[Modele 958] Pas de Clim ni ventilation,toit panoramique ne se ferme plus

Bonjour,

Voilà maintenant deux jours que j'ai mon cayenne ( je mettrai des photos quand il fera un peu plus beau ,et quand certains problèmes seront corrigés).

Voilà le truc. En allant l'essayer , nous n'avons pas fait attention , mais il se trouve maintenant qu la clim auto ne semble pas marcher ni les ventilateurs.
En gros , je n'entends pas les ventilo souffler ( tourner) , et ils ne crachent pas d'air. Lorsque je mets tout à fond , il n'y a pas de bruit.
Je m'aperçois aussi que le désembuage avant et arrière ne se fait pas non plus.

Je vais quand même appeler K67 demain pour lui dire tout cela , car déjà quand j'avais acheté mon box chez eux , le lecteur CD du PCM ne marchait pas . Là , la clim plus l'infiltration d'eau , ça fait beaucoup. Heureusement que j'ai bien relus le contrat de garantie , car lui qui m'avait dit qu'il me mettait deux ans au lieu d'un an car j'avais vu le cayenne sur la centrale moins cher , arriver au moment de signer ce papier , je vois que 12 mois et non 24 . Il a quand même essayé de m'avoir au final .

Avez vous une idée???

Heyyyyy Salut Tonade! après le Boxster on se retrouve ici? lol

j'ai un problème de chauffage aussi moteur-boite-vitesse-echappement-f26/coup-fait-chaud-coup-fait-froid-t2906.html

apres les balades en Boxster sur Reims on va peut etre se faire des promenades en Cayenne

Eheh salut .

Il faudrait quand même réussir à se voir un de ces quatres quand même.Depuis le temps!!!

Salut,

Ne penses-tu pas que ton problème de clim et d'infiltration d'eau peuvent être liés.
En tout cas, ton vendeur ne m'inspire pas confiance (véhicule non révisé)

C'est hélas ce qui me fait peur aussi . Pourtant quand je suis allé cherché le véhicule , il était dans l'atelier. Enfin , c'est facile aussi de mettre une voiture dans un véhicule histoire de dire...

Salut,

commence par verifier tes fusibles, pour la fuite, fait une recherche sur le site tout y est dit!

ensuite controle ta ou tes batteries, si ton auto a deux batteries et que l'une d'elles est hs, ton auto va demarrer mais pas tous les accessoires, tant que la tension de bord sera insuffisante.

bonne chance et bon courage, tient nous au courant...

@+

cela peut le radiateur de clim qui fuit ,ou un tuyau passant sur le cote de la moquette,j'ai eu une panne comme cela sur une 996

Salut,

commence par verifier tes fusibles, pour la fuite, fait une recherche sur le site tout y est dit!

ensuite controle ta ou tes batteries, si ton auto a deux batteries et que l'une d'elles est hs, ton auto va demarrer mais pas tous les accessoires, tant que la tension de bord sera insuffisante.

bonne chance et bon courage, tient nous au courant...

@+

<Je viens d'avoir une nouvelle merde!!!Ras le bol . Je vais l'incendier le concessionnaire.
J'ai ouvert le toit panoramique dans mon garage pour faire joujou comme un gosse , et ce dernier ne veut plus se fermer. Est ce que cela vient aussi de la batterie ou des fusibles???

Salut,

commence par verifier tes fusibles, pour la fuite, fait une recherche sur le site tout y est dit!

ensuite controle ta ou tes batteries, si ton auto a deux batteries et que l'une d'elles est hs, ton auto va demarrer mais pas tous les accessoires, tant que la tension de bord sera insuffisante.

bonne chance et bon courage, tient nous au courant...

@+

<Je viens d'avoir une nouvelle merde!!!Ras le bol . Je vais l'incendier le concessionnaire.
J'ai ouvert le toit panoramique dans mon garage pour faire joujou comme un gosse , et ce dernier ne veut plus se fermer. Est ce que cela vient aussi de la batterie ou des fusibles???

j'halucinne sur tes posts !! Quel interet d'acheter chez porsche si c'est pour avoir une voiture non prête ?? Je pense que je perdrai très vite mon calme.. l'impression d'etre pris pour un jambon.
bon courage en tous cas

Salut,

commence par verifier tes fusibles, pour la fuite, fait une recherche sur le site tout y est dit!

ensuite controle ta ou tes batteries, si ton auto a deux batteries et que l'une d'elles est hs, ton auto va demarrer mais pas tous les accessoires, tant que la tension de bord sera insuffisante.

bonne chance et bon courage, tient nous au courant...

@+

<Je viens d'avoir une nouvelle merde!!!Ras le bol . Je vais l'incendier le concessionnaire.
J'ai ouvert le toit panoramique dans mon garage pour faire joujou comme un gosse , et ce dernier ne veut plus se fermer. Est ce que cela vient aussi de la batterie ou des fusibles???

ca peut effectivement venir d'un manque de jus. comme te l'a dit jetrider, controle ta ou tes batteries

J'ai vraiment l'impression d'être pris pour un con , en effet!!!

