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[Modele 955] pedal box ?

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[Modele 955] pedal box ?

Messagepar modejet » Jeu 22 Déc 2016, 16:13

Bonjour,
au détour d'un surf sur internet j ai trouve Pedal box 200€
vous connaissez ? certain ont ils essayé ? 30 jours d'essai
quid de la consommation d essence et de l homologation ?
Merci d'avance et bonnes fête de fin d'année à tous
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Re: pedal box ?

Messagepar maxx » Jeu 22 Déc 2016, 16:56

Pour moi ça n'a aucun intérêt..
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Re: pedal box ?

Messagepar Tazer » Jeu 22 Déc 2016, 22:27

:plus1: pareil ne dépense par ton argent pour rien :non:
Ancien adhérent au club des cylindres rayés, maintenant mon moteur est tout neuf merci Filou (6 avril 2017).
Tout pour la Suspension pneumatique + diverses autres pièces c'est ici :
http://www.forum-cayenne.com/forum/post ... ml#p676110
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Re: pedal box ?

Messagepar modejet » Ven 23 Déc 2016, 14:11

bonjour
merci pour vos réponses
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Re: pedal box ?

Messagepar isaie » Ven 23 Déc 2016, 17:57

j'avais le pedal box sur ma 545i, ceux qui disent aucuns intérêt n'ont pas du l'essayer.... pour moi c'etait le jour et la nuit niveau réponse à la pédale d’accélérateur, plus de temps de latence, très agréable et ça montait beaucoup plus vite dans les tours.... bref je recommande le pedal box, ou autre sprintbooster...
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Re: pedal box ?

Messagepar muppetshow » Ven 23 Déc 2016, 18:00

Et en terme de consommation ?
L'intelligence artificielle n'est rien comparée à la stupidité naturelle.
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Re: pedal box ?

Messagepar maxx » Ven 23 Déc 2016, 18:07

D'accord,200€ pour appuyer 5cms de moins sur la pedale...en circuit c'est bien,pour rouler tous les jours..je ne vois pas l'intérêt. Pour la conso,l'appareil en lui même agit sur rien,si se n'est sur le conducteur qui,a ses dépend,apprendra l'eco-conduite...
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Re: pedal box ?

Messagepar isaie » Ven 23 Déc 2016, 18:30

le pedal box a 3 modes de conduites différentes, eco, sport 1 et 2 et a chaque fois 3 niveaux d'intensités différentes.
Le V3 de Sprintbooster est encore plus complet. Avez vous au moins essayé avant de dire que c'est de la m....??

Moi perso j'aimais bien , mon pote en a un sur sa 535D il en est satisfait aussi, faut voir comment tu roules, moi j'ai tendance à être un peu "sport" donc ça me convient, après si tu conduits pépère tu n'en retireras pas réellement d’intérêt et d'avantage, ça risque même de te surprendre ( car en mode sport 2 +++ ça arrache direct, c'est même limite dangereux)

Je pense reprendre un V3 pour le cay que je trouve long à la détente au quotidien. et ça n'a pas d'impact majeur sur la conso.
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Re: pedal box ?

Messagepar Doumez » Ven 23 Déc 2016, 23:15

isaie a écrit:j'avais le pedal box sur ma 545i, ceux qui disent aucuns intérêt n'ont pas du l'essayer.... pour moi c'etait le jour et la nuit niveau réponse à la pédale d’accélérateur, plus de temps de latence, très agréable et ça montait beaucoup plus vite dans les tours.... bref je recommande le pedal box, ou autre sprintbooster...


PedalBox serait plus fiable que sprint booster dixit le "web"


http://www.pedalbox.com/fr/home/

http://www.sprintboosterfrance.com
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Re: pedal box ?

Messagepar isaie » Ven 23 Déc 2016, 23:25

oui pedal box c'est du bon matos c'est clair! j'avais acheté un sprint booster à l’époque pour mon A4 est une catastrophe, ça n'avait pas fonctionnait du tout , obligé de le retirer direct, mais ils ont fait des progrès apparemment et le dernier V3 à l'air franchement pas mal, je l’achèterai certainement le mois prochain, je ferai un retour dessus
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Re: pedal box ?

Messagepar Doumez » Ven 23 Déc 2016, 23:46

Ok, merci d'avance pour le retour
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Re: pedal box ?

Messagepar modejet » Mar 27 Déc 2016, 12:11

Je vous remercie pour ces échanges, j'ai eu le vendeur du site qui me disait la même chose avec un essai satisfait ou rembourse...il me disait aussi que le mode sport avec le +++ au régalage visuel était vraiment impressionnant
j'attends d'autre retour mais j'y crois.
Il n ereste plus qu'à motiver le vendeur pour qu'il devienne fournisseur du site avec un prix attractif !!!
qui peut gérer ?
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