
Une idée sur une modifications interne ou externe du Cayenne?
Que ce soit électrique ou esthétique. un peu de tuning.
Ven 27 Sep 2013, 12:44
Bonjour chers camarades Cayenniste.
Quel machine extraordinaire, heu .... quand elle n'a pas de soucis.
Et c'est mon cas, je m'explique.
Dimanche passé, petite (60 km) ballade tranquille en famille, pause repas de 3h et a la reprise du cayenne turbox manque de liquide de refroidissement indiqué.
Apres avoir essayé de remettre 3L, je constate un vrai pluie sous la voiture.
Dès que je remplis, cela s'ecoule à grand torrent plutot sur la partie arrière du moteur.
Alors histoire de ne pas tout démonter si l'un de vous pouvait m'orienter, cela me ferait grand plaisir.
Pour info: Cayenne turbo, 2005, 161000 km et parfait état a part cette pluie.
Merci et à bientot
Ven 27 Sep 2013, 12:56
Bonjour ca sent les durites du V moteur hs ou le bocal felé
Regarde les sujets similaires et le tuto pour les changer
Amicalement Cayann
Ven 27 Sep 2013, 13:02
je m'en doutais, pour info, ca coule moteur éteint et quand je dis a grande eaux c'est à grande eaux
Ven 27 Sep 2013, 13:12
Bonjour peut être seulement déboîté
Amicalement Cayann
Ven 27 Sep 2013, 20:39
Bonjour le maitre a parlé
Mais je n arrive pas a ouvrir ton lien
Amicalement Cayann
Mar 1 Oct 2013, 12:26
Merci Merci
Transport ce WE et j'orienterai mon garagiste (un vrai, un avec l'amour du métier, un avec les mains en or) vers ce fameux T pour commencer.
Y a t'il un tuto la dessus?
Jeu 17 Oct 2013, 12:44
Verdict: tuyaux dans le V moteur.
Kit porsche Penders Liege +/- 830€
Kit rose pasion +/- 450 €
Des avis ou conseils?
Merci
Jeu 17 Oct 2013, 21:24
bebert69 a écrit:Verdict: tuyaux dans le V moteur.
Kit porsche Penders Liege +/- 830€
Kit rose pasion +/- 450 €
Des avis ou conseils?
Merci
Finalement notre ami yann a eu raison.... Pas mal le diag... Au top cayann...
Jeu 17 Oct 2013, 21:36
Rose passion bien sur
Mar 29 Oct 2013, 13:33
Et voila, tout est rentré dans l'ordre
Nouveaux tuyaux, nouveau reniflard, nouvelles plaquettes arrière et réparation de la petite fuite de direction assistée.
C'était un petit tuyaux en "alu" qui se prolonge par un tuyaux en caoutchouc qui était comme rongé de l'extérieur et qui etait devenu poreux, je précise que c'est le tuyaux en alu qui est poreux.
Merci pour vous conseilles
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