En effet , je pense que ça l'a bien fait chier de reprendre mon box rouge car il sait qu'il aura du mal à le revendre . De plus , je ne lui ai pas fait un très gros chèque pour le cayenne donc...!!! Et même à l'époque , quand j'ai acheté mon box , le lecteur CD ne marchait pas , j'ai été obligé de revenir de Reims à Strasbourg exprès pour le changer car soit disant pas possible de le faire sur Reims à cause de la garantie un truc dans le genre!!!Donc ce n'est pas la première fois!!!
Mais tout ce qu'il a gagné , c'est que la 911 que je voulais acheter chez lui dans trois quatre ans , ( neuve) , et bien il pourra aller se faire voir .Et ensuite , il vient me parler de confiance quand je lui disais que le CP de Reims m'avait légèrement snobé quand javais voulu acheter mon box etc...

Bref , j'attends aussi qu'il me renvoie la garantie deux ans , car pour l'instant ,la garantie 24 mois n'est marqué que sur le bon de commande.

Maintenant , je n'ai pas l'air con , car quand il va falloir que j'aille à Reims pour réparer tout ça , je vais me taper 30 bornes avec le toit panoramique ouvert .Et si ce jour là il flotte???? Yeah, super !!!

Bref , pour la ou les batteries , où se trouvent t'elles , car je n'ai que le petit carnet récapitulatif , et non le gros ( ça aussi tient!!!!Pareil pour les fusibles.

Je crois que je regrette déjà mon achat , et me dit que finalement ma twingo , elle ne me lâche pas comme une merde .

Merci.

tu trouveras la batterie sous le siege conducteur et l'autre dans le coffre à l'emplacement de la roue de secours

Incroyable on ne parle pas d'un mandataire mais bien d'un CP . Belle image! Je ferais de suite une lettre à Porsche France (soucis prise en charge ou non) car ce n'est surement pas la meilleur facon de vanter la marque surtout pour un vehicule d'occasion qui devrait être exempt de défaut

Incroyable on ne parle pas d'un mandataire mais bien d'un CP . Belle image! Je ferais de suite une lettre à Porsche France (soucis prise en charge ou non) car ce n'est surement pas la meilleur facon de vanter la marque surtout pour un vehicule d'occasion qui devrait être exempt de défaut

malheureusement, c'est pas la 1ere fois qu'un CP ne sait pas se qu'il vend.

Pour ce cas, la batterie doit etre morte si autant d'organe électrique ne fonctionnent plus ou mal.

Je viens de prendre RDV avec le CP de Reims . Je lui explique l'histoire( véhicule acheté ce WE et déjà des problèmes etc...) et il m'a bien dit que la climatisation était un des 111 points de contrôle pour avoir le porsche approved. J'ai appelé le CD de Strasbourg , ça n'a pas répondu . J'ai laissé un message pas très sympa mais en restant courtois . Il ne m'a pas encore rappelé.

Je vais en effet envoyer un courrier à Porsche , et je ferai un double que j'enverrai au directeur de K67.

Sinon , j'ai RDV lundi prochain pour réparer tout ça . Je vais aussi aller chercher un chargeur car je ne roule pas beaucoup donc je serais tranquille.

Je vous ferai un compte rendu de mon cayenne avec photos et impression ( autre que les problèmes cités plus haut lol) dans les jours qui suivent .

Voilà , un tour en CP et ça sera terminé cette histoire . Enfin j'espere.

en effet cela n'est vraiment pas sérieux

Incroyable on ne parle pas d'un mandataire mais bien d'un CP . Belle image! Je ferais de suite une lettre à Porsche France (soucis prise en charge ou non) car ce n'est surement pas la meilleur facon de vanter la marque surtout pour un vehicule d'occasion qui devrait être exempt de défaut

malheureusement, c'est pas la 1ere fois qu'un CP ne sait pas se qu'il vend.

Pour ce cas, la batterie doit etre morte si autant d'organe électrique ne fonctionnent plus ou mal.

en effet désolé pour les pros cp ( sans rancune ratou) mais un achat chez un concessionnaire n'a rien de qualitatif
moi je prefere acheter à un particulier ..........

Bonjour, concernant le TO, tu as la possibilité de le fermer grâce à une petite manivelle (fournie).
si tu as la doc de ton véhicule, tout y est expliqué.
Courage pour la suite des évènements.

Bonjour,

Je viens de lire tes posts,et tes commentaires sur K67,je comprends tout à fait ton ressentit,on n achete pas un véhicule meme d occaz,environ 10000e plus cher que sur la centrale avec en plus une garantie porsche approved...bref tout ça pour dire que je fais entretenir mes véhicules chez eux,je connais le sérieux de Mr Eric Donnard le responsable atelier,il fera tout le nécéssaire pour que tu puisse profiter de ton nouvel achat

Par contre leur vendeur,il est pas top,il s enfout,il te snobe,te rappelle jamais,mais le travail à l'atelier est quand meme pas mal,et leurs tarifs pas si exhorbitant!!

Je te souhaite bon courage dans tes démarches et te souhaite quand meme la bienvenue sur notre forum de passionné(e)s,et te souhaite longue route avec ton Cay ou on n attends d ailleurs de belles photos!!

Bon , suite à un mails qui expliquait mon mécontentement , voici ce que je viens de recevoir . Bien entendu , j'attends que le CP de Reims répare le véhicule pour voir ce que K67 me proposera.


J'ai pris connaissance de votre écrit ainsi que de votre message sur ma boîte vocale un peu tardivement ce soir.

Je suis en effet stupéfait d'apprendre que ce véhicule n'ait pas eu la considération qu'il aurait dû avoir, et j'en suis bien désolé non seulement pour vous
Mais également pour k67 qui met un point d'honneur et un engagement moral sur la bonne et due forme d'un achat surtout lorsqu'il se fait à distance.

En ce qui concerne les problèmes qui vous déçoivent aujourd'hui, deux solutions immédiates me paraissent évidentes :
- dans le premier cas, si vous avez la possibilité de me ramener le véhicule, je mets expressément mon équipe sur le coup et je vous prête en contre partie un autre véhicule pour vos déplacements
- dans le deuxième cas en l'emmenant à Reims, qui est bien évidement à côté de chez vous, je suivrai cela de très près, et renouvelle mon offre d'un véhicule de remplacement
Aussi, je comprends parfaitement que cela puisse occasionner une gêne importante pour vous, et cela n'est évidement pas acceptable.
D'autre part, lorsque ceci sera rapidement de l'histoire ancienne, je vous propose qu'on discute d'un arrangement vous faisant oublier cet incident.

Également, je vous confirme avoir pris les dispositions qui s'imposaient dés aujourd'hui pour qu'administrativement dans les plus brefs délais votre véhicule soit enregistré en garantie Porsche Approved 24 mois, comme promis.

Je reste à votre disposition, et vous prie une nouvelle fois de nous excuser pour ces désagréments

Merci de bien vouloir recevoir mes très sincères salutations

Très cordialement,

J'ai acheté un chargeur porsche histoire d'être tranquille car mon véhicule va rester pas mal de temps immobilisé dans les mois à venir . Au moins , je vais être tranquille de ce côté là.

c est bien tu vois j te l avais dit

Bon , ça continue!!! Entre temps , je suis passer dans mon garage pour voir le niveau de charge de la batterie . J'ai ré-ouvert le toit pano. Pas de soucis pour l'ouvrir , c'est super rapide . Je veux le refermer , et là , il commence à se fermer , et devient super lent , et s'arrête en plein milieu . Plus rien . Je tourne , et rien. Quedalle!!!Obligé de retourner encore le bouton , mais rien... En fait j'ai été obligé de pousser et de tourner en essayant de jouer un peux sur la pression , et le toit pano s'est enfin fermé , sauf que sur la fin , il était,super lent . Je me demande s'il n'y a pas en plus de la batterie un problème de contact. mais cela m'étonnerai , car quand je l'ai essayé chez K67 je n'ai pas eu ce problème . Alors batterie ??? On verra bien quand la charge sera terminée , mais j'ai quand même peur de le réouvrir , car s'il ne veux pas se fermer , je n'aurai pas l'air con pour aller au CP Lundi matin à 8h15.

Pour ce qui est de la manivelle , est ce pour le toit ouvrant ou le toit panoramique ? Car je ne vois pas trop où mettre la manivelle ( si je la trouve ).

Bref , j'ai vraiment envie d'être à la semaine prochaine . Je vais appeler K67 pour qu'ils fassent même la demande au CP de Reims de faire les 111 points de controle car si ça n'a pas été fait , je n'ai pas envie d'aller en CP toutes les semaines à causes d'un nouveau truc qui arrivera encore et encore.

Au gros , j'ai vraiment hâte que cette histoire se termine , et que le cay soit enfin dans "le mieux de sa forme" pour que je puisse enfin en profiter , car on ne peux pas dire que j'en ai profiter pour l'instant!!!6 mois sans vacances , seulement quelques dimanche , j'en suis seulement à deux mois et demi sur ces 6 mois non stop , et je dois dire que l'achat du cay était une bouffée d'air frais qui devait me redonner la peche avant d'être en vacances. Et bien là , c'est loupé , et je vais me lever le matin avec les boules tant que ces soucis ne seront pas terminés. rrrrrhhhhh

tu l'apprendras peut etre à tes dépends,si ce n est déjà pas fait, ,mais sache que le Cayenne tout modèle confondu,est un GRAND consommateur d'energie,alors du coup ouvrir et fermer un toit panoramique qui plus est,en plus avec une batterie apparament fatiguée,ça le fait pas du tout!!

renseigne toi si tu as deux batteries,une dans le coffre (option) et l autre sous le siège pour demarrer!

[engineman]

arrete de jouer avec les boutons RECHARGE ta batterie ou remplace la.

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