[Modele 957] La panne est proche....

Hello les amis

Bon voila ma première panne qui approche,enfin panne je sais pas
Alors voila ça fait quelque temps quand j approches des 3-4000 tours ça montait mais ça faisait comme si il était enroues ,et la ça me la vraiment bien fait,en accélérant le voyant moteur est rester allume a clignote,et c'est éteint t Apres mais ça n'a pas mît de défaut dans l odb.donc en lisant tous les postes de vous tous je pense que sa doit être surement bougie ou bobines? Qu en dite vous?( attention je suis pas une flèche en mécanique ),sinon ça se peut au niveau du debimetre? Autre chose la consommation de la voiture a bien augmenter avant c était conso moyenne 15,4l et la c'est monter en peu de temps a 17,5 tjr en roulant q peu près idem,et sinon la voiture sent bien le chaud.

J Attend vos réponses et merci d avance....

ca sent bien un probléme sur plusieurs bobines ca

ca sent bien un probléme sur plusieurs bobines ca

Ah je vais voir pour faire ça démonter demain,et sinon est ce qu il y a une marque préconiser de bougies et bobines?

Bonsoir,
Oui des béru et tu les auras rapidement sur oscaro, moi j ai fais les miennes avec bougies la semaine derniere Grace au tuto du site

Bonsoir,
Oui des béru et tu les auras rapidement sur oscaro, moi j ai fais les miennes avec bougies la semaine derniere Grace au tuto du site

Et tu as bien senti la différence?

Non car mes bobines étaient toutes bonnes donc je conserve les anciennes et j'ai mis bougies bobines neuves.

Non car mes bobines étaient toutes bonnes donc je conserve les anciennes et j'ai mis bougies bobines neuves.

ton problème est résolu?

Non car mes bobines étaient toutes bonnes donc je conserve les anciennes et j'ai mis bougies bobines neuves.

ton problème est résolu?

Hello
Alors fausse alerte ,en faite c'était kan le mécano a regarder les bobines d allumage ,il en a declipser une et Apres l avait pas reclipser jusque au bout,donc Apres pour ça que ça n allait plus,donc hier soir il a démonter les 8 bougies et bobines et tous nickel,bon j vai changer les bougies et les bobines est c que ça vaut la peine?ou faut il les changer juste quand elle fonctionne plus??merci d avance

Non car mes bobines étaient toutes bonnes donc je conserve les anciennes et j'ai mis bougies bobines neuves.

ton problème est résolu?

Hello
Alors fausse alerte ,en faite c'était kan le mécano a regarder les bobines d allumage ,il en a declipser une et Apres l avait pas reclipser jusque au bout,donc Apres pour ça que ça n allait plus,donc hier soir il a démonter les 8 bougies et bobines et tous nickel,bon j vai changer les bougies et les bobines est c que ça vaut la peine?ou faut il les changer juste quand elle fonctionne plus??merci d avance

Je ne vois pas l'intéret de changer tes bobines si elles fonctionnent bien, pour les bougies cela dépends du kilométrage que tu as effectué depuis le dernier changement ou alors puisque tu les a démontées, selon l'état.

[engineman]

bobine felee=hs.
bougie tous les 90000km sur un s et 60000km sur un turbo.

Bonjour , pour moi c est une bobine qui est HS j ai eu le même problème . Change les bougies en même temps c mieux
Bon courage!