V8 4.8 : Petite(s) question(s) sur boite auto

par **The Aymz** » Ven 27 Sep 2019, 20:02

Bonsoir à tous,

Après avoir parcouru plusieurs posts du forum sur le sujet de la vidange de la boite auto (je précise que je ne peux pas avoir accès à un pont dans l'immédiat donc difficile de passer dessous), je souhaitais avoir vos avis et confirmation de votre part avant de passer commande sur les points suivants :

- Je pensais (apparemment à tort) que mon gros bébé était pourvu d'une boite auto ZF...apparemment non ! Il s'agirait d'une boîte AISIN 09D Réf. TR60-SN qui est monté sur nos poupons rageurs... :lol:

(Merci à Engineman et Filou). Vous confirmez pour mon S Phase II 4.8 ?
Ce qui est "marrant" c'est que ma Volvo T5 a aussi une boite AISIN (boite jamonaise d'excellente facture)... :oops:

- Côté huile de boite, même si une certain nombre de marques conviennent, je vais me diriger à priori vers de l'huile AISIN ATF6, car je considère que qui est le mieux placé que le fabricant d'origine ? :wink:

Qu'en pensez-vous ?

- Enfin, côté kit de filtre (crépine incluse), je pense que je vais me diriger vers du MEYLE genre :
https://www.ebay.fr/itm/MEYLE-100137000 ... Swj99aBDjg
Qu'en pensez-vous ? Tous avis bienvenus.

Je connaissais déjà la problématique de la vidange en plusieurs fois, à température donnée, sur l'audi S8 (boite ZF)...Mais ce n'est pas de l'ATF (rouge), mais de la ZF d'origine (jaune paille).
Quoiqu'il en soit, mon gros bébé affichant 138.000 kms, je vais faire le nécessaire en ce sens, car je n'ai aucune trace que cela ait été fait auparavant (pourtant entretien Porsche :??:

), et je parie même que cela n'a jamais été fait... :roll:

Dans l'attente de vos retours (tous commentaires bienvenus),
Bonne soirée. :wink:

-

Publicités

par **mavmax** » Ven 27 Sep 2019, 20:14

Oui boîte aisin, mais je ne connais pas le modèle. Porsche préconise la vidange à 240000km donc normal que tu n’aies aucune trace.

par **The Aymz** » Ven 27 Sep 2019, 21:53

Merci pour le retour rapide. :wink:

Par contre, si Porsche préconise d'attendre 240.000 kms, c'est vraiment n'importe quoi...Imaginons l'état de l'huile à ce kilométrage, surtout quand on sait à quelle température peut monter une boite auto (en interne)... :mur: