Bienvenue sur Forum du Porsche Cayenne - Actualites, Debats, Annonces, Discussions, Avis et Passion!. Cliquez ici pour vous enregistrer

  • Publicités

Annonce importante du Forum-Cayenne

Le Forum-Cayenne.com
C'est plus de 15 ans d’expérience, plus de 20.000 membres et +25.000 sujets tournants TOUS autour du Porsche Cayenne.
:mrgreen:
Vous y trouverez des partenariats, des offres spéciales ainsi que des rassemblements à la hauteur du Cayenne!
Si vous ne recevez pas l'email d'enregistrement, pensez a vérifier vos emails indésirables.

[Modele 957] Porsche Cayenne 9PA année 2008

ImageCe qui concerne les amortisseurs, le freinage, les pneus ainsi que les jantes.
  • Publicités

  • Répondre en citant le message

[Modele 957] Porsche Cayenne 9PA année 2008

Messagepar shredder95 » Mar 23 Sep 2025, 12:20

Bonjour à tous,

Tous d'abord je tiens à vous remercier, j'ai mon ami qui a un souci avec son Porsche cayenne, les suspensions pneumatiques ne fonctionnent plus, il a changé le compresseur, bien sûr le compresseur a été testé avant montage.

Mais sans résultat, par contre le compresseur ne se lance pas quand on démarre le véhicule.

J'ai passé la valise pour voir tous les dtc qui remontent, je vous joint le rapport, si un spécialiste peux donner son avis ou une personne qui aurait eu le même souci.

Moi pour l'instant j'ai un doute sur le calculateur psm, je l'ai démonté et refais les soudures sur les plots du calculateur qui avez l'air sèches et certaines fissurées.

Il y a aussi des défauts sur l'ECU gauche et si j'ai bien compris si il est en défaut il peux bloquer le système de suspension?

Merci pour les pistes que vous pouvez m'apporter.

ah oui il y'aurait eu une fuite au niveau du coffre.


https://up2sha.re/file?f=5wHqugDN3
Modifié en dernier par Snuck74 le Jeu 25 Sep 2025, 18:18, modifié 4 fois.
Raison: Pas de titre en majuscules merci
Avatar de l’utilisateur
shredder95
Curieux
Curieux
 
Messages: 10
Enregistré le: 14/09/25
Cayenne: s
Année: 2008
Couleur: gris

Publicités

  • Répondre en citant le message

Re: Porsche Cayenne 9PA année 2008

Messagepar shredder95 » Mer 24 Sep 2025, 10:30

Bonjour et merci à toi cayann
Avatar de l’utilisateur
shredder95
Curieux
Curieux
 
Messages: 10
Enregistré le: 14/09/25
Cayenne: s
Année: 2008
Couleur: gris

  • Répondre en citant le message

Re: Porsche Cayenne 9PA année 2008

Messagepar Tazer » Mer 24 Sep 2025, 15:03

Voir le relais de commande du compresseur au dessous du volant et au dessus de la pédale de frein.
Ancien adhérent au club des cylindres rayés, maintenant mon moteur est tout neuf merci Filou (6 avril 2017).
Tout pour la Suspension pneumatique + diverses autres pièces c'est ici :
http://www.forum-cayenne.com/forum/post ... ml#p676110
Avatar de l’utilisateur
Tazer
Membre Hall of Fame
Membre Hall of Fame
 
Années d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’ancienneté
 
Messages: 14013
Enregistré le: 4/12/14
Localisation: Seine et Marne
Cayenne: 957 Turbo
Année: 2008
Couleur: Noir basalte


    Voir la position géographique du membre

  • Répondre en citant le message

Porsche Cayenne 9PA année 2008

Messagepar shredder95 » Mer 24 Sep 2025, 22:00

Bonsoir Tazer,
je ne suis pas sûr mais je crois que mon ami l'a vérifié, à confirmer.

Est ce que le calculateur de phare peux engendrer ce problème ?
merci
Avatar de l’utilisateur
shredder95
Curieux
Curieux
 
Messages: 10
Enregistré le: 14/09/25
Cayenne: s
Année: 2008
Couleur: gris

  • Répondre en citant le message

Re: Porsche Cayenne 9PA année 2008

Messagepar Tazer » Jeu 25 Sep 2025, 06:25

Non rien à voir.
Ancien adhérent au club des cylindres rayés, maintenant mon moteur est tout neuf merci Filou (6 avril 2017).
Tout pour la Suspension pneumatique + diverses autres pièces c'est ici :
http://www.forum-cayenne.com/forum/post ... ml#p676110
Avatar de l’utilisateur
Tazer
Membre Hall of Fame
Membre Hall of Fame
 
Années d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’ancienneté
 
Messages: 14013
Enregistré le: 4/12/14
Localisation: Seine et Marne
Cayenne: 957 Turbo
Année: 2008
Couleur: Noir basalte


    Voir la position géographique du membre

  • Répondre en citant le message

Re: Porsche Cayenne 9PA année 2008

Messagepar shredder95 » Ven 26 Sep 2025, 22:13

Bonsoir,
Le relais a étais changer par un neuf il y a toujours le même problème, par contre la voiture est basse d'un coté et haut de l'autre à l'avant.
Avatar de l’utilisateur
shredder95
Curieux
Curieux
 
