Pont HS

Bonjour à tous,
J'aimerai connaître le prix d'un changement de pont avant.
En vous remerciant.
Laurent

Regarde déjà ce sujet : refection-pont-avant-t20940.html#p503105

Mais il faut être bricoleur quand même...

Oui, j'ai déjà bien étudié ce tuto et compte tenu du coût, c'est vraiment tentant.
Mais je suis aussi dans l'attente d'une expertise car cela fait juste un mois que je possède mon cay et après l'arbre de transmission, c'est le pont qui lache....

Modifié en dernier par Planetegoa le Mer 10 Mai 2017, 18:53, modifié 1 fois.

Ton Cay a combien de km ??

As-tu une utilisation off road ??

N'as-tu pas une garantie puisque ton achat est récent ??

Dans tous les cas, bon courage !

Il a 164000 dont 2000km faits par moi.
Je n'ai pas d'utilisation off road
Pour la garantie, je vais faire faire une expertise car effectivement lors d'un achat auto, nous avons 3 mois pour nous retourner en cas de vice caché ce qui peut être mon cas car non décelable à l'achat mais certainement déjà existant.
Je ne sais pas si le pont doit être vidangé ou autre dans les 162000km?

Bonjour,
En cas de vice caché, ce n'est pas 3 mois mais 2 ans.

Il a 164000 dont 2000km faits par moi.
Je n'ai pas d'utilisation off road
Pour la garantie, je vais faire faire une expertise car effectivement lors d'un achat auto, nous avons 3 mois pour nous retourner en cas de vice caché ce qui peut être mon cas car non décelable à l'achat mais certainement déjà existant.
Je ne sais pas si le pont doit être vidangé ou autre dans les 162000km?

Je ne crois pas qu'il faille vidanger le pont

il a quoi

En fait, dès que j'appuie sur l'accélérateur, on entend un bruit léger de frottement métallique, mais seulement quand je roule.
Le garagiste en a déduit après test sur route et l'avoir surélevé et écouté dessous qu'il faut changer le pont.
Et que si lorsque je braque la direction se durcit, je dois de suite stopper l'auto.
Je me demande si je ne devrais pas le vidanger pour voir si limaille et peut être que ça peut régler le problème?

Fais un diag chez Porsche quitte à payer, ça pourra faire un point en ta faveur essaye ensuite de contacter le vendeur pour un geste commercial.
si le pont est à changer il vaut mieux un arrangement à l'amiable.

Ca va pas regler ton problème mais si tu as de la limaille tu seras fixé...

:-(

J'ai bien sûr contacté le vendeur et le tiens informé du coût des réparations.
Je vais voir pour un diag chez Porsche car effectivement ça peut aider.
C'est juste que je n'ose plus trop rouler, le centre Porsche est à 45km.
J'attends aussi des nouvelles de l'assurance juridique.
C'est clair qu'un arrangement amiable serait préférable.
Un geste du vendeur me conviendrait.

Par contre je n'ai pas trouvé le tuto pour vidanger le pont?

Sauf que si tu fais une vidange, tu ne pourras plus faire de procédure pour vice caché !

Pour une telle procédure, le véhicule doit être immobilisé jusqu'aux expertises contradictoires, sans avoir été touché...

C'est pour ça que dans les faits, une telle procédure est irréalisable, sauf à pouvoir te passer d'un véhicule que tu viens d'acheter.

Peut être faire venir un expert pour le démontage? Certains petits malins mettent de la sciure dans les ponts pour étouffer le bruit...

Sans expert ce sera ta parole contre celle du vendeur ...

Ah ok.
Je n'ai pas d'obligation de rouler avec, donc pas de souci pour l'immobiliser.
En tout cas, merci pour tous vos conseils.

Pour info, on trouve des ponts avant facilement d'occasion. Par exemple sur ebay.
Attention au rapport de réduction qui est spécifique à la version.

En tout cas pour un échange standard c'est 2950€ ttc pièce et mo.
Et d'occasion le problème c'est de trouver le bon, effectivement et combien de temps tiendra-t-Il?

Je vais déjà contacter mon assistance juridique.
Je vais aussi faire une recherche de pièce et éventuellement d'un mécano sur le forum tenté par une réparation.

Il ne faut surtout pas que je démoralise et bloque sur les problèmes car j'aimerai garder le plaisir d'en être le proprio.
Même si aujourd'hui je suis j'espère être quand tout cela sera fini.

Bon courage !
J'ai le même problème.
J'ai acheté le Cayenne fin Mars, donc s'il y a moyen de pouvoir faire réparer à moindre coût sur les vices cachés je suis curieux.

je ne vois pas le rapport avec la direction

En tout cas pour un échange standard c'est 2950€ ttc pièce et mo.
Et d'occasion le problème c'est de trouver le bon, effectivement et combien de temps tiendra-t-Il?

Je vais déjà contacter mon assistance juridique.
Je vais aussi faire une recherche de pièce et éventuellement d'un mécano sur le forum tenté par une réparation.

Il ne faut surtout pas que je démoralise et bloque sur les problèmes car j'aimerai garder le plaisir d'en être le proprio.
Même si aujourd'hui je suis j'espère être quand tout cela sera fini.

Déjà trop de problème ce n'est pas des bricoles pour moi, perso revend le rajoute un peu et prend en un autre, conseil d'ami quand ça commence comme ça il faut savoir vite tourner la page.

Oui Eddy, maintenant je regrette de n'avoir vu le tien en premier, car il ne quitte pas mon esprit et il est clair que si je pouvais revendre le mien....
Mais chaque chose en son temps, je dois maintenant le rendre opérationnel, avec un arbre et Pont Neuf.

Bon courage !
J'ai le même problème.
J'ai acheté le Cayenne fin Mars, donc s'il y a moyen de pouvoir faire réparer à moindre coût sur les vices cachés je suis curieux.

Je donnerai le suivi de mes démarches pour ceux que ça intéresse.
J'estime qu'en 2 mois avoir autant de frais montre une lacune sur les infos de l'état du véhicule alors que le vendeur dit dans son annonce savoir ce qu'il vend et refuse donc toute négociation à la vente.

je ne vois pas le rapport avec la direction

Je ne comprends pas ta remarque

Oui, j'ai déjà bien étudié ce tuto et compte tenu du coût, c'est vraiment tentant.
Mais je suis aussi dans l'attente d'une expertise car cela fait juste un mois que je possède mon cay et après l'arbre de transmission, c'est le pont qui lache....

Cela commence à faire beaucoup en si peu de temps !! Pour moi je n'ai plus confiance.

La solution de sagesse est de voir avec ton vendeur pour qu'il te reprenne le Cay à l'amiable, ou alors autrement ....