par Photosjak » Dim 23 Nov 2025, 11:08
Bonjour à tous,
Je possède un Porsche Cayenne 955 V8 et je rencontre depuis quelques semaines un problème que je n’arrive pas à cerner.
Symptôme principal
• Surconsommation de liquide de refroidissement, mais uniquement lorsque j’utilise le chauffage habitacle.
Quand le chauffage est coupé, le niveau semble rester stable.
Vérifications déjà effectuées
1. Test CO₂ dans le circuit pour écarter un éventuel joint de culasse → Test négatif.
(Donc je pars du principe qu’il n’y a pas de gaz d’échappement dans le LDR, mais je reste ouvert à vos avis si le test peut parfois être trompeur.)
2. Inspection à l’endoscope des grosses durites de refroidissement, déjà remplacées en alu il y a 5 ans → RAS.
3. Contrôle :
• du bocal de liquide de refroidissement → pas de fissure ni de fuite visible ;
• du refroidisseur eau/huile → aucune trace d’humidité ou de mélange.
Constat complémentaire
• À l’arrêt, je retrouve 2 à 3 gouttes au sol, approximativement au niveau du bouchon de vidange de boîte.
Difficile de voir d’où ça provient exactement, surtout moteur chaud.
La couleur et l’odeur semblent proches du liquide de refroidissement.
Ma question
Selon vous, quelle zone serait la plus probable comme origine de fuite uniquement quand le chauffage est sollicité ?
• radiateur de chauffage / tuyauterie vers l’habitacle ?
• durites situées au-dessus de la boîte ?
• pompe à eau qui ne fuit qu’à chaud ?
• autre piste ?
Je suis preneur de vos retours, diagnostics possibles, ou zones connues pour fuir sur ce modèle.
Merci d’avance pour votre aide !