsche Macan

Oui oui on dit sa, Lulu arret le bambou STP....HIHIHIHIHI

En même temps Cayann connait tellement le cayenne par cœur, que porsche va lui faire une série spéciale.

bonjour ma série perso est en préparation voici un aperçu Merci Porsche

Cayenne Martini.pdf

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super en combien d'exemplaire le fabrique t-il???

bonjour 100 pour la france comme la 944 Martini et en plus

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amicalement Cayann

Voilà les caractéristiques techniques des différents modèles

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Pour moi il est dommage de n'avoir que des V6 Turbo

Bjr Jean je trouve quand même, trés peu de différence entre le S et le Turbo!!!!

ce sont quand même 2 v6 biturbos, ça laisse de la place pour les préparateurs

Oui je pense que nos amis de chez TechArt doivent plancher sur le sujet

+957

ce sont quand même 2 v6 biturbos, ça laisse de la place pour les préparateurs

Oui c'est dommage de pas avoir fait un atmo simple et un vrai turbo, là on a deux turbos en faite

bonjour ma série perso est en préparation voici un aperçu Merci Porsche

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Dsc fais des émules pour la retouche photo de plus en plus ! Au moins cayann toi c'est pour personnaliser ton cay , pas trafiquer ton score à arcaynoid ;)

Même pas un petit v8 !
A mon avis d'ici un an , un et demi on verra un vrai v8 turbo avec 450/500 cv,
histoire d'avoir un turbo S... Et une vrai bombe !

A priori plus de v8 chez porsche pour un moment...:-(

Pfffff tout se perd alors !

Il me semble que c est une volonté VAG de faire des plus petites cylindrée avec plus de cheveaux donc atmo aiiie
Bmw est aussi entrain de réduire les cylindrée

ce qu'il faut savoir sur le downsizing

je ne savais plus comment cela se nommait

Effectivement c'est dans l.air du temps. Je connaissais le principe du downsizing.
D'ailleurs les F1 avaient encore des v8 cette année pour des puissances bien supérieures à nos cays.
Demain ce ne seront plus que des 1,6 .

Enfin bon quand même. Un 4 cylindres c'est un 4 cylindres, un 6 cylindres un 6 et un 8, un 8 !

c'est exact, demain les f1 seront en V6, mais si on regarde bien, tout est comme ça, que ce soit dans le monde de l'automobile, l'informatique, la téléphonie, ect......
le modernisme veut que tout ce miniaturise en gagnant en performance

Nooooonnn les ricains perdurent
Shelby gt 500 et son 5.8
La corvette et son 6.2
La camaro hennessey et son 6.1
La 300c et et son 6.4 hemi !
Les vrais pure sang américain !

Oui mais le galon chez eux et à 75 ct du litre

fait rien c est beau quand même ! hihihihi

Ah les muscles cars !!!
Eux c.est different, tout est ds la démesure. Ils font des gros moteurs
Parce que d'une part l'essence ne coûte pas cher, mais surtout parce qu'ils font des voitures en fonte !

Sur ma mach 1 le moteur a été refait à 750 000km du solide !