Messages: 10
Enregistré le: 14/09/25
Cayenne: s
Année: 2008
Couleur: gris

  • Répondre en citant le message

Re: Porsche Cayenne 9PA année 2008

Messagepar laber76 » Sam 27 Sep 2025, 08:35

Bonjour :drink:
Quand j'ai changé mon compresseur, j'ai également changé le distributeur pneumatique. Souvent une sonde de température intégrée et non remplaçable, donne de fausses informations par temps froid ou humide, la fameuse alarme "défaillance système chassis" avec son point d'exclamation au TdB. Depuis le remplacement, plus aucun problème.
Dans ton cas il se peut que l'une des électrovannes du distributeur soit défectueuse
:bye:
Avatar de l’utilisateur
laber76
Membre Actif
Membre Actif
 
Années d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’ancienneté
 
Messages: 150
Enregistré le: 26/12/21
Localisation: Le Havre (76610)
Cayenne: S 4.8 pack GTS
Année: 2008
Couleur: noire/C9Z

  • Répondre en citant le message

Re: Porsche Cayenne 9PA année 2008

Messagepar shredder95 » Sam 27 Sep 2025, 10:26

salut laber76,

je sais pas si tu as regarder le rapport de scan, est il possible de conclure cette hypothèse au vu des codes défauts?

est il possible d'avoir une vue éclater du système pneumatique avec les pièces?

merci
Avatar de l’utilisateur
shredder95
Curieux
Curieux
 
Messages: 10
Enregistré le: 14/09/25
Cayenne: s
Année: 2008
Couleur: gris

  • Répondre en citant le message

Re: Porsche Cayenne 9PA année 2008

Messagepar Marc-Antoine » Sam 27 Sep 2025, 12:24

C’est ça que tu cherches ?ImageImage
Avatar de l’utilisateur
Marc-Antoine
Membre Hall of Fame
Membre Hall of Fame
 
Années d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’ancienneté
 
Messages: 13370
Enregistré le: 31/01/09
Cayenne: 955 S
Année: 2006
Couleur: noir basalte


    Voir la position géographique du membre

  • Répondre en citant le message

Re: Porsche Cayenne 9PA année 2008

Messagepar shredder95 » Sam 27 Sep 2025, 14:09

salut Marc antoine,
tous le système de suspension compresseur, bombonne d'air ,etc

laber76 parler du distributeur pneumatique et une Souvent une sonde de température ils sont situer ou ?
merci
Avatar de l’utilisateur
shredder95
Curieux
Curieux
 
Messages: 10
Enregistré le: 14/09/25
Cayenne: s
Année: 2008
Couleur: gris

  • Répondre en citant le message

Porsche Cayenne 9PA année 2008

Messagepar shredder95 » Sam 27 Sep 2025, 14:34

si quelqu’un a les schémas électrique
Modifié en dernier par cayann le Sam 27 Sep 2025, 18:39, modifié 3 fois.
Raison: Merci d’utiliser le correcteur d’orthographe.
Avatar de l’utilisateur
shredder95
Curieux
Curieux
 
Messages: 10
Enregistré le: 14/09/25
Cayenne: s
Année: 2008
Couleur: gris

  • Répondre en citant le message

Re: Porsche Cayenne 9PA année 2008

Messagepar Tazer » Sam 27 Sep 2025, 19:58

Le bloc vanne avec la sonde interne est situé juste devant le compresseur sous le cache droit du bas de caisse.
Si tu as une différence entre un côté et l'autre cela peut aussi venir des bielettes de niveau qui ont peut-être été remplacées par des réglables et mal réglées justement.
A voir aussi.
Ancien adhérent au club des cylindres rayés, maintenant mon moteur est tout neuf merci Filou (6 avril 2017).
Tout pour la Suspension pneumatique + diverses autres pièces c'est ici :
http://www.forum-cayenne.com/forum/post ... ml#p676110
Avatar de l’utilisateur
Tazer
Membre Hall of Fame
Membre Hall of Fame
 
Années d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’ancienneté
 
Messages: 14013
Enregistré le: 4/12/14
Localisation: Seine et Marne
Cayenne: 957 Turbo
Année: 2008
Couleur: Noir basalte


    Voir la position géographique du membre

  • Répondre en citant le message

Re: Porsche Cayenne 9PA année 2008

Messagepar laber76 » Dim 28 Sep 2025, 09:59

Bonjour :drink:

Tazer a écrit:Le bloc vanne avec la sonde interne est situé juste devant le compresseur sous le cache droit du bas de caisse.
Si tu as une différence entre un côté et l'autre cela peut aussi venir des biellettes de niveau qui ont peut-être été remplacées par des réglables et mal réglées justement.
A voir aussi.

Mon intervention ne relate que mon cas personnel, et son résultat, après intervention.
+1 pour Tazer. J'avais aussi pensé à ces biellettes (une par roue), mais je n'ai pas eu ce problème.
biellettes.png
pièce 19: capteur d'assiette avec sa tringle
:bye:
Avatar de l’utilisateur
laber76
Membre Actif
Membre Actif
 
Années d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’anciennetéAnnées d’ancienneté
 
Messages: 150
Enregistré le: 26/12/21
Localisation: Le Havre (76610)
Cayenne: S 4.8 pack GTS
Année: 2008
Couleur: noire/C9Z

  • Répondre

Re: Porsche Cayenne 9PA année 2008

Messagepar shredder95 » Jeu 9 Oct 2025, 12:14

Bonjour à tous ,
j'espère que tous le monde vas bien, je reviens au nouvelles du coup la batterie a étais changer par une neuve bien sur.
Maintenant le joystick au niveau du levier de vitesse pour contrôler le niveau des suspensions fonctionne, mais il y a que d'un coter que la voiture se lève.
Avatar de l’utilisateur
shredder95
Curieux
Curieux
 
Messages: 10
Enregistré le: 14/09/25
Cayenne: s
Année: 2008
Couleur: gris


Retourner vers Chassis, Trains Roulants