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Lun 14 Mai 2012, 22:33
A votre avis manque-t-il quelque chose?
Modifié en dernier par
farfalla le Jeu 17 Mai 2012, 23:26, modifié 1 fois.
Lun 14 Mai 2012, 22:56
un peu de netteté
Lun 14 Mai 2012, 23:00
wow quel foudre!
Mar 15 Mai 2012, 07:34
T'as pas toutes les options sur ton Cayenne toi!
manque des fusibles
Mar 15 Mai 2012, 17:57
justement il manque le gros fusible de l'A/C : il semble que quelq'un a deja' touche ladedans puisque il y a un X et un C ecrits a gauche.
J'ai la trouille de mettre un fusible de 40 W et tout saute....
Mar 15 Mai 2012, 18:12
je ne comprends pas, pourquoi veux tu rajouter des fusibles ? tu as un équipement qui ne fonctionne pas ?
à chaque emplacement correspond une fonction (ou plusieurs) et tout est indiqué dans le manuel d'utilisation.
Si tu n'as rien c'est que tu n'es pas équipé de l'option, donc inutile de mettre un fusible, d'ailleurs tous les emplacements ne sont pas câblés (certains n'ont pas de contact en cuivre à l'intérieur, ça se voit à l'oeil)
Mer 16 Mai 2012, 13:29
je n'ai pas d'air conditionne' ainsi il faut que je rajoute le gros fusible de 40W ; ce que je ne comprends pas c'est pourquoi il a ete enleve' et si j'en mets un autre j'ai peur de tout faire peter....
Mer 16 Mai 2012, 15:14
remets le et au pire il va griller, ce qui voudra dir qu'un court circuit a lieu qq part, et là bon courage pour trouver...
Mer 16 Mai 2012, 21:40
mikijoe1 a écrit:remets le et au pire il va griller, ce qui voudra dir qu'un court circuit a lieu qq part, et là bon courage pour trouver...
+1 La protection c'est la fonction principale d'un fusible. Le risque s'est de le voir grillé simplement.
Mer 16 Mai 2012, 23:17
merci les gars!!! je vais le remettre meme si ce x marque' a' l'encre m'inquiete un peu....il se peut que chez Porsche Stuttgart ou Hambourg ils ont deja' essaye' ......
Jeu 17 Mai 2012, 21:21
farfalla a écrit:merci les gars!!! je vais le remettre meme si ce x marque' a' l'encre m'inquiete un peu....il se peut que chez Porsche Stuttgart ou Hambourg ils ont deja' essaye' ......
Alors ?
Jeu 17 Mai 2012, 23:13
ChienneBlanche5 a écrit:farfalla a écrit:merci les gars!!! je vais le remettre meme si ce x marque' a' l'encre m'inquiete un peu....il se peut que chez Porsche Stuttgart ou Hambourg ils ont deja' essaye' ......
Alors ?
faut d'abord que je trouve le fusible 40 W ? sais tu ou le trouver?
Ven 18 Mai 2012, 08:26
40 W ou 40 A ?
On en trouve de partout dans les Feu Vert, Norauto, Carrefour, bref là où ils vendent des pièces auto ...
Au pire tu peux mettre des plus petits pour tester (10A, 20A, ...) au fur et à mesure afin de détecter le type de défaut électrique.
Sauf que si il y a un court-circuit, il va dégager à chaque fois, forcément.
Par contre, ne mets pas plus gros que le fusible d'origine !!!
Modifié en dernier par
Cayenne_it le Sam 19 Mai 2012, 08:12, modifié 3 fois.
Ven 18 Mai 2012, 10:20
Voici mon panneau fusible côté conducteur :
- Fichiers joints
-

Ven 18 Mai 2012, 13:36
Cayenne_it a écrit:40 W ou 40 A ?
On en troude de partout dans les Feu Vert, Norauto, Carrefour, bref là où ils vendent des pièces auto ...
Au pire tu peux mettre mettre des plus petits pour tester (10A, 20A, ...) au fur et à mesure afin de détecter le type de défaut électrique.
Sauf que si il y a un court-circuit, il va dégager à chaque fois, forcément.
Par contre, ne mets pas plus gros que le fusble d'origine !!!
+1000
Ven 18 Mai 2012, 20:39
mikijoe1 a écrit:Voici mon panneau fusible côté conducteur :
on dirait qu'il manque aussi le gros fusible 40 A orange....sur le manuel d'instru celui ci correspond a l'a/c....est ce que tu as l'air conditionnee?....

franchement comprends pas...
Ven 18 Mai 2012, 20:42
pour moi tout fonctionne, oui j'ai l'air conditionné, mais peut être c'est pour ceux qui ont la clim bi-zones à l'arrière
Dim 14 Oct 2012, 23:15
mikijoe1 a écrit:pour moi tout fonctionne, oui j'ai l'air conditionné, mais peut être c'est pour ceux qui ont la clim bi-zones à l'arrière
de plus pas comparable la boite a fusibles...tu as un S V8 et moi un V6
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