[Modele 955] J ai pas osé...

Vous raconter la suite de mon histoire tellement elle est extravagante....depuis la derniere fois j ai recuperé en tout et pour tout ...48h avec mon cayenne

Je m explique , des le jour ou je l ai recuperé, j ai constaté des tremblements lors des accelerations qui se sont aggravés les kms suivants, des le lendemain une tres grosse colere me motivant , je repasse au garage, je pete ( a juste titre) mon cable et je repars au volant d un magnifique 911 cab 2012 de prêt...


Ils m ont tout fait , change les pneus,les roulements geometrie au laser ... Rien a faire les trmblements persistent et signe... Je baisse les bras et le coup de grace est porté le jours ou le tel sonne et ou on me dit :" on a eu un accrochage lors d un essai avec votre cayenne " resultat une jante un pneu et un triangle ( petit pet' mais pet' quand meme)


La je me dis ....je suis maudit et le cayenne envouté c est pas possible autrement, a mon taf on n ose meme plus me chambrer tellement le sujet est devenu lourd et pesant, le patron me propose de me rechercher un autre vehicule de meme valeur et d oublier ce cayenne! Mais moi pas d accord! Je VEUX MON CAYENNE!


Du coup j ai repris mon cayenne ,je l ai deposé chez un specialiste de la preparation 4x4 qui a identifié la panne en 1 h.... Bilan le pont av est mort ainsi que les roulements de sorties de boite ( dû a un mauvais remontage) la facture est bien evidement a la charge du garage fautif!


Seul good niouz , mon cayenne est un 43 cv, il a le kit performance option porsche origine donc 540 cv si je dis pas de betise


Les pieces sont commandées, le cayenne devrait etre reparé pour fin de semaine pro .... C est tellement incroyable mon histoire que j en passé des nuits blanches et ma femme ( enceinte de 3 mois ) n a meme pas osé me faire les caprices habituels de femme enceinte


Au final et en esperant que ce soit bel et bien la fin de ce calvaire et je pese mes mots mon cay a eu :

-2turbos. Neuf
-4 pneus neuf
-durites principal de turbo neuve
-2 roulements neuf
-1 pont av neuf
-roulements de sortie de boite neufs
-boite de transfer vidangée


Durant tt ce tps, j ai roulé avec : cl500 amg,911 cab,lexus 400h et je suis en S8 depuis une semaine, c est sympas mais j en peux plus d attendre

P...n d'histoire ton truc !!
C'est dingue qu'en CP ils soient si mauvais, pas étonnant qu'on soit un paquet à ne pas y mettre les pieds
Demande une Ferrari pour finir en beauté le temps qu'il te soit rendu ce Cay

Ouais comme tu dis! Je vais avoir une 612 scaglietti en pret un week end :)

Lol mon garagiste à 3 Ferrari il ne m'en a pas prêté une le radin

Si il avait ton cayenne depuis 3 mois en reparation il l aurai fait kje pense !;)

Ouais comme tu dis! Je vais avoir une 612 scaglietti en pret un week end :)

Photos ??

Il ya malheureusement des CP qui ne sont pas à la hauteur des voitures qu'ils entretiennent,.
3 mois tu dois vraiment avoir les boules, ça devrait s'oublier si tu ne cumule plus rien.

PS le kit performance c'est 48cv sur le phase 2, désolé d'enlever la seule bonne nouvelle de l'histoire

Vous savez, des histoires comme cela, c'est plus répandu qu'il n'y parait. Mais c'est vrai que de Porsche c'est plus étonnant. Dans le cas de mes parents, c'était une Clio. Suite à un contrôle technique, on a du faire changer un silent bloc de l'amortisseur avant gauche. Mon père ayant ses habitudes dans une petite concession citroen de notre ville, il décide d'aller faire changer la pièce la-bas.

Erreur : après une journée, on reçoit un coup de téléphone nous demandant de passer en urgence au garage... On y fonce paniqués, pensant qu'ils ont découvert un gros soucis... Et la on arrive et on voit la clio couché sur le flanc gauche entre les deux piliers du pont 4 points. Il s'avère que pour changer le silent bloc, il faut mettre la suspension en compression, résultat un 5ème point d'appui... Or c'est mécanique, quand on met trop de pression dans ce 5eme point, il soulève la voiture, et du coup les deux bras du pont de ce même coté ont été libérés. La voiture en équilibre sur 3 points dont un à l'avant gauche : Ca le fait pas...

Bien sur, le garagiste nous présente toutes ces excuses, les réparations seront bien évidemment prises en charge par son assurance...

Vient l'épisode de la voiture de prêt... Petite concession = petits moyens. On se retrouve avec une ZX hors d'age... La porte droite ne s'ouvrait plus de l'extérieur, les caches enceintes tombaient lorsqu'on fermait les portes, je ne parle pas du loquet de verrouillage qui m'est resté dans la main... Bref, un plaisir sans nom...

On pourrait croire que ça s'arrête là : Eh bien non... Au bout d'une longue durée (1 mois de souvenir), on doit récupérer la voiture. Mais le jour de la réception, le téléphone sonne... Faut qu'on vienne en urgence... Bon honnêtement on a cru à une blague... Donc en rigolant, on demande si la voiture est de nouveau tombée du pont. On préfère nous le dire de vive voix... Comme on se rend compte qu'ils ne rigolent pas au bout du téléphone l'inquiétude grandit, et on file chez le garagiste... On voit la Clio tronant fierement et nous montrant son coté gauche tout neuf... Donc on ne comprend pas trop pourquoi on nous a appelé.

Le problème c'est qu'en faisant le tour de la voiture, on constate que le coté droit a disparu : la porte passager est maintenant rendu au niveau du levier de vitesse... En clair : accident et voiture ruinée...

Au niveau des explications : l'employé a décidé de faire un test roulant, mais il s'est également dit que c'était durant le roulage qu'il fallait régler le volant (pour qu'il soit bien droit)... Donc quand on est concentré à règler, on regarde pas les priorités à droite... Résultat, la voiture a fini avec une autre encastrée dans un champ suite à un refus de priorité... Les deux conducteurs s'en sont sortis indemne : heureusement qu'il n'y avait pas de passager dans la Clio, car le siège passager mesuré dans les 5 cms de large à l'issu du choc... Bien évidemment la voiture était bonne pour la casse... Dommage, le coté gauche était superbe...

J'éviterais de vous parler de nos soucis pour nous faire rembourser le prix ARGUS de la voiture, du délai pendant lequel nous avons du endurer la ZX et notre envie de l'écrasser dans la vitrine du garage...

[engineman]

au moins ca me montre que mon diag pour ce turbo lors de ma visite etais le bon.
je l ais dit depuis le depart il n y avait pas que les turbo.
et a mon avis ils oublie une pieces dans la liste mais bon tu le verras plus tard.

le voilà rassuré

Quelle histoire, c'est tout bonnement ahurissant, une telle histoire.

De toute façon, je en suis qu'à moitié étonné pour en avoir fait une fois les frais

C'est pour cela que je n'irais dans une concession Porsche que pour aller chercher des pièces ou tout simplement en cas de dernier recours

Merci les gars:) j osais meme pas le raconter ici de peur de passer pour le mytho de service :-/ pour les photos de la Ferrari 612 c est quand il me la pretera promis ! Sinon j ai les photos des autres mais bon ... Je vous passe l annecdote de la carte grise blindé d erreur ( nom et adresse) ainsi que le passage ou le cayenne est resté bloqué 3 h sur un pont car il s est mis en securité a cause du poid du cay


L histoire de la clio est tout simplement hallucinant

au moins ca me montre que mon diag pour ce turbo lors de ma visite etais le bon.
je l ais dit depuis le depart il n y avait pas que les turbo.
et a mon avis ils oublie une pieces dans la liste mais bon tu le verras plus tard.

Laquelle? dis moi engine sois sympas car effectivmemnt ca me rassure pas du tout ca

[engineman]

pour moi il y a de forte chance que le convertisseur en aille un coup aussi.
mais bon n etant pas mecano prendre cet remarque avec des pincettes

Tu parles de la boite de transfert?

J'ai mal au ventre pour toi Fredtaz...

Bon courage.

Mee too !!

Merci les gars....

une vraie galère ton histoire mon pote
c'est un vrai truc de dingue
j'espère que tu vas en voir le bout du tunnel et que tu vas enfin kifer ton cay'
petite question ton Cayenne a combien de kilomètre ?

Salut casper ^_^ tiens j y pense philippe est un bon pote a un pote a moi lol le monde est petit!il a 107m kms!

Ah bon
Oui en effet le monde est petit
Dis moi le prénom de ton pote peut etre que le connais
Je vais chez Phil cet aprèm

Thomad il a sa boitedepeinture il peint les jantes il est abornel

Ca n en finira jamais :-( je suis passé au garage today pour voir ou ca en etait, et bien le garage ou j ai acheté mon cay ,fait jouer son assurance car il a deja depensé trop d euros ,bref, du coup un expert doit passer avant de commencer les reparations..... Et zou lexpert ne passera pas avant vendredi ....et allez encore une semaine de plus dans les dents a attendre '... J en peux plus ....

Quelle galère c'est dingue !!
Bon courage, je saus pas quoi te dire d'autre

C'est incroyable ton affaire, courage