[Modele 957] PCM 3 Black out !

Bonjour à tous,

bon après avoir lu les différents sujets et testé les différentes solutions je me permets de demander de l'aide:

Symptômes : en roulant le PCM 3 a fait un "BIP POP" et s'est coupé totalement (impossible de le redémarrer, plus de rétro-éclairage, rien quedal, nada !)

En lisant les différents sujets j'ai donc:

- Checké les fusibles 11 (10 et 12 aussi dans le doute) = ils sont ok
- rechargé ma batterie (en effet elle était faiblarde au démarrage 20 kms avant, car je n'utilise pas le Cayenne très souvent)
- Démonté le bloc PCM pour voir s'il y avait un autre fusible derrière celui-ci (je n'en ai pas trouvé, je n'ai pas osé ouvrir le bloc).
- je n'ai pas d’autres pannes pour le moment (enfin pas remarqué)


Donc ma question est la suivante :

- se pourrait-il qu'il y ait un autre fusible dans le bloc ? ou alors un un autre fusible qui ai sauté et qui soit relié aussi au PCM ?

Merci d'avance pour vos réponses

Une idée en passant.

A tout hasard, n'aurais-tu pas une fuite d'eau dans le montant arrière droit ?

Une fuite dans cette partie peut toucher l'ampli et d'autres modules électroniques. Cela provient souvent d'un tuyau d'évacuation d'eau bouché, provenant du toit ouvrant ou du hayon (suivant les modèles). Il faut démonter les garnitures et aller voir s'il n'y a pas de corrosion sur tous les contacteurs dans cette partie du coffre.

C'est long... mais au moins tu seras fixé et tu pourras incriminer ou supprimer cette cause...

Bonjour,


Je jetterais un petit coups d'œil ce we si je trouve des traces d'humidité sans tout démonter :). Merci de l'information !

[cayann]

Si ca peux t’aider

Yes merci, je garde cette option si je trouve rien

Bon je reviens vers vous pour cette Panne :

- j'ai contacté le numéro que vous m'avez donné, je dois voir avec lui quand lui déposer je vous tiendrai au courant du tarif si réparable et voir la panne.

- j'ai trouvé des PCM3 d'occasion, mais j'en ai testé 3 (la personne en avait 3 en stock), et lors de la pose les 3 PCM s'allume (en allemand) puis redemarre toutes les 15 secondes (je dis bien les 3). Mais ils s'allument (a la difference du miens donc bien dead de chez dead)


Ma question, faut il faire une manipulation particuliere quand on mets un PCM qui vient d'un autre vehicule ? une MAJ chez porsche ? ou ces 3 PCM sont aussi HS ?

[cayann]

Bonjour, il faut le coder avec un piwis.
Amicalement Cayann

OK, merci de ta réponse, je me doutais bien qu'il y avait une manipulation de ce genre à faire.... du coups c'est faisable que chez porsche j'imagine ! Chez FFmotors il m'a dit ne pas savoir du tout comment faire